รู้ไว้ใช่ว่า ... สัญญาณไฟท้ายรถบรรทุก

[jzdotnet]

รู้ไว้ใช่ว่า ... สัญญาณไฟท้ายรถบรรทุก
คอลัมน์ CARE ZONE โดยส่วนนโยบาย คุณภาพ ความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อม โทร. 2460
ปีที่ 5 ฉบับที่ 8/2549

          เวลาขับรถออกต่างจังหวัด สังเกตุได้ว่ารถบรรทุกมักชอบส่งสัญญาณไฟกระพริบหลายจังหวะ
ซั่งแม้ว่าสัญญาณไฟเหล่านี้จะไม่ถือเป็นสากล แต่ก็เป็นที่นิยมตามเส้นทางต่างจังหวัดของเมืองไทย
หากเราเรียนรู้ไว้ก็ไม่เสียหลาย

          กรณีเราเป็นฝ่ายขับตาม ให้สังเกตุไฟท้ายรถบรรทุกดังนี้
          - เปิดไฟเลี้ยวซ้ายที-ขวาที  คือสัญญาณว่า "ให้ระวัง" เขาอาจจะเบรก ข้างหน้าอาจจะมีด่าน มีอุบัติเหตุ
            หรือรถข้างหน้าเขาเกิดเบรกกระทันหัน ให้เราขับตามไปเรี่อยๆ อย่าแซงเป็นอันขาด
          - เปิดไฟฉุกเฉิน  หากอยู่ใกล้ทางแยก เป็นสัญญาณว่า "ฉันกำลังจะตรงไป"  หากเปิดสัญญาณไฟฉุกเฉิน
            หลังจากที่เปิดไฟเลี้ยวซ้ายที-ขวาทีสลับกัน เป็นสัญญาณว่า "ฉันกำลังจะหยุดรถ"
          - เปืดไฟเลี้ยวซ้ายอย่างเดียว  กรณีที่รถเราวิ่งตามอยู่และเขาไม่ได้แอบซ้ายเข้าจอด เป็นสัญญาณว่า "เชิญ
            แซงขึ้นไปได้เลย" หากถนนที่วิ่งเป็นเลนสวน แสดงว่า "ข้างหน้าไม่มีรถสวนแซงได้ไม่ต้องกลัว"
          - เปิดไฟเลี้ยวขวา อาจเปิดค้างไว้ หรือเปิดเป็นจังหวะ  กรณีรถเราวิ่งตามอยู่เป็นสัญญาณว่า "ฉันไม่ให้แซง
            ฉันกำลังจะแซงรถคันหน้า หรือฉันกำลังจะเลี้ยวขวา"  หากเป็นเลนสวน เป็นสัญญาณว่า "กำลังมีรถสวนมา
            อย่าเพิ่งแซง" ให้รอจนกว่าเขาจะแซงไปหรือจนกว่าเขาจะเปิดไฟเลี้ยวซ้าย

           สำหรับการขับรถตามกันนี้ เมื่อเรากำลังแซงขึ้นไปจะพ้นเขาอาจส่งสัญญาณตามมาอีก 2 จังหวะ คือ
           1)  จังหวะที่เรากำลังแซงตีคู่กันกับเขา หากเป็นตอนกลางคืน เขาอาจจะเปิดไฟสูงให้เราเห็นทางข้างหน้า
                และลดไฟลงต่ำเมื่อเราแซงพ้น หรือบางคันอาจปิดไฟหน้าเป็นสัญญาณว่า "คุณแซงพ้นแล้ว ให้เข้ามา
                ในเลนได้" แต่หากเป็นตอนกลางวันเขาอาจจะกระพริบไฟ 1 ครั้ง หรือบีบแตรสั้นๆ 1 ครั้ง
            2)  เมื่อเราแซงขึ้นไปในระดับเดียวกับเขา เราอาจจะบีบแตรสั้นๆ 1 ครั้งเป็นการขอบคุณ ซึ่งเขาเองก็จะ
                บีบตอบกลับมา 1 ครั้งเช่นกัน

          กรณีเราขับสวนกัน ให้สังเกตุไฟหน้าของรถบรรทุก ดังนี้
          - ดับไฟหน้าแล้วเปิด  เป็นสัญญาณว่าทางข้างหน้าเราที่เขาเพิ่งขับผ่านมานั้น "มีด่านหรือมีอุบัติเหตุร้ายแรง
            ให้ระวัง"
          - กระพริบไฟหน้า  บางทีอาจเป็นแค่การทักทาย หรือเช็คว่าเราหลับในหรือเปล่า หรือเป็นการถามว่า
            ทางที่เราผ่านมามีด่านหรือไม่  หากทุกอย่างเรียบร้อยดีให้กระพริบไฟตอบไป 1 ครั้ง
          - กระพริบไฟหน้าและเปิดไฟเลี้ยวมาทางเรา เป้นสัญญาณว่า "มีด่านอยู่ฝั่งเราข้างหน้า"
          - กระพริบไฟหน้าและเปิดไฟเลี้ยวไปทางเขา เป็นสัญญาณว่า "มีด่านอยู่ฝั่งเขาข้างหน้า"

          กรณีที่เขาขับมาเป็นขบวน ให้สังเกตุรถลำดับที่ 2 ในแถวไว้ให้ดี หากรถคันที่ 2 หรือคันต่อไปในแถว
          ที่สวนมากระพริบไฟ หรืออาจเบี่ยงหัวออกมานิดหนึ่ง แล้วกระพริบไฟ เป็นสัญญาณว่า "รถคันแรกในขบวน
          ขับช้า ฉันจะแซงออกมาแล้วนะ" เราเองต้องชะลอความเร็วและระวังให้มาก เพราะส่วนใหญ่เมื่อเขากระพริบ
          ไฟเสร็จเขาจะหักหัวออกมาทันที.

แหล่งที่มาข้อมูล - นิตยสาร"สุดสัปดาห์" ฉบับที่ 562  วันที่ 1 กรกฎาคม 2549
               - http://www.modernbug.com/forum/index.php?topic=12490.0

[มะนาวเปรี้ยวปี๊ด]

  . . . ขอบคุณนะคะ . . ช่วงก่อนนี้ขับเจ้าซ่า ไป เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน
ตามรถบรรทุกกะหล่ำ . . พี่เค้าไม่ค่อยเปิดไฟส่งสัญญาณอะไรให้เลยค่ะ

  ตีให้ตายๆ

[PeeSard]

ถ้าเป็นนักขับรุ่นเก่า จะมีรายละเอียดการเปิดไฟให้รถตามหลังดีมาก

ย้อนกลับไปสมัย 22 ขวบ ตอนนั้นอัด 4 สูบกลับบ้านนอกคนเดียว
ออกจากปทุมตี 3 ขับอัดออกจากบ้านไปทางรังสิต (สมัยนั้น 2 เลนสวน)
พวก 10ล้อ 18ล้อพ่วงจะนิสัยดีมาก
ขนาดผมขับมอร์ไซด์ตามหลัง พี่แกยังกระพริบไฟหลังบอกสัญญาณเกือบทุกคันเลย
ง่ายๆ ไฟเลี้ยวขวาบอกห้ามแซง (มีรถสวน) และไฟเลี้ยวซ้ายบอกแซงได้แล้ว

ขับทางโล่งคนเดียวโ่ด่ๆ กลางวัน สิบล้อต๊อบไฟใส่ถี่ๆ 2-3ชุด แสดงว่าข้างหน้ามีด่าน
ผมก็ต๊อบไฟกลับ หรือไม่ก็โบกมือ ว่ารับแซ่บหลายๆ

แต่สมัยนี้เหรอ มีแต่วัยรุ่นเมาม้ามาขับซะเยอะกว่า..
ฉะนั้น หวังจากไฟหลังของรถสมัยนี้ยากอ่ะจ้าาา..