News

ประกาศ
## ประกาศจุดยืนของเว็บ ##
## รณรงค์ใช้รูปจริงเป็น Avatar จ้า ##
### สมาชิกใหม่โปรดทราบ เกี่ยวกับความสามารถของบอร์ดตัวนี้ ###
### แจ้งปัญหาการใช้งานเวป Opel in Thai ###
## ขอสมาชิกให้ความร่วมมือคร๊าบ ##
##    สารบัญ Opel in คิดอะไรไม่ออก มาที่นี่ ##

กิจกรรมเว็บช่วงนี้
## ## ติดสติกเกอร์ No. Opel in แล้ว...ถ่ายรูปมารายงานตัวที่กระทู้นี้นะคะ ####

## Opel in Thai FaceBook ##


งานเข้าอีกแล้วครับ...ถอดขั่วแบตออกรถเครื่องดับตาม....

hackett · 14773

« previous next »
Pages: 1   Go Down

Offline hackett

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 76
on: 12 Sep 2012, 13:48
สาเหตุมีอยู่ว่า  วันนี้เอารถออกไปข้างนอก  พอดีสังเกตเห็นว่าเวลาแอร์ทำงานรุปไฟแบตที่ไมล์มันโชว์ขึ้นมาอ่อนๆ  แต่พอแอร์ตัด ไฟรูปแบตมันที่โชว์มันก็ดับ  เลยแปลกใจกลับบ้านมาเลยลองเช็คไดชาร์ตดูว่ามันมีปัญหาอะไรมั๊ย ปรากฏว่าลองถอดขั่วแบตขั่วลบดูก็ไม่เป็นอะไร เครื่องก็ติดอยู่และรูปไฟแบตก็ยังไม่โชว์ขึ้นมา  แต่พอไปถอดขั่วบวกดูเท่านั้น เครื่องก็ดับตามไปเลย...

อาการนี้ผมต้องไปครวจเช็คที่ส่วนใด  และไดชาร์ตของผมนี่มันต้องลาโลกไปแล้วจริงๆใช่มั๊ยครับ...ขอคำแนะนำด้วยนะครับ :แงๆ:


Offline wat3899

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 699
  • CORSA in RED SuperBEEN
  • No.: 63
  • รุ่นรถ: corsa 5D auto
  • สีรถ : แดง แรงฤทธิ์
  • เครื่องยนต์: C16NZ เน่าๆ
Reply #1 on: 12 Sep 2012, 14:59
อาการไฟรูปแบตโชว์อ่อนๆ แปลว่า ขั้วไฟบวกที่ไดชาร์ท สกปรก+หลวม ทำให้ไฟจากไดชาร์ทมาไม่สะดวก วิธีแก้ไข ให้ลองตรวจดูที่จุดต่อไฟบวกที่ตัวไดชาร์ท โดยถอดมาขัดทำความสะอาด แล้วลองประกอบเข้าไปใหม่ อย่าลืมตรวจดูฝั่งสายดินด้วยนะ เพราะสำคัญไม่แพ้กัน แล้วทดสอบการทำงานของไดชาร์ทแบบที่ทำไปแล้วนั่นแหละครับ หากถอดขั้วแบต แล้วเครื่องดับทันที แปลว่า ไดชาร์ทไม่ทำงานเลยครับ ต้องซ่อมแน่ๆ ลองดูครับ

ถึงจะเก่าก็ยังปิ๊งอยู่ CORSA in RED   :P :lovelove :giveme :pray -อยากหาเพื่อนคุย เบอร์นี้เลย 08-7591-3795-อยากหาที่ปรึกษา ก็เบอร์เดิมนั่นแหละจ้า

Offline hackett

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 76
Reply #2 on: 13 Sep 2012, 09:59
ลองทำตามที่บอกแล้วครับ... ปรากฏว่าก็พอดีขึ้น

แต่สังสัย่อยู่ว่า ทำไมถอดขั่วแบตขั่วบวกออกแล้ว บางทีเครื่องก็ดับไปเลย  แต่บางทีก็ติดได้ประมาณ5นาทีก็ดับ

ลองอีกทีได้ประมาณ 15 นาทีถึงจะดับ  ทำไมมันถึงเป็นเช่นนั้นอ่ะครับ  มันผิดปรกมั๊นนิ

แล้วผมลองไปถอดขั่วบวก honda jazz ดู  ไม่เห็นเครื่องมันจะดับเลย  เลย งง อยู่ตอนนี้ ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อยครับ.... :sosad3


Offline chai3392

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 643
  • No.: ชื่อ ไอ - เปิ้ล เบอร์ 278 (เพราะมีโฟร์คลิฟท์ชื่อไอ-ช่วย)
  • รุ่นรถ: Corsa 3Dr. 1995 1.4i
  • สีรถ : ฟ้าอ่อน
  • เครื่องยนต์: C14NZ เกียร์ AT ของ X14XE
Reply #3 on: 13 Sep 2012, 11:53
ไดชาร์ทร่อแร่แล้วครับ ไม่ถ่านไกล้หมดก็ไดโอดเสื่อม

ทำงานช่างเป็นหลายอย่าง แต่ไม่ได้รับจ้าง ไว้ช่วยตัวเองและผู้อื่นบ้างเป็นบางครั้ง

Offline หนานมา

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 3,127
  • luangsu_m@hotmail.com
  • No.: 34
  • รุ่นรถ: แอสตร้าแวน
  • สีรถ : สีเทา
  • เครื่องยนต์: พันหกอีโคฯ
Reply #4 on: 13 Sep 2012, 13:39
อาจารย์ฯที่อยู่แถวๆประชาอุทิศ เคยชี้แนะผมมาว่า

ให้หาสายไฟเส้นใหญ่ๆหนึ่งเส้น เดินจากขั้วบวกของไดร์ชาร์จมาที่ ขั้วบวกของแบตฯโดยตรงอีกหนึ่งเส้นครับ

บางที มันเป็นที่สายไฟเก่าน่ะครับ
 :P

    “คำฮักน้องกูปี้จักเอาไว้ในน้ำก็กลั๋วหนาว  จักเอาไว้พื้นอากาศ กล๋างหาว ก็กลั๋วหมอกเหมยซอนดาวลงมาขะลุ้ม  จักเอาไปใส่ในวังข่วงคุ้ม ก็กลั๋วเจ้าป๊ะใส่แล้วลู่เอาไป  ก็เลยเอาไว้ในอกในใจ๋ตัวจายปี้นี้  จักหื้อมันไห้อะฮิอะฮี้ ยามปี้นอนสะดุ้งตื่นเววา”
- สมเจตน์ วิมลเกษม

Offline hackett

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 76
Reply #5 on: 13 Sep 2012, 15:58
Quote from: chai3392 on 13 Sep  2012, 11:53
ไดชาร์ทร่อแร่แล้วครับ ไม่ถ่านไกล้หมดก็ไดโอดเสื่อม

แล้วงี้ควรจะเอาไดชาร์ตไปซ่อมหรือซื้อใหม่ดีครับ....แล้วไดชาร์ตคอซ่าราคาประมาณเท่าไหร่ครับ...


Offline GSI GODZILA

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,488
Reply #6 on: 13 Sep 2012, 16:10
จัดไปไดชาร์ทมือ2ญี่ปุ่น 2000 บาทคับ0816282537 เม้งคับ


Offline hackett

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 76
Reply #7 on: 13 Sep 2012, 16:24
Quote from: GSI GODZILA on 13 Sep  2012, 16:10
จัดไปไดชาร์ทมือ2ญี่ปุ่น 2000 บาทคับ0816282537 เม้งคับ

คุณเม้งแล้วมันต้องแปลงขายึดมั๊ย....แล้วแอมป์มันเท่ากันป่าวอ่า


Offline GSI GODZILA

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,488
Reply #8 on: 13 Sep 2012, 19:54
ใส่กันได้เลยคับม่ะต้องแปลงขาตัวเน้เปง100แอมป์คับ


Offline hackett

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 76
Reply #9 on: 13 Sep 2012, 22:21
Quote from: GSI GODZILA on 13 Sep  2012, 19:54
ใส่กันได้เลยคับม่ะต้องแปลงขาตัวเน้เปง100แอมป์คับ

ถามนิดนึงซิครับคุณเม้ง...ไดเป็นของรถรุ่นไหนหรอครับ....แล้วไดเดิมคอซ่ามัน 120แอมป์ ใส่แล้วมันจะมีปัญหามั๊ยครับ...


Offline GSI GODZILA

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,488
Reply #10 on: 14 Sep 2012, 06:23
เปงของคอซ่าคับถ้าจะเอาเปง120แอม์ปผมก้อมีคับขอเปง2200ละกานคับ


Offline mit

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 525
  • ขับ corsa 5d
  • No.: 139
  • รุ่นรถ: opel corsa at 8v
  • สีรถ : เขียว...ลายทั้งคัน
  • เครื่องยนต์: c14nz เครื่องเทพ
Reply #11 on: 14 Sep 2012, 08:51
จะเอาไฟแรงไปถึงไหน55555555

120 แอม์ปก็เจ๋งเลยครับผม  8)

เจ็บมาเยอะ........
ปราจีนบุรี (พระราม ๙ )
tel. ๐๘๙ ๙๘๗๖๐๔๘ 092-0154924

Pages: 1   Go Up
« previous next »
 





Opel Vauxhall Corsa B Astra Vectra B Omega Kadett Kapitan Olympia C14NZ C12NZ X14XE X16XE X16XEL X18XE X18XE1 X20XEV Z22SE C20NE C20SE C20XE C2OLET X25XE C25XE X30XE imcher stiemetz zifira


รถยนต์ ขับรถ Opel in Thai โอเปิล อิน ไทย สนาม ซ่อม แต่ง คลับ club love lover modify talk host server online network game เกมส์ colocation co-location ล้อ ยาง ช่วงล่าง เครื่อง