News

ประกาศ
## ประกาศจุดยืนของเว็บ ##
## รณรงค์ใช้รูปจริงเป็น Avatar จ้า ##
### สมาชิกใหม่โปรดทราบ เกี่ยวกับความสามารถของบอร์ดตัวนี้ ###
### แจ้งปัญหาการใช้งานเวป Opel in Thai ###
## ขอสมาชิกให้ความร่วมมือคร๊าบ ##
##    สารบัญ Opel in คิดอะไรไม่ออก มาที่นี่ ##

กิจกรรมเว็บช่วงนี้
## ## ติดสติกเกอร์ No. Opel in แล้ว...ถ่ายรูปมารายงานตัวที่กระทู้นี้นะคะ ####

## Opel in Thai FaceBook ##


อยากรู้เรื่องการอ่านเกจน์น้ำยา ที่ร้านเอาเอาว่าอัดๆแล้วบอกว่าขาด ไม่ขาด

jeabjamiro · 9117

« previous next »
Pages: 1   Go Down

Offline jeabjamiro

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 8,623
  • ผมมันเสือ ไม่ใช่เซียน เหอะๆ
on: 17 Nov 2009, 00:06
มันดูไงครับ สังเกตุตรงไหน และ อันไหน คืออะไร ทำเพื่อไร เจ้าหน้าจำไมๆๆๆๆ ครับผมเหอะๆ
แต่อยากรู้จริงๆครับ  :น้ำร้อน: :น้ำร้อน: :น้ำร้อน:
ขอบคุณครับ อย่าลืมเรื่องแก็สด้วยครับพี่ครับบบ

หน้าไม่ให้แต่ใจพระครับ
สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม และวาระ เฮ้อ.....แต่กว่าจะถึงวันนั้นคนดีต้องเจ็บกันอีกเยะ เหอะๆ
jeabjaMIro : OPEL ASTRA VAN 8V 1.6 GL 1993
                   : FIAT 850 SPORT COUPE'

Offline Joofy

  • เจ้าพ่อห้องเย็น
  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,127
Reply #1 on: 17 Nov 2009, 00:14
ไรคือเกตส์อ่า...อธิบายเพิ่มเติมด้วยครับ



www.opel.in.th

www.dekgayray.com

www.phuntana.Hi5.com

phuntana@hotmail.com

Mobis : 081-0202-400

Offline jeabjamiro

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 8,623
  • ผมมันเสือ ไม่ใช่เซียน เหอะๆ
Reply #2 on: 17 Nov 2009, 00:32
 :-[ ไอ้กลมๆ 2 อันที่มีเข็มๆวัดนะครับพี่ เขาเร็วว่าอะไรครับ รู้แต่ว่ามันใช้ ดูแรงอัดอะครับพี่  :ตาปิ้ง: เครื่องของเรื่องง่วงครับพิมพ์ ผิดอะครับเหอะๆ
เรื่องการอ่านเกจน์น้ำยา

หน้าไม่ให้แต่ใจพระครับ
สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม และวาระ เฮ้อ.....แต่กว่าจะถึงวันนั้นคนดีต้องเจ็บกันอีกเยะ เหอะๆ
jeabjaMIro : OPEL ASTRA VAN 8V 1.6 GL 1993
                   : FIAT 850 SPORT COUPE'

Offline Joofy

  • เจ้าพ่อห้องเย็น
  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,127
Reply #3 on: 17 Nov 2009, 00:54
Quote from: jeabjamiro on 17 Nov  2009, 00:32
:-[ ไอ้กลมๆ 2 อันที่มีเข็มๆวัดนะครับพี่ เขาเร็วว่าอะไรครับ รู้แต่ว่ามันใช้ ดูแรงอัดอะครับพี่  :ตาปิ้ง: เครื่องของเรื่องง่วงครับพิมพ์ ผิดอะครับเหอะๆ
เรื่องการอ่านเกจน์น้ำยา
จะลงให้เร็วๆนี้ครับ...ของอย่างงี้ต้องมีปรากรอบ...อิอิอิอิ



www.opel.in.th

www.dekgayray.com

www.phuntana.Hi5.com

phuntana@hotmail.com

Mobis : 081-0202-400

Offline PeeSard

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 9,159
  • DIY ไม่ทำไม่รู้..*v*
  • No.: 3
  • รุ่นรถ: Corsa GSi
  • สีรถ : แดง
  • เครื่องยนต์: X16XE 16V 105Hp
Reply #4 on: 17 Nov 2009, 10:10
เท่าๆที่ดูตอนเช็คน้ำยาแอร์ พอเขาเอาหัวจั๊มไปเสียบกับคอมแอร์แล้ว สตาร์ทเครื่อง
ถ้าน้ำยาแอร์ยังเต็มอยู่ แรงดันมันจะน้อย..ไม่เกิน 40
แต่ถ้าน้ำยาแอร์พร่อง แรงดันมันจะเยอะ..!!

อันนี้ถูกต้องรึป่าว??

+นู๋แดง GSi ไปได้ทุกที่+

เกี่ยวกับนู๋ซ่า มีปัญหาอะไร โทรมาได้เลยครับ
ส่วนตัว GSM : 0 89 0 31 55 99

NCStyle Mobile Kiosk
ซุ้มขายของสำเร็จแนวคลาสสิต




Offline Joofy

  • เจ้าพ่อห้องเย็น
  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,127
Reply #5 on: 17 Nov 2009, 12:56
Quote from: PeeSard on 17 Nov  2009, 10:10
เท่าๆที่ดูตอนเช็คน้ำยาแอร์ พอเขาเอาหัวจั๊มไปเสียบกับคอมแอร์แล้ว สตาร์ทเครื่อง
ถ้าน้ำยาแอร์ยังเต็มอยู่ แรงดันมันจะน้อย..ไม่เกิน 40
แต่ถ้าน้ำยาแอร์พร่อง แรงดันมันจะเยอะ..!!

อันนี้ถูกต้องรึป่าว??


แรงดันน้อย=น้ำยาขาด(เกิดจากรั่วในระบบ)
แรงดันมาก=1.คอมไม่ทำงาน...2.คอมเดี้ยง(แรงอัดทางกลับไม่ดี)
 ครับพี่...เด๋วกลับมาต่อๆๆๆๆๆ



www.opel.in.th

www.dekgayray.com

www.phuntana.Hi5.com

phuntana@hotmail.com

Mobis : 081-0202-400

Offline fluke2831

  • น้องใหม่ในยุทธจักร
  • *
    • Posts: 42
Reply #6 on: 27 Nov 2009, 20:36
Quote from: Joofy on 17 Nov  2009, 12:56
Quote from: PeeSard on 17 Nov  2009, 10:10
เท่าๆที่ดูตอนเช็คน้ำยาแอร์ พอเขาเอาหัวจั๊มไปเสียบกับคอมแอร์แล้ว สตาร์ทเครื่อง
ถ้าน้ำยาแอร์ยังเต็มอยู่ แรงดันมันจะน้อย..ไม่เกิน 40
แต่ถ้าน้ำยาแอร์พร่อง แรงดันมันจะเยอะ..!!

อันนี้ถูกต้องรึป่าว??


แรงดันน้อย=น้ำยาขาด(เกิดจากรั่วในระบบ)
แรงดันมาก=1.คอมไม่ทำงาน...2.คอมเดี้ยง(แรงอัดทางกลับไม่ดี)
 ครับพี่...เด๋วกลับมาต่อๆๆๆๆๆ
รอพี่จุ๊ฟมาต่อครับจะได้ความรู้ดีๆ แต่ที่เอารถไปทำกับพี่จุ๊ฟมาแอร์เย็นมากมายครับ


Offline nirong88

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 159
Reply #7 on: 17 Jun 2010, 22:18
พี่ จุ๊ฟ ทำแอร์หรอครับ ทำอยู่แถวใหนหรอครับพี่คือผมใช้คอซ่าแบบว่ามีน้ำหยดที่เท้าอะครับแต่หาต้นน้ำไม่เจอครับ
  แบบว่าถ้าพี่อยู่ใกล้ๆผมจะได้ไปทำมังอะครับ


Offline kamolwat_t

  • I'm Gayray's
  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 12,856
  • โปรดขับรถอย่างมีความรับผิดชอบ
    • I'm Gayray's
  • No.: Shiroro : Corsa 40 , Tama : Omega 04
  • รุ่นรถ: Corsa B 3 Door , Omega B Sedan
  • สีรถ : คันแรกเขียวๆ คันหลังเทาๆ
  • เครื่องยนต์: Shiroro : X16XE , Tama : 2jz vvti
Reply #8 on: 17 Jun 2010, 22:43
Quote from: nirong88 on 17 Jun  2010, 22:18
พี่ จุ๊ฟ ทำแอร์หรอครับ ทำอยู่แถวใหนหรอครับพี่คือผมใช้คอซ่าแบบว่ามีน้ำหยดที่เท้าอะครับแต่หาต้นน้ำไม่เจอครับ
  แบบว่าถ้าพี่อยู่ใกล้ๆผมจะได้ไปทำมังอะครับ

พิโลกนะฮะ... :o

ชื่อ ต้น นะครับ อายุ 31 ครับ

opel corsa คันเล็กๆ ชุดแต่ง Std.แท้จากโรงงาน เครื่อง 16v ล้อ 15 ยางแตนๆ ท่อดังๆ

www.opel.in.th

ผมไม่ใช่อู่ ไม่ใช่คนขายอะไหล่นะครับผมเป็น "ผู้ประสานงานทางด้านเทคนิคทั่วไป" ไม่ได้รู้ทุกอย่างแต่พวกเยอะครับ มีปัญหาอะไรพวกเราจะช่วยกันครับ

lap Time
Kaeng Krachan Circuit wet 1.55 dry 1.49.8
Bira Circuit Dry 1.32 (เบรคพังฮะ)

Offline อับดุล

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 820
  • ชอบใช้ Opel
Reply #9 on: 02 Aug 2010, 09:33
พี่จุ๊ปครับ รออ่านคำตอบอ่านเกจน์น้ำยาอยู่ครับ

คนเราทุกคน  ผมเชื่อว่า ไม่มีใครที่จะดีไปซะทุกอย่าง  ทุกๆคนต้องมีข้อเสียด้วยกันทั้งนั้นแหละ  แต่การที่พวกเรามาอยู่รวมกันได้  คบกันได้  พูดคุยกันได้ และสนิทกัน ก็เป็นเพราะว่า  เรานั้นต่างรับข้อเสียของกันและกันได้ก็เท่านั้นเอง   แต่เหนือสิ่งอื่นใด   เราจะต้องจริงใจและคอยช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ในยามที่พวกของเราต้องการความช่วยเหลือ  และทำให้พวกของเรานั้นมีความสุขที่สุดเวลาที่อยู่กับเรา เท่านั้นพอ

Offline songkiat

  • นักรบพเนจร
  • **
    • Posts: 59
Reply #10 on: 26 Aug 2010, 21:15
คือว่ามันจะมีสองสายคับ คือสายแดงและสายเหลืองคับ เส้นเหลืองไว้ต่อเข้าคอมแอร์แอร์ด้านดูดก้อคือสายใหญ่คับ(สายที่เย็น) ส่วนสายแดงไว้ต่อกับ
คอมแอร์ด้านอัดแต่ช่างส่วนมากจะไม่วัดแรงดันด้านอัดคับ จะเอาสายแดงต่อเข้ากับถังน้ำยาแอร์แทนคับ เพื่อปล่อยน้ำยาเข้าในระบบ
ชึ่งแรงดันด้านดูดถ้าระบบมีน้ำยาเต็มแรงดันไม่น่าจะเกิน 40psi(pond/in2) ถ้าแรงดันด้านดูดต่ำกว่านี้แล้วช่างก้อจะดูดายเออร์ประกอบว่าน้ำยาพร่องมั้ย
ก้อคือมีฟองอากาศเกิดขึ้นคับถ้าน้ำยาไม่เต็มระบบ ช่างก้อจะเติมน้ำยาเข้าไปคับ ซึ่งน้ำยาที่เติมสำหรับคอมแอร์คอร์ซ่า จะเป็น sandan 507คอใหญ่
ใช้น้ำยา R12คับ ถ้าใช้ น้ำยา 134a แรงดันจะสูงกว่า r12 แล้วพวกท่อยางแอร์ที่เป็นยางก้อจะบวมเหตุผลเพราะตัวทำละลายของน้ำยาแอร์ r12 ก้อถูกออกแบบ
มาให้ใช้กับท่อยางของมันโดยเฉพาะคับ ซึ่งที่ความดันต่างๆๆๆอุณหภูมิของน้ำยาแอร์ก้อจะเปลี่ยนแปลงไปคับ เราสามารถอ่านค่าได้จาก guas pressure(คือตัววัดความดัน)
ซึ่งมีหน่วยเป็น ฟาเรนไฮต์คับอยากทราบเป็นเชลเซียสก้อแปลงหน่อยเอาคับ


Offline kong_kang

  • น้องใหม่ในยุทธจักร
  • *
    • Posts: 41
Reply #11 on: 26 Sep 2010, 12:25
รถบางตัว ก็มีตาแมว ไว้ดูอ่ะ แล้ว ของ astra มันดูตรงไหนง่า

ASTRA 16V

Pages: 1   Go Up
« previous next »
 





Opel Vauxhall Corsa B Astra Vectra B Omega Kadett Kapitan Olympia C14NZ C12NZ X14XE X16XE X16XEL X18XE X18XE1 X20XEV Z22SE C20NE C20SE C20XE C2OLET X25XE C25XE X30XE imcher stiemetz zifira


รถยนต์ ขับรถ Opel in Thai โอเปิล อิน ไทย สนาม ซ่อม แต่ง คลับ club love lover modify talk host server online network game เกมส์ colocation co-location ล้อ ยาง ช่วงล่าง เครื่อง