RAM ฝรั่ง Otop ใส่ X14 , X16

Korza · **on:** 24 May 2010, 14:44

ฝรั่งทำขายครับ บอกว่าจะเพิ่มได้ 10-15bhp และ 15-20bhp กล่องหนา 7mm ตรงปลาย 12mm
จะเปลี่ยนใส่ x16xel ได้ไหมครับเนี่ย.....

PeeSard · **Reply #1 on:** 24 May 2010, 14:48

นี่แระ ที่คิดไว้ว่า น่าลอง..แต่ขอลุยแต่ท่อให้โล่งๆก่อนคร้าบ

Korza · **Reply #2 on:** 24 May 2010, 14:56

จะลองบิดดูครับ เผื่อได้ถูกๆ .....ของ Lexmaul ไม่มีปัญญาอะครับ

http://cgi.ebay.co.uk/corsa-tigra-performance-inlet-manifold-x14xe-x16xe-/260602711547?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cad21cdfb

ZeaBiscuit · **Reply #3 on:** 24 May 2010, 15:10

ถ้าได้มาจริงๆ ข่วยวัดแรงม้า ก่อนกับหลังด้วยนะครับ

Omega VIP · **Reply #4 on:** 24 May 2010, 15:28

Quote from: ZeaBiscuit on 24 May 2010, 15:10

ถ้าได้มาจริงๆ ข่วยวัดแรงม้า ก่อนกับหลังด้วยนะครับ

+1 ด้วยครับลุงเบิร์ด ดีไม่ดีเจอไทย Copy ฝรั่งเซ็งแน่ๆ

งานเราทำเนียนกว่า ชิมิครับ ป๋าขาว

PeeSard · **Reply #5 on:** 24 May 2010, 16:45

ดูจากตัวนี้
ช่องเก็บอากาศจากลิ้นเปิดปิด แล้วมาดูช่องเก็บอากาศแบบเดิมที่ยัดแยกเป็นท่อๆ
ตัวนี้ น่าจะสั้นแต่อากาศกระจุกเป็นก้อน มันน่าจะอัดได้ดีกว่าอันเดิมนะ
ห่วงแต่แรงปลายอย่างเดียว อากาศไหลพอมั้ย..

Korza · **Reply #6 on:** 24 May 2010, 16:51

Quote from: PeeSard on 24 May 2010, 16:45

ดูจากตัวนี้
ช่องเก็บอากาศจากลิ้นเปิดปิด แล้วมาดูช่องเก็บอากาศแบบเดิมที่ยัดแยกเป็นท่อๆ
ตัวนี้ น่าจะสั้นแต่อากาศกระจุกเป็นก้อน มันน่าจะอัดได้ดีกว่าอันเดิมนะ
ห่วงแต่แรงปลายอย่างเดียว อากาศไหลพอมั้ย..

เดี๋ยวก็คงรู้ละครับ ว่าโดนฝรั่งหลอกหรือไม่ แล้วค่อยไปเม้นคนขายติดลบ...

kamolwat_t · **Reply #7 on:** 24 May 2010, 16:58

หน้าตามัน โง่ไปป่าวฮะ...

ลองทำเองดีกว่ามั้ง... ถ้าผมทำจะมีปากแตรข้างในด้วย กันอากาศวอดจากการที่มันตีกันเละเทะ...เพราะว่า ทรงเป็นทรงกล่อง...

jeabjamiro · **Reply #8 on:** 24 May 2010, 17:57

กี่บานครับพี่ ที่บิทราคาไป

มือใหม่corsa · **Reply #9 on:** 24 May 2010, 19:34

ผมเดาเอานะครับ(ย้ำนะครับว่าเดาแบบไม่มีหลักการและความรู้ทางด้านวิศวกรรมใดๆ)ว่ามันคงจะต้องมีอะไรดีอยู่ด้านในอะครับแบบว่าหมกเม็ดไว้กันคนรู้ มันคงไม่ทำมาแบบโง่ๆ อุ๊ย ขอโทษที แบบง่ายๆอย่างที่เห็นหรอกมั๊งครับ

หรือว่าถ้ามันทำแบบง่ายๆอย่างนั้นจริงๆถ้าใช้ได้ก็โชคดี ถ้าใช้แล้วไม่สมราคาคุยก็ถือว่าซวยไป

หรือคิดในแง่บวกก็ถือว่าเป็นวิทยาทานให้กับตนเองและผู้อื่นเพื่อไม่ให้คนอื่นต้องหลงกล แล้วค่อยไปลุยเม้นท์ภายหลัง

kamolwat_t · **Reply #10 on:** 24 May 2010, 20:15

มันคงคำนวนมาแหละครับ... คงไม่น่าจะโง่เหมือนหน้าตาฮะ...

คือปรกติ... ผมจะเห็นจากฝั่ง ยี่ปุ่น... งานจะมีการแก้เรื่อง กระตีกันของอากาศไว่ในระดับนึงครับ... ลองดูนี่ฮะ...

ที่เอามามันของเทอร์โบทั้งนั้นนะครับ มันเลยสั้น หาของ na มันช้าเลยเอารูปร่างมาให้ดูก่อน...

ส่วนนี่จะเป็นจากทางฝั่งตะวันตก

^
คุ้นๆม่ะครับ x20 let ครับ

มันจะเป็นงาน CNC ทื่นๆตันๆ สงสัยคงเพราะว่า พื้นฐานงานช่างมันต่างกันมั้งครับ คิดว่านะฮะ....

Korza · **Reply #11 on:** 24 May 2010, 20:42

Quote from: jeabjamiro on 24 May 2010, 17:57

กี่บานครับพี่ ที่บิทราคาไป

190 ปอนด์ครับ รวมส่ง ยังถูกกว่า LexmaulของคุณAor อันนั้น 400กว่าสู้ม่ายหวายอะ ...

finn-first · **Reply #12 on:** 24 May 2010, 20:48

น่าจะเป็นการเพิ่ม efficiency ของการประจุอากาศให้เข้าใด้มากขึ้นเท่ากันทุกสูบ แต่ทำแค่นี้ได้ 20 ม้าน่าจะมีองค์ประกอบอื่น ๆ ด้วยนา

ZeaBiscuit · **Reply #13 on:** 24 May 2010, 21:44

Quote from: finn-first on 24 May 2010, 20:48

น่าจะเป็นการเพิ่ม efficiency ของการประจุอากาศให้เข้าใด้มากขึ้นเท่ากันทุกสูบ แต่ทำแค่นี้ได้ 20 ม้าน่าจะมีองค์ประกอบอื่น ๆ ด้วยนา

ผมว่าไม่น่าถึง ต่อให้ทำไอดี+ไอเสียเลย 20 ม้า เยอะมากนะครับ

jeabjamiro · **Reply #14 on:** 24 May 2010, 22:04

เอางี้ครับพี่ ซื้อมา ผมช่วยออกค่า ขึ้นไดโน ครับช่วยๆ ผมก็อยากรู้ แต่มีข้อแม้ว่าถ้ามันแจ่มผมขอก็อปปี้ๆๆๆๆๆๆนะครับเหอะๆ

plawahn · **Reply #15 on:** 24 May 2010, 23:49

ผมว่า ทางเทคนิคมันไม่ควรจะเป็น4เหลี่ยใ แตนๆนะฮับ

แต่ถ้าเวิร์กจริง เอาไปก็อป เรยพี่ ช่างไทยเก่งโคตร เหมือนชัวร์ๆ

kamolwat_t · **Reply #16 on:** 24 May 2010, 23:54

Quote from: plawahn on 24 May 2010, 23:49

ผมว่า ทางเทคนิคมันไม่ควรจะเป็น4เหลี่ยใ แตนๆนะฮับ

แต่ถ้าเวิร์กจริง เอาไปก็อป เรยพี่ ช่างไทยเก่งโคตร เหมือนชัวร์ๆ

นึกถึง ท่อร่วม แทกซี่อ่ะ.... มันยัง เป็นกระเปาะ ชุบโครเมี่ยมสวยเชียว...

chairai · **Reply #17 on:** 25 May 2010, 08:14

ความรู้อันน้อยนิดของกระผม มันอาศัยจังหวะดูดของสูบใครสูบมัน เพื่อแย่งชิงส่วนผสมกันเอาเอง เหมือนคอซ่า เดะ เดะ แค่ร่นระยะของท่อไอดีให้สั้นลงเฉย ๆ

หนานมา · **Reply #18 on:** 25 May 2010, 08:28

^
^
^
+1 ผมก้อคิดอย่างเจ้ากิ๊ฟนะแหละครับ....สำหรับเจ้ากล่องเหลี่ยมเนี้ย

เพราะเห็นภาพฝรั่งมันวาง X16XE ลงในคอร์ซ่า แล้วท่อไอดีมันติดผนัง

มันก้อเลยทำกล่องแบบนี้แทนท่อไอดีท่อนบนครับ....

gsi-u.d. · **Reply #19 on:** 25 May 2010, 09:08

ผมว่ามันจะใด้กำลังมากขึ้นที่รอบปลายครับ เพราะทางเดินอากาศสั้นลง แต่รอบต้นท่อทางเดินสั้นจัจะประจุอากาสใด้น้อยเพราะใด้แรงเคลื่นต่ำกว่าท่อแบบยาว ท่อแบบนี้ในเมืองท่าจะขับยากแบบเร่งแล้วไม่ค่อยมาแต่ถ้ารอบปลายหน้าจะกวาดแรวกว่าเดิม จะให้ดีหาเกียร์โครสอีกสักลูกเพื่อไว้ด้วย เพราะเกียร์ต้นๆไม้ใช้ปัญหาแต่เกียร์4-5 สับแล้วผมว่ามีห่อย

kamolwat_t · **Reply #20 on:** 25 May 2010, 09:33

ถ้่าอย่างนั้น...

ถือว่า การที่ เขาใส่ตัวกล่อง นั้นเพราะว่าแก้ปัญหาเรื่อง ท่อร่วมชิ้นบนที่มันยางแล้วยัดลงใน corsa ไม่ได้แล้วกันฮะ...

แต่...

ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำแบบนี้ดื้อๆเลยก็ได้ครับ... แต่ว่ามันจะมีปัญหา ในเรื่องทางเข้าของปาก ท่อไอดีแต่ละท่อครับ...

เนื่องจากว่า อากาศที่วิ่งมา จากลิ้นปีกผีเสื้อ มาในแนว 90 องศา กับท่่อ อากาศที่เข้าลูกสูบทั้ง 4

เวลาที่มันวิ่งเข้ามา แล้วมาอยู่ในวัสดุทรงกล่อง มันจะเกิดคลื่นกระแทกของอากาศ ได้ง่ายกว่า(อธิบายแบบภาษาชาวบ้านนะครับคนที่เข้าใจอย่าหงุดหงิดฮะ) ทำให้การไหลของอากาศที่เข้าในแต่ละสูบจะไม่เท่ากัน...

สังเกตุว่า ท่อร่วมไอดีจากโรงงานหรือสำนักแต่งดังๆ จะมีลักษณะมนๆ โค้งๆ หมดเลย ไม่เป็นกล่องครับ... หาจาก เฮีย goo เอาเองนะครับ คำว่า intake manifold ครับ

ทีนี้ วิธีแก้ให้มันดีขึ้นคือต้่องใส่ปากแตรเข้าไปครับ (ถ้ามีจะดีมาก) แต่ส่วนใหญ่ ไม่ค่อยมีครับ เพราะว่ามัน ยุ่งยาก

ปากแตรจะทำให้เกิดความสมูท ในการเคลื่อนที่ของอากาศ ครับ ใครเคยแต่งมอไซค์ จะนึกออกว่าระหว่างใส่กับไม่ใส่มันต่างกันอยู่ฮะ...

แล้วก็เรื่องการลดขนาด ตัวท่อร่วมเพื่อให้ อากาศที่วิ่งจากท่ออันใกล้สุดกับไกลสุด เฉลี่ยอากาศเข้าได้ใกล้เคียงกันยิ่งขึ้นด้วยครับ ลองไปดูรูปอันบนๆฮะ

ผมถึงได้บอกว่า มันแปลกๆอ่ะครับ ของ otop จากทางนู้น....

ทำเอง ที่โรงกลึง อกมาได้งานดีกว่าแน่นอนครับ ใช้สูตรคำนวน แล้ว ใส่ปากแตรเข้าไปด้วยวิ่งกว่าแน่นอน

อันบนของโรงงานฮะ อีก 2 อันข้างล่าง เป็นของแต่ง

Korza · **Reply #21 on:** 25 May 2010, 09:47

Quote from: kamolwat_t on 25 May 2010, 09:33

ถ้่าอย่างนั้น...

ถือว่า การที่ เขาใส่ตัวกล่อง นั้นเพราะว่าแก้ปัญหาเรื่อง ท่อร่วมชิ้นบนที่มันยางแล้วยัดลงใน corsa ไม่ได้แล้วกันฮะ...

คนขายบอกต้องเปลี่ยนชิ้นล่างด้วยครับ ถึงจะใส่ได้....หาที่ไหนอะครับชิ้นล่างเนี่ย

PeeSard · **Reply #22 on:** 25 May 2010, 10:23

เริ่มแหล่ม...

ต้น ที่พี่เคยบอกเรื่องท่อไอดี เห็นฝรั่งมัน otop อันนั้น ตัวท่อใหญ่ก็เป็นกระบอกกลมๆ
แล้วแต้มท่อส่งเข้าแต่ละสูบปรกติเลย ไม่มีปลายปากแตรโผล่ในท่อใหญ่อ่ะนะ..
แบบนี้ มันน่าจะไหลดีกว่ามั้ย?

kamolwat_t · **Reply #23 on:** 25 May 2010, 10:43

Quote from: PeeSard on 25 May 2010, 10:23

เริ่มแหล่ม...

ต้น ที่พี่เคยบอกเรื่องท่อไอดี เห็นฝรั่งมัน otop อันนั้น ตัวท่อใหญ่ก็เป็นกระบอกกลมๆ
แล้วแต้มท่อส่งเข้าแต่ละสูบปรกติเลย ไม่มีปลายปากแตรโผล่ในท่อใหญ่อ่ะนะ..
แบบนี้ มันน่าจะไหลดีกว่ามั้ย?

มันสู้มีปากแตรไม่ได้แน่นอน ครับ ยังไงมีปากแตร อากาศไหลเป็นระเบียบกว่าครับ...

ผมเห็นเค้าโมกันมาแบบนี้ตั้งกะผมยังไม่เกิด ยันเครื่อง F1 ปี 2010 อ่ะครับ แปลว่ามันต้องดี...

aor · **Reply #24 on:** 25 May 2010, 11:12

chairai · **Reply #25 on:** 25 May 2010, 13:17

ผมว่าคิดจะทำไม่ยากหรอกครับ โดยอิงจากเขาความ ไอดี เครื่อง c16se อ๊ะ ง่ายที่สุด ลองส่องดูภายในสิครับ แต่มันจะบีบตรงสูบ 4 เหมือนที่ต้นพูดถึง ทั้งนี้ทั้งนั้น เครื่องยนต์มีแรงดูดเพียงพอครับ ไม่ว่าจะเป็นกล่องหรือทรงรี จะให้ดีทำปากแตรด้วยครับ อันนี้อิงจาก กรองอากาศ คอซ่าครับ ไปเปิดฝากรองดูครับ มันจะทำปากแตรยืนออกมา ดึงข้อดีข้อเสียของแต่ล๊ะยี่ห้อดีว่าครับ ไม่น่ายากเกินการคำนวณจากสมองของพวกเรา ก๊อปครับก๊อป พี่นุ่นก็ได้ขึ้นแบบเลย ที่เชื่อมก็มี

Hui · **Reply #26 on:** 27 May 2010, 21:16

ของบางมดเรสซิ่ง
http://www.bangmod-racing.com/shop/index.php/INTAKE-/-ท่อร่วมไอดี/View-all-products.html

kamolwat_t · **Reply #27 on:** 28 May 2010, 11:05

^
^
^

ช่ายๆๆ ผมเค็ยโทรไปคุยฮะ...

ของไทยเราไม่ห่วยนะครับ เพียงแต่ว่าต้องกำหนดสเป็คให้เขาครับ

เอาแบบจริงๆเลย...

งานฝีมือบ้านเรามีหลายที่ๆ งานปรานีต มากๆครับ แต่ว่า เน้นงานก๊อป ไม่ค่อยได้เจองานที่คิดและคำนวนเอง...

ไม่งั้นนะ เราทำ บ. แต่งรถเองดังๆแบบของยี่ปุ่นได้ไปแล้ว....

aor · **Reply #28 on:** 28 May 2010, 11:31

jeabjamiro · **Reply #29 on:** 28 May 2010, 12:53

เหอะๆ ถ้าโดนสวนตอนที่รถสุดแล้วจะเข้าใจครับว่า......มันรู้สึกอย่างไร เหอะๆ

มันป่วยมากๆ เหอะๆ

News

RAM ฝรั่ง Otop ใส่ X14 , X16