วินิจฉัยอาการให้ที ขอบวกการรักษาด้วยครับ (Vectra b จ้า)

[Odingot2003]

อาการ นะครับ
คือ สายเซ็นเซอร์ แท็งชาร์ต มันหมดสภาพ จนเห็นสาย โลหะ สามเส้นข้างไน และเกิดอาการโดนกันจนช๊อต อาการต่อมา คือสต๊าด ติด
ยากขึ้นครับ แต่ก็ยังขับต่อไปสัก 10 โลได้ว่าจะไปเข้าอู่ประจำ แต่ รถ ดันดับไป ทีนี้ พอบิดกุญแจ ไฟเอนจิ้น มันหายไป พอผมซื้อสาย
เซ็นเซอร์ แท็งชาร์ตมาเปลี่ยน ไฟเอนจิ้นก็ยังไม่โชว์ และสต๊าด ไม่ติดเหมือน เดิม แต่ไฟมานะครับ 
จึงขอถาม เพื่อนๆ ครับ ช่วยวินิจฉัยที

[หนานมา]

ถอดแบตฯ รีเซตกล่องก่อนเ
ลยครับ  ถ้าโชคดี กล่องก้อยังอยู่ ถ้าโชคร้าย เตรียมตังค์ หากล่องใหม่ได้เลยครับ....

[Odingot2003]

  รถถึงช่างแล้วครับ ได้ลองใช่ tech 2 เช็ค เข้าไป emo ได้ แต่เข้าไปเช็ครายละเอียดไม่ได้ ( ไม่รุ้ใช่คำพูดนีหรือเปล่านะครับ ) และช่าง แจ้งว่า ถ้ากล่องเสีย มันจะเข้าอะไรไม่ได้เลย รู้สึกใจ ชื้น ขึ้นนิดหน่อย แต่หลังจากผ่านไป 5 นาที ช่างบอกว่า ต้องทิ้งรถไว้ เพื่อหาสาเหตุครับว่า เป็นที่กล่อง หรือสาเหตุอื่น เพราะสต๊าด ไฟมา แต่ ปั้มน้ำม้นไม่ทำงาน  เพื่อน ๆ ใครเจอปัญหานี้ ช่วยแนะนำด้วย
นะครับ

[kanhanaja]

ถ้าอิมโมเสียมันจะตัดไฟไปปั๊ม   อีกอย่างก็ปั๊มติ๊กเสีย   

[Odingot2003]

 :omg:ราคา กล่อง กับ ปั้มติ๋กอันละประมาณเท่าไรครับ และตอนนี้ เห็นมีคนขาย omega b ราคา 140000 ถ้าเปลี่ยนมาใช่ omega
จะดูแลยากกว่าใหมครับ

[beenoy]

ถ้ายังสตาร์ทติด ขับได้แต่รถไม่มีแรง ก็อาจมีลุ้น
อาการนี้ผมก็เป็น 

ผมตัดต่อสายใหม่  บัดกรีหัว ห่าง จบ
(ไม่แนะนำ เห็นเขาว่าสายสัญญาณตัดต่อแล้วมันไม่ดี)
ปล. แต่ก็ใฃ้มาหลายปีแล้วนะ 


อ้าวลืมอ่านว่าซื่อสายมาเปลี่ยนแล้ว

[Odingot2003]

 :หึหึ:เจอสาเหตุแล้ว คร้บ  ที่ไม่มี ไฟเอนจิน โชว์ และ สต๊าฟไม่ติด เนื่องจาก สายหัวเที่ยน ขาด ครับ แถมน้ำมันยังเข้ามาท้วมหัวเทียนด้วย
ต้องขอบ ช่างโก๋ นครสวรรค์ ครับ ที่ช่วยเช็ค และดูแลรถให้เป็นอย่างดี