ตามหา กันโครง Corsa GSi

[jeabjamiro]

เหอะๆ มันมีอีกว่าโค้งรับไม่รับ ถนนลื่นไม่ลื่น มีมอไซร์ตัดหน้า ไหม ยางหมดเปล่า คนขับง่วงหรือไม่เหอะๆ ผมเคยฟาดมาแล้วครับ ตอม่อเต็มๆ รถโอเปิลแข็งมากๆ เหอะๆๆ
ไอเเรื่องบาล้านนี่จริงๆจังๆมากนะครับขอบอก เพราะผมเป็นอยู่เหอะๆ
----------------------------------------------------------------------------------------
เฮ้ยอีต้น นอกเรื่องนิดนะ ไอ้ยางยูนิเทนวงๆมัน ช่วยได้มากน้อยแค่ไหนอะ ของผมหน้าหนักพับซุ้มแล้วแต่อยากจะให้มันสูงอีกนิดนะ เพราะขับลำบาก . . . มันจะทำให้สโตรกเสียไหมง่ะ
ไอ้ร้านเทพาลักษณ์นี่แจ่มสุดยังถ้าทำแบบ เลือกได้นะครับ มีมาทางอื่นอีกไหมครับ....
 :จุก:ทำไม่เสร็จซักที เหอะๆ

[kamolwat_t]

ไอ้วงๆ มันช่วยให้ สูงขึ้นมาอีก 1-2 เซ็นอ่ะ เรื่องการยุบตัวก็ปรกติฮะ เพราะว่า สปริงเราไม่ได้ยุบตัว 100 % อยู่แล้วยกเว้นว่า ไปตกหลุมแรงๆ ไม่ก็ กระโดดล้อลอยจากพื้น 4 ล้อแล้วเอาหน้าลงฮะ...

ถ้าทำแบบเลือกได้ เทพารักษ เวริค์สุดครับ ทำเฉพาะข้างหน้า 10000 เดียว (เมื่อเทียบ ราคา/สิ่งที่ได้/การรับประกันนะ)

ปรับสตัท 2 จุด ที่คอม้า กับที่สปริง แปลว่าเวลาที่เราปรับสูงต่ำ ค่า K มันจะไม่เพี้ยน

เลือก แรงดันแก๊สให้เข้ากับ นน.รถได้

เลือก ค่า K สปริงให้เข้ากับลักษณะการขับได้

รับประกัน 50000 โล ครับ ถ้าเกินกว่านั้นมันพังก็ เปลี่ยนคู่ละ 5000 เปลี่ยนใส้เลยแบบต้นไม่ได้ซ่อม

เวริค์นะจบง่ายราคาไม่แพงเวอร์

คือว่าเทียบกับ ระบบของเทอิ้น ที่มันปรับไฟฟ้าได้ หรือโช้คที่มันปรับค่าความแข็งได้ มันก็ ไม่สะดวกแบบนั้น... แต่ว่า เราจำเป็นต้องปรบมันบ่อยแค่ไหนล่ะ... ต้นขับทั้ง บ้านทั้งสนาม ยังไม่รู้สึกว่าต้องไปยุ่งกับมันเลย...แต่จริงๆ ก็ต้องบอกว่าปรับได้ดีกว่าไม่มีปรับครับถ้าเสียเงินเท่ากันนะ โช้ค GAB 4 ตัวพร้อมสปริงราคา 32000 ปรับได้ 32 ระดับ ต้นจ่ายไม่ไหวอ่ะมันเกินความจำเป็นถ้าได้ลองโช้ค MONO แล้ว..โช้คแบบ Twin ตอบสนองสู้ไม่ได้ฮะ แล้วอีกอย่างที่มัน ดีกว่าการแปลงของรุ่นอื่นมใส่ คือ มันสั่งได้เหมือนตัดเสื้อให้พอดีตัวครับ ช่วงแรกๆอาจจะลองกันเยอะหน่อยเพราะว่าเราไม่ใช่รถตลาด แต่พอมันจบแล้ว..ยาว... ลืมหน้าเจ้าของร้านไปเลย...

[jeabjamiro]

 
มีเหตุๆ ผมเคยโทรไปคุยแล้วอยากจะทำเลยเหละ เหอะๆ