รถสตาร์ทไม่ติดครับ ช่างบอกว่าเป็นที่ sensorหน้าเครื่อง

jubjibman · **on:** 13 Nov 2009, 22:51

อาการของเจ้า opel astra ของผมมันเริ่มตั้งแต่วันที่ 2/11/52 แล้ว คือตอนสตาร์ทมันเกือบจะสตาร์ทไม่ติด ต้องบิดอยู่นานกว่าจะติด (ดังแชะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ)
ok ผ่านมาได้ดีไม่มีอะไร
วันลอยกระทง ก็สตาร์ทได้ดีเลย
พอหลังจากวันลอยกระทง ลองสตาร์ทใหม่ มันก็เป็นอาการเดิมคือ เกือบสตาร์ไม่ติด (แชะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ)
หลังจากนั้นก็ไม่ได้ใช้รถอีกจนกระทั่งวันที่ 6/11/52 (ผ่านมาแค่4วันเอง) ก็จะขับรถกลับบ้าน ปรากฎว่า รถสตาร์ทไม่ติดครับ (แชะยาวเลยทีนี้)
ไฟแบตเตอรี่หมดรึเปล่า.... ก็ไม่น่าน่ะ ทิ้งรถไว้แค่4วัน แบตจะหมดง่ายๆเลยหรอ ตอนจะสตาร์ทไฟหน้าปัด ลองเปิดแอร์ เปิดกระจกไฟฟ้า ก็ทำงานได้ดีอยู่ทั้งหมด ยกเว้นแค่สตาร์ทไม่ติด

ผมก็ลองจั้มแบตดูกับรถคันอื่นๆ (ลองหลายคัน กลัวจั้มพลาด จั้มไม่เป็น) ก็ไม่ติดครับ
ก็เลยทิ้งรถเอาไว้ กลับบ้านมาก่อน
ผ่านไปเกือบอาทิตย์ (ก็ลองจั้มแบตดูกับรถคันอื่นน่ะครับ เพราะไม่คิดว่าอาการมันจะหนักหนาอะไร) ก็ลองเรียกช่างมาดูครับ เค้าก็ลากรถไปที่อู่ ใกล้ๆกันครับ

วันรุ่งขึ้น (13/11/52) แจ้งมาว่าตัว sensor หน้าเครื่องเสีย !!! มันคืออะไรหว่า ถามย้ำไป 3 รอบ อะไรน่ะครับๆๆ "มันเอาไว้เป็นตัวควบคุมการจุดระเบิดหน่ะน้อง" อ่อหรออ ก็ไม่รู้จักอยู่ดี [ที่พิมพ์มาก็ไม่รู้ว่าจำมาถูกอีกรึเปล่าน่ะครับ]

เท่าไหร่ครับ = ของมือ2พี่หาไม่ได้เลย ต้องเบิกห้างอย่างเดียว 3600.- + ค่า service 500 รวม 4100.- โอยเครียดครับ....
รถอยู่ที่ ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตครับ ไม่ทราบว่ามีใครพอจะให้ความช่วยเหลือ คำแนะนำได้บ้างครับ อู่นี้ผมก็ไม่เคยมาซ่อมครับ (เผื่อใครอยู่แถวรังสิต จะมีอู่ที่ไว้ใจได้ ซ่อมประจำ +ช่วยลากรถด้วย)
ตัว sensorหน้าเครื่องนี้ มันพอจะหาได้บ้างไหมครับ หายากมากไม๊ (ยิ่งเป็น astra อีก) ช่วยชี้เป้าให้ที
แล้วค่าลากรถ + ค่าแรง มันควรจะถึง 500 ไม๊ครับ ลากรถจากในมหาวิทยาลัยออกมาฝั่งตรงข้ามมหาวิทยาลัย

ตอนนี้รถก็จอดอยู่ที่อู่ครับ เค้าให้เวลาตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรต่อไป จะสั่งของเลยไม๊
ผมก็คิดอะไรไม่ออกจริงๆว่าควรจะทำอย่างไรต่อไปดี

jeabjamiro · **Reply #1 on:** 13 Nov 2009, 23:26

ตอบยากครับไม่ได้ยินเสียงเอง อีกอย่างถ้าเอาสบายใจนะซ่อมไปก่อนเอารถออกมา แล้วค่อยว่ากันครับ ทำไมอยากรู้ว่าแบตเสียหรือไม่ ควรเอาแบตรถเพื่ือน กับของคุณสลับกันแค่นี้ก็รู้แน่นอนครับเหอะๆ ส่วนจะซ่อมหรือไม่นั้นตอบลำบากรอคนแถวรังสิตมาดีกว่า เหอะๆ

PeeSard · **Reply #2 on:** 13 Nov 2009, 23:49

แคมเซ็นเซอร์ ราคาไม่น่าโหดขนาดนั้นนะ
สอบถามอู่สินดู..

ต้องดูอาการว่า มันแชะเงียบ หรือแชะ ๆ (อธิบายยากอ่ะนะ)
บางทีแชะเหมือนจะติด ก็ลองเหยียบคันเร่งด้วยดูสิ
ถ้าติด ก็เซนเซอร์น้ำเจ้ง ตัวละพันกว่าบาท

kamolwat_t · **Reply #3 on:** 14 Nov 2009, 01:12

โทรมาอธิบายผมสะดวกไหมครับ

peppy · **Reply #4 on:** 14 Nov 2009, 01:55

คาดการนะคับ ผมว่าเป็นที่เซ็นเซอร์สกปรก

jeabjamiro · **Reply #5 on:** 14 Nov 2009, 02:45

-เช็คแบบง่ายสุดๆถ้าแบตหมด บีบแตร เปิดไฟ ไม่ติดซักอย่าง ครับ แตรจะเสียงเหียวๆแบบว่าหมดแรงนะครับ
-จากนั้นตรวจสอบเซ็นเซอร์ ล้างด้วยกระดาษทรายหรือ โซเน็ค
-ถ้ารถผมเสร็จ ทัน หรือมีการลองรถจะ แววๆไป 086-515-9791 เจี๊ยบ
ถ้าเช็คคราวๆทางโทรศัพท์ และพี่พอจะ ถอดทำเองได้โทรมาแล้วกันครับ
เป็บครับคุณมึงจะว่างๆไปกันไหมครับ เผื่อมันแค่ห่วยสุดๆ จะได้ไม่โดน หัวเบะนะแล้ว ช่างที่ดูให้พี่เป็นใครอะไรยังไงครับ
เขาจะโกรธผมไหมเนี่ยถ้ามันไม่เสีย และถ้าเสียจริงๆ ใครมีเก็บไว้ไหม หรือใครไปอู่พี่สินมั้ง โทรบอกด้วยครับผม
เรื่องราคาพี่อย่าไปสนใจครับ เรียกเขามาแล้วก็ต้องให้เขาไป อีกอย่างรถอยู่กับเขาแล้ว ทำไรก็ลำบาก เหอะๆ
คือ ถึงยังไง เราก็ควรเคารพในวิชาชีพครับ ช่วยนะได้แต่ยังไงพี่โทรมาก่อนแล้วกันครับ เหอะๆ

peppy · **Reply #6 on:** 14 Nov 2009, 11:08

นั้นแหละปัญหาคือรถไปถึงเค้าแล้วอ่ะ

ถ้ามันสกปรกล้างหายได้จะพูดยังไงกับทางอู่

เพราะตอนเอารถไปก็ไปขอให้เค้าช่วยอ่ะนะพอรู้หรือแก้ได้เองแล้วจะไปพูดกับที่อู่เค้าแบบกูรู้นะมึงจะฟันกูแบบนั้นคงไม่ดี

คือแบบว่าคืออาชีพเค้าอ่ะนะเวลามีใครไปว่าเค้าไม่เก่งหรือออกแนวไปสอนเค้าทั้งๆที่เค้าทำงานนี้มา10ปีอะไรแบบนั้นคงจบไม่สวยแน่ๆ

ไปดูได้นะวันนี้รถคุณพี่มึงจะทำไรอ่ะวันนี้

PeeSard · **Reply #7 on:** 14 Nov 2009, 21:27

ตกลง เจ้าตัวเขาเช็คได้ยังอ่ะ..?

bat · **Reply #8 on:** 14 Nov 2009, 21:29

นั่นแหละพี่นุ่น เจ้าตัวหายไปไหนครับ คนในนี้เป็นห่วงคุณนะ มีไรก็มาปรึกษากันก่อน

suny11 · **Reply #9 on:** 14 Nov 2009, 21:45

จากประสบการณ์ข้อต่อเซนเซอร์ที่ยึดที่ท่อไอดีสูบ1ซ้ายมือชื้นเป็นขี้เกลือถอดออกฉีดน้ำมันเอนกประสงค์แล้วเอากระดาษทรายพับแยงๆหน่อยนึง :( :( :(

เสียบกลับ ชึ่งเดียวติด

jeabjamiro · **Reply #10 on:** 16 Nov 2009, 23:47

วันก่อนน้องเขาเอาเซ็นเซอร์มาแล้วครับ พี่อ้วนเอาไปเช็คให้แล้ว ติดปกติทีนี้เหละลำบาก ไม่รู้น้องเขาจะทำไงต่อ....เฮ้ออออ...

หนานมา · **Reply #11 on:** 17 Nov 2009, 07:55

...เฮ้ออออ....

น่าจะปรึกษากันก่อนซ่อมอ่ะ...พลาดไปแล้วทำงัยได้อ่ะ...ก้อบาดเจ็บอ่ะดิ

PeeSard · **Reply #12 on:** 17 Nov 2009, 10:48

ถ้างั้น..
-เช็คจานจ่าย หรือระบบไฟดูก่อนมั้ย?
-เช็คปั๊ม และกรองเบนซิลดูก่อนมั้ย?

jeabjamiro · **Reply #13 on:** 17 Nov 2009, 11:18

ทำอะไรก็ลำบากครับ รถอยู่อู่เขา เป็นผมค่า จ่ายค่าแรงไป ยกรถออกมาทำที่อื่นนะครับเฮอออออ.......บอกว่าเสีย แต่ไม่เสีย
ส่วนเรื่องตรวจเช็ค คงยากครับเพราะดูจากการวิเคราะห์แล้ว

chairai · **Reply #14 on:** 17 Nov 2009, 11:20

ไม่ยากนี่ครับ ใครว่างก็ขับเข้าไปที่อู่ให้ลองสลับกับคันที่ขับมาดู จะได้รู้ไปเลย แต่ว่าอยู่ที่ไหนหว่าไม่ได้อ่านรายละเอียด

jeabjamiro · **Reply #15 on:** 17 Nov 2009, 11:35

เซ็นเซอร์ไม่ได้เสียแต่อย่างใดครับพี่ เฮออออออ......

bat · **Reply #16 on:** 17 Nov 2009, 12:55

น่าจะทำแบบนี้นะ
ให้น้องมันทำเป็นมึนๆ และหารถรุ่นเดียวกันเนี่ยละ เอาไปถอดเปลี่ยนตัวที่ช่างบอกว่าเสียแต่ไม่เสีย แล้วสลับกันใช้พอให้ได้ออกจากอู่ก่อน แล้วค่อยว่ากัน
ยอมเสียค่าแรงให้เค้าไป
ว่าแต่เจ้าตัวไปไหนวะเนี่ย

jubjibman · **Reply #17 on:** 19 Nov 2009, 13:52

สวัสดีครับท่านทั้งหลาย ขออภัยด้วยที่ผมไม่ได้เข้าบอร์ดมารายงานความเคลื่อนไหวให้ทราบ

ขอบคุณพี่เจี๊ยบ มากเลยน่ะครับที่คอยแนะนำสิ่งต่างๆให้

ลองเอามาเสียบแล้ว ยังสตาร์ทไม่ติดเหมือนเดิมครับ ลองให้เค้าลองเปลี่ยนแบต เช็คฟิวแล้ว ก็ปกติดี
ผ่านไปวันกว่าๆ ช่างโทรบอกว่า หาเจอล่ะ ปั๊มติ๊กเสีย ลองเอาของมือ2มาใส่ ก็สตาร์ทติดครับ
สนนราคามาประมาณ 2000 กว่าบาทครับ [ผมยังไม่ตกลงกับช่างครับ ขอเวลาคิด(มาปรึกษาพี่ๆในบอร์ดก่อน)]

ถามสาเหตุมาว่าทำไมเสีย ก็เพราะว่าไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน (รถผมใช้แก๊สครับ ใช้น้ำมันเฉพาะตอนสตาร์ท) ผมเติมน้ำมันเบนซิน91 ตลอด เหลือประมาณครึ่งถังติดเอาไว้เสมอ
แต่ที่แปลกใจคือ เพิ่งเปลี่ยนปั๊มติ๊กไปเมื่อเดือนมิถุนายน ใช้มาประมาณ 5 เดือน

ผมสงสัยอะไรอีกนิดหน่อยครับ
- ปั๊มติ๊กมันพอจะซ่อมได้ไหมครับ ?
- ปั๊มติ๊กในรถแต่ล่ะยี่ห้อ มันเหมือนกันไม๊ครับ (ผมสงสัยที่เค้าเอามาลอง ว่าเอามาจากไหน) ?
- และจากอาการที่ผมกล่าวไว้ในข้างต้น คือ สตาร์ทไม่ติด แชะๆๆๆๆๆๆๆๆๆ นี่ สาเหตุมาจากปั๊มติ๊ก ใช่ไหมครับ

หนานมา · **Reply #18 on:** 19 Nov 2009, 14:03

2000 ทำไมมันแพงจังอ่ะ
เอาของโตต้าแทนได้ป่าวอ่ะ.....

jeabjamiro · **Reply #19 on:** 19 Nov 2009, 15:53

:( ทำไงก็ได้เอารถออกมาครับ ไปซ่อมที่อื่นเถอะครับ และก็จ่ายค่าแรงไป จบๆครับ อย่าคิดมากเราพลาดไปก็ต้องเสียเลือดเนื้อเป็นธรรมดา เฮ้อ.....

หนานมา · **Reply #20 on:** 19 Nov 2009, 16:01

อาจจะเป็นที่ปั๊มติ๊กก้อได้ หรือ กรองเบนซิลตันก้อได้(อันนี้เป็นอยู่เย็นนี้จะไปซื้อมาเปลี่ยน) หรือ หัวฉีด(เป็นไปได้ยาก)
อีกอันก้อจานจ่าย....

องค์ประกอบ 3 อย่างครับ น้ำมัน ไฟ อากาศ

jubjibman · **Reply #21 on:** 24 Nov 2009, 17:49

สวัสดีท่านทั้งหลายอีกรอบครับ (ไม่ได้เล่น net เลยไม่ได้เข้ามา update)

สรุปค่าเสียหาย
ก็เปลี่ยนปั๊มติ๊กมือสองไป 1000.- ค่าแรง+ค่าลาก 700.- รวม 1700.- ครับ

คราวหน้าคงหาอู่ที่พี่ๆแนะนำ คงดีกว่านี้

kamolwat_t · **Reply #22 on:** 25 Nov 2009, 02:49

อ่าว... สรุปว่ามันไม่เสียจริงๆ ชิิมิ...

มือใหม่corsa · **Reply #23 on:** 25 Nov 2009, 07:13

อย่าไปคิดมากครับ......ลักษณะแบบนี้เจอบ่อยสำหรับคนที่ใชโอเปิ้ลแต่ไม่มีความรู้เรื่องรถซักเท่าไร

เหมือนผมแหละเจอเปลี่ยนของมาเยอะแต่ไม่หายก็เพราะช่างที่รู้ไม่จริง

ช่างที่รู้จริงก็อยู่กันซะไกลปู๊น

แต่ก็ภาคภูมใจกว่าการใช้รถใหม่นะครับเพราะคนใช้รถใหม่ๆนะเค้าไม่มีตังซ่อมเลยต้องใช้รถใหม่ๆ ไม่เหมือนเรามีตังซะอย่างจะเสียอะไรว่ามาตังเยอะ

chairai · **Reply #24 on:** 25 Nov 2009, 09:25

เบอร์โทรเพื่อน ๆ ในเว็บ ควรเก็บสะสมไว้ในเครื่องมือถือครับ เพราะมีประโยชน์มากนะ ขอบอก อย่างน้อยเรื่องค่าลากรถ

PeeSard · **Reply #25 on:** 25 Nov 2009, 10:14

Quote from: jubjibman on 24 Nov 2009, 17:49

สรุปค่าเสียหาย
ก็เปลี่ยนปั๊มติ๊กมือสองไป 1000.- ค่าแรง+ค่าลาก 700.- รวม 1700.- ครับ

น่าน ..เดามั่วซะงบบานที่แท้ก็แค่ปั๊มติ๊ก..
คราวหน้าถ้าสตาร์ทไม่ติด บิดกุญแจยังงัยก็อี๊ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ
ก็ลองเคาะๆๆ ที่ปั๊มติ๊กดูก่อนนะ
ถ้ามันเสียอีก หาช่างที่ละเอียดๆหน่อย รื้อปั๊มติ๊กเอาปั๊มติ๊กเครื่องเจยัดเลย บวกค่าแรงพันกว่าบาทเช่นกัน..

opelzaa · **Reply #26 on:** 27 Nov 2009, 22:06

ช่างเรียกเซนเซอร์หน้าเครื่องตวบตุมการจุดระเบิด ไม่รู้ตัวเดียวกันกับผมรึปล่าว ผมเรียกเซนเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์(Engine speed sensor)ก็คือตัวที่มันเสียบอยู่กับจานจ่ายน่ะครับ น่าจะใช่เพราะทำหน้าที่เหมือนกัน

kamolwat_t · **Reply #27 on:** 28 Nov 2009, 23:37

แครงก์ชาฟ เซ็นเซอร์ครับ... ระวังสับสนนะฮะ ตัวเนี้ยมัน จะวัดองศาของการหมุนของ เครื่องยนต์ที่ต่อกับเกียร์เลยครับ ใน corsa สายมันจะไปต่ที่จานจ่าย

กับ แคมชาฟ เซ็นเซอร์ คือตัววัดองศาแคมครับ

News

รถสตาร์ทไม่ติดครับ ช่างบอกว่าเป็นที่ sensorหน้าเครื่อง