ความร้อนขึ้นแตะ 100 องศา ระหว่างขับขึ้นดอย

[terk_t]

วันนี้มีเรื่องมารบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยครับ
ผมใช้ corsa swing 1.4 5dr ติด lpg  เรื่องมีอยู่ว่า  ผมขับรถขึ้นดอยอินทนนท์ใช้ lpg ได้สักครึ่งทาง  ความร้อนขึ้นแตะ 100 องศา เลยตัดสินใจจอดละลงกลับเลย  ตอนแรกก็คิดว่าเป็นเพราะเราใช้ lpg รึเปล่ามันถึงได้ความร้อนขึ้น  ผมเลยจัดการลองอีกรอบนึง (สองอาทิตย์หลังจากนั้น) คราวนี้ลองขับน้ำมันอย่างเดียว  ผลปรากฎว่าก็ร้อนแตะ 100 องศาเหมือนเดิม   แต่คราวนี้ได้ระยะทางที่ไกลขึ้นมานิดหน่อย  ไม่ทราบว่าอาการแบบนี้อาจเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ

ปล. เวลาวิ่งทางเรียบหรือขับในเมืองธรรมดา ความร้อนขึ้นนิดเดียวเองครับ ไม่เกิน 92 องศา  รบกวนท่านผู้รู้ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ   ขอบคุณครับ

[jeedz]

1. น้ำหายมั้ยครับ?

2. หม้อน้ำตันรึเปล่า

3. ปั้มน้ำ วาร์วน้ำ เปลี่ยนครั้งสุดท้าย นานแค่ใหนแล้ว  ระยะเวลา ? และกี่กิโล?

4. พัดลมหม้อน้ำ ใช้ของ opel หรือแปลงมา?

[terk_t]

1. น้ำหายมั้ยครับ?

2. หม้อน้ำตันรึเปล่า

3. ปั้มน้ำ วาร์วน้ำ เปลี่ยนครั้งสุดท้าย นานแค่ใหนแล้ว  ระยะเวลา ? และกี่กิโล?

4. พัดลมหม้อน้ำ ใช้ของ opel หรือแปลงมา?

ขออนุญาตตอบคำถามนะครับ
1. น้ำหายมั้ยครับ?  >>>>  ถ้าขับนานๆน้ำจะหายไปนิดเดียวครับ  นิดเดียวจริงๆ

2. หม้อน้ำตันรึเปล่า >>>>  อันนี้ไม่แน่ใจรจริงๆครับ  เพราะไม่ทราบว่าเราจะตรวจสอบยังไงครับ

3. ปั้มน้ำ วาร์วน้ำ เปลี่ยนครั้งสุดท้าย นานแค่ใหนแล้ว  ระยะเวลา ? และกี่กิโล?  >>>>  อันนี้น่าจะนานมากๆแล้วครับ  เพราะผมเอารถที่บ้านมาใช้ต่อหนะครับ

4. พัดลมหม้อน้ำ ใช้ของ opel หรือแปลงมา?  >>>>  พัดลมแปลงมาแล้วครับ  และทำงานเป็นปกติ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ

ขอบคุณครับ

[watpong]

สวัสดี ครับผมเองครับทคร่เจอกันที่อู่ช่างเต้ยครับ


เฟสบุคที่คุยกันไว้น่ะครับ : http://www.facebook.com/groups/534561976589207/

[jeedz]

ดูน้ำที่วนเข้าหม้อพักว่าแรงแค่ใหนครับ ถ้าหม้น้ำตันมันจะไหลช้า

แล้วก็เป็นไปได้ว่าปั้มน้ำวาร์วน้ำเสื่อมสภาพครับเลยทำให้น้ำเดินไม่ดี

ส่วนพัดลมที่แปลงมาส่วนมากรอบต่ำกว่าพัดลมโอเปิลครับ ทำลมได้ไม่ดีเท่า

[terk_t]

สวัสดี ครับผมเองครับทคร่เจอกันที่อู่ช่างเต้ยครับ


เฟสบุคที่คุยกันไว้น่ะครับ : http://www.facebook.com/groups/534561976589207/

ขอบคุณครับน้อง
ส่วนเรื่องความร้อนพี่แก้ได้เรียบร้อยแล้วนะครับ  สรุปว่าในหม้อน้ำมีก้อนดินเท่ากำปั้นเลยครับ

[terk_t]

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยเหลือครับ
สรุปแล้วเกิดจากมีก้อนดินเท่ากำปั้นอยู่ในหม้อน้ำครับ  มันใหญ่จริงๆ เสียดายไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูกัน 
เห็นช่างบอกว่าเคยเจอบ่อยๆในรถยุโรป  แต่ช่างเองก็ไม่ทราบสาเหตุเหมือนกันครับ

[หนานมา]

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยเหลือครับ
สรุปแล้วเกิดจากมีก้อนดินเท่ากำปั้นอยู่ในหม้อน้ำครับ  มันใหญ่จริงๆ เสียดายไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูกัน 
เห็นช่างบอกว่าเคยเจอบ่อยๆในรถยุโรป  แต่ช่างเองก็ไม่ทราบสาเหตุเหมือนกันครับ

ก้อเล่นเอาน้ำคลอง น้ำในโอ่งใส่กันยังกะใส่ในคูโบต้าอะนะท่าน
มันก้อได้ผลออกมาแบบนี้แหละ อิอิอิอิ
 

[kiddee]

 
พัดลมบ้านเรา จริงๆ แล้วของผมใช้อยู่ก็ Toyota ครับ เอาอยู่แน่นอน
ความร้อนไม่เคยเกิน 92 องศาครับ
 

[kparinya]

ตามคู่มือภาษาอังกฤษ จะมีกำหนดให้ ทำการ flush หม้อน้ำด้วยนะครับ
ง่ายๆก็คือปลดท่อเข้าออกของหม้อน้ำ แล้วเอาน้ำประปานี่แหละ อัดย้อนเข้าไปจนน้ำที่ออกมาใสครับ
แต่บ้านเราคงไม่คอ่ยมีคนทำ นอกจากพวกซนๆอย่างเรานี่แหละ

[Xamky]

รถผม แอสต้าแวน 8V ออโต้ เดิมๆ วิ้ง LPG ขึ้นอินทนน ก็แตะร้อยครับ เรื่องธรรมดาครับ เพราะวาวล์น้ำเดิมๆ มันเปิดที่ 97-102 (หรือ107) ต้องค่อยๆไปครับ ผมเข้า D1 ก็ค่อยๆไปครับ อย่าให้รอบมันจัดมากนั้น ดูเข็มอย่าใช้แตะขีดแดงเป็นพอ อาจจะจอดพักเป็นระยะๆ ก็ได้ ขออย่าเดียวห้ามแช่รอบสูงนานๆ ไม่งั้น ปะเก็นฝาสูบแตกครับ รถอายุเยอะต้องรู้จักใช้ครับ ถ้าเรารู้จักใช้ ที่ไหนก็ไปได้ครับ

[อยากข้าม]

รถอายุเยอะต้องรู้จักใช้ครับ ถ้าเรารู้จักใช้ ที่ไหนก็ไปได้ครับ

จริงๆๆๆๆๆๆๆ
55555

แต่คนอื่นๆ (ที่บ้านผมนี่ล่ะ) ไม่ชอบเข้าใจ