[ Corsa ] CORSA วาง 4E เกิดปัญหาขึ้นซะแล้วช่วยด้วยครับ

plawahn · **Reply #120 on:** 16 Sep 2010, 14:59

Quote from: beer3000 on 16 Sep 2010, 12:32

Quote from: plawahn on 16 Sep 2010, 12:05
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ

ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ

หรือ

อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา

เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ

beer3000 · **Reply #121 on:** 16 Sep 2010, 15:17

Quote from: plawahn on 16 Sep 2010, 14:59

Quote from: beer3000 on 16 Sep 2010, 12:32
Quote from: plawahn on 16 Sep 2010, 12:05
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ

ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ

หรือ

อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา

เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ

แก้ไขยังไงดีครับ

jeabjamiro · **Reply #122 on:** 17 Sep 2010, 01:29

เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ

plawahn · **Reply #123 on:** 19 Sep 2010, 01:20

Quote from: beer3000 on 16 Sep 2010, 15:17

Quote from: plawahn on 16 Sep 2010, 14:59
Quote from: beer3000 on 16 Sep 2010, 12:32
Quote from: plawahn on 16 Sep 2010, 12:05
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ

ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ

หรือ

อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา

เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ
แก้ไขยังไงดีครับ

ตอนนี้รถผมเปลี่ยนแร๊คแล้วครับ เหลือเปลี่ยนยาง

ก็ ถ้าเปลี่ยนยางตั้งศูนย์ก็คงจะสำเร็จแล้วครับผม

แต่เรื่องแร๊ค ถ้าไม่เคยพังไม่เคยแกะซ่อม ก็โอกาศเป้นไปได้น้อยครับ

beer3000 · **Reply #124 on:** 21 Sep 2010, 23:05

แก้แล้วเครื่องแล้ว ไม่หายครับ สรุป ปั้มติ๊ก ไม่ดีครับ เปลี่ยน 1000 กว่าบาทจบแล้วครับ โถ่ เส้นผมบังภูเขา ในที่สุดก็ปกติซะที
ทำหมดแล้วจนไม่มีอะไรจะทำแล้วคันนี้ ก็จะขายละครับ สนใจติดต่ดมาได้ครับ แล้วผมก็จะเอา opel corsa 3 dr อีกคันมาวางเครื่อง vios ครับ คันดำคันนี้ก็ ทำจบแล้วด้วย แฟนก็ได้รถใหม่แล้ว (ปกติแฟนขับไปโรงเรียน) ผมก็จะลองลงเครื่อง vios ด้วยครับ อยากลอง ท่านใด สนใจรับไปดูแลรักษาต่อ ติดต่อมาได้เลยครับ 086-356-1973

มือใหม่corsa · **Reply #125 on:** 22 Sep 2010, 07:57

อ่า......ยินดีต้อนรับครับคุณโทนี่2

thiratoon · **Reply #126 on:** 22 Sep 2010, 08:12

นี่ถ้า ดำธรรมชาติ ก็คงไปเร็วนะ ดำอมแดง แดงอมดำ นี่แววจะนาน อิอิ

beer3000 · **Reply #127 on:** 30 Sep 2010, 08:46

โอ ซวยอีกแล้วครับ เครื่องพังครับวาวเสีย เปิดฝาดูข้างใน เน่ามาก สรุปเลี่ยนอะไหล่ในห้องเครื่องหมดเลย 5,500 บาท เกียร์ธรรมดา จะยกลง เอา ออโต้4สปีด มีโอเวอร์ไดท์ ใส่แทนแล้วครับ
ค่าเกียร์ พร้อมคันเกียร์ 7000 บาท ลูกยางแท่นเครื่อง อีกแล้ว 2550 บาท ค่าตัดแต่งความสวยงาม 500 บาท ที่เหลือค่าแรงช่าง 2450

จะบอกคนที่จะวางเครื่องหน่อยนะครับ เวลาวางคำนวณการใช้งานให้ดีก่อนนะครับว่าเราชอบแบบไหน ชอบแบบสบายขับเรื่อยไม่เร็วมาก ใช้งานในเมืองรถติดบ่อยๆ ก็ออโต้ไปเถอะครับ
แต่ถ้าชอบความมันความตื่นเต้นที่บ้านมีรถหลายคันมีออโต้ไว้ขับอยู่แล้ว อันนี้ เกียร์ธรรมดาเถอะครับการตอบสนองมันดีกว่าครับ เหนื่อยหน่อยตอนรถติด แต่สะใจ
จะแนะนำไม่ใช่อะไรหรอกครับ จะได้ไม่ต้องมาเสียเงินหลายรอบเหมือนผม
ตอนแรกก็จะปล่อยแล้วเพราะกำลังทำรถอีกคัน opel 3 d วางเครื่อง vios เกียร์ ธรรมดา แต่ยังไม่ทันวางมีคนมาขอซื้อ ปล่อยไปแล่วครับ ปล่อยไป 90,000 บาท พร้อมโอน เอารถมาลากไปพร้อมเครื่องเขาไปวางเอง เร็วมากเลยครับขายได้เมื่อวานเย็น เลยเอาเงินมาลงรถคันเดิมต่อครับ หายกรอบแล้ว เดี๋ยวหา opel เครื่องพัง คันใหม่มาสานโปเจ็ก เดิมต่อ
สนนราคา opel corsa 3-5d เครื่องหรือเกียร์พัง จะอยู่ที่ 40000-50000 บาทนะครับใครสนใจหรือไปพบเจอช่วยบอกหน่อยนะครับ จะหามาสานฝันต่อ ส่วนคันนี้ให้แฟนขี่ครับโดนยึดเลยต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ให้เขา
ราคาเครื่อง vios ประมาณ 19000-28000 บาทนะครับที่พอหาได้ อยากได้ถูกไปที่ vios cup ครับ เป็นเครื่องยกลง จากรถมันเลยถูก(ถ้าไม่มีเกียร์ติดมาไม่ถึงหมื่น ถูกมาก คิดในใจทำมันถูกจังฟะ ถูกกว่าเครื่อง 4E เทอร์โบ อีก)

bat · **Reply #128 on:** 30 Sep 2010, 08:53

คนที่มาขอซื้อต่อไปใช่ตาคนข้างบนละป่าวครับ

beer3000 · **Reply #129 on:** 30 Sep 2010, 08:58

Quote from: bat on 30 Sep 2010, 08:53

คนที่มาขอซื้อต่อไปใช่ตาคนข้างบนละป่าวครับ

ไม่ใช่ครับ มาจากอุตรดิษ มาเจอตอนสายตกลงเอาบ่ายก็โอนเลยครับ

อับดุล · **Reply #130 on:** 30 Sep 2010, 10:32

Quote from: beer3000 on 30 Sep 2010, 08:46

โอ ซวยอีกแล้วครับ เครื่องพังครับวาวเสีย เปิดฝาดูข้างใน เน่ามาก สรุปเลี่ยนอะไหล่ในห้องเครื่องหมดเลย 5,500 บาท เกียร์ธรรมดา จะยกลง เอา ออโต้4สปีด มีโอเวอร์ไดท์ ใส่แทนแล้วครับ
ค่าเกียร์ พร้อมคันเกียร์ 7000 บาท ลูกยางแท่นเครื่อง อีกแล้ว 2550 บาท ค่าตัดแต่งความสวยงาม 500 บาท ที่เหลือค่าแรงช่าง 2450
จะบอกคนที่จะวางเครื่องหน่อยนะครับ เวลาวางคำนวณการใช้งานให้ดีก่อนนะครับว่าเราชอบแบบไหน ชอบแบบสบายขับเรื่อยไม่เร็วมาก ใช้งานในเมืองรถติดบ่อยๆ ก็ออโต้ไปเถอะครับ
แต่ถ้าชอบความมันความตื่นเต้นที่บ้านมีรถหลายคันมีออโต้ไว้ขับอยู่แล้ว อันนี้ เกียร์ธรรมดาเถอะครับการตอบสนองมันดีกว่าครับ เหนื่อยหน่อยตอนรถติด แต่สะใจ
จะแนะนำไม่ใช่อะไรหรอกครับ จะได้ไม่ต้องมาเสียเงินหลายรอบเหมือนผม
ตอนแรกก็จะปล่อยแล้วเพราะกำลังทำรถอีกคัน opel 3 d วางเครื่อง vios เกียร์ ธรรมดา แต่ยังไม่ทันวางมีคนมาขอซื้อ ปล่อยไปแล่วครับ ปล่อยไป 90,000 บาท พร้อมโอน เอารถมาลากไปพร้อมเครื่องเขาไปวางเอง เร็วมากเลยครับขายได้เมื่อวานเย็น เลยเอาเงินมาลงรถคันเดิมต่อครับ หายกรอบแล้ว เดี๋ยวหา opel เครื่องพัง คันใหม่มาสานโปเจ็ก เดิมต่อ
สนนราคา opel corsa 3-5d เครื่องหรือเกียร์พัง จะอยู่ที่ 40000-50000 บาทนะครับใครสนใจหรือไปพบเจอช่วยบอกหน่อยนะครับ จะหามาสานฝันต่อ ส่วนคันนี้ให้แฟนขี่ครับโดนยึดเลยต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ให้เขา
ราคาเครื่อง vios ประมาณ 19000-28000 บาทนะครับที่พอหาได้ อยากได้ถูกไปที่ vios cup ครับ เป็นเครื่องยกลง จากรถมันเลยถูก(ถ้าไม่มีเกียร์ติดมาไม่ถึงหมื่น ถูกมาก คิดในใจทำมันถูกจังฟะ ถูกกว่าเครื่อง 4E เทอร์โบ อีก)

น้าทำมาเยอะจริงๆ ขอให้เสร็จเรียร้อยด้วยดีนะ น้าเปิดอู่ทำเองเลยครับ

GSI GODZILA · **Reply #131 on:** 30 Sep 2010, 20:05

สอบถามนิดนึงนะครับ ทำไมไม่คิดจะคบเครื่องเดิม มันผิดตรงไหน กว่าจะได้รถหนึ่งคัน วิศวกรใช้เวลาออกแบบนานอยู่นะ ทุกอย่างมันลงตัวถ้าเอามันจบ

kamolwat_t · **Reply #132 on:** 30 Sep 2010, 20:31

เม้ง ถ้าไม่เคยมาอยู่ต่างจังหวัด ไม่รู้หรอกว่า.... มันหาที่ซ่อมไม่ได้ ซ่อมได้ก็ไม่ตรงจุด หมดไป 20000 ยังแก้อาการไม่หายเลย...

เพราะว่าช่างมันไม่ชำนาญ อ่ะครับ...

แต่ หลายๆคน ก็อยากแรงนะ... จะวางตรงรุ่น... แต่....ขนาด 8V มึงยังซ่อมกูไม่ได้ 16v อย่าหวัง....

ปัจจัยของ คนอยู่เมืองหลวง กับต่างจังหวัดมันไม่เหมือนกันอ่ะ...

อยู่ กทม บางนาไปสยาม 20 โลขับเจอแต่ตึก...

อยู่เชียงใหม่ จากแม่ริม ไปในเมือง 20 โลเท่ากัน อีก 2 กม จะเข้าเมืองแล้ว... ยังมี วัว มีทุ่งนาอยู่เลย.....

beer3000 · **Reply #133 on:** 30 Sep 2010, 21:24

เชื่อไหมครับ ที่ พิษณุโลก หาอู่ซ่อมเครื่อง ยุโรป ไม่มีเลยครับ นี่คือปัจจัยที่วางเครื่องเพื่อ ความสะดวกตอนรถเสียครับ แต่ผมซวยไปหน่อยที่วางเครื่องมาไม่ดี
ตอนนี้ วางเกียร์อยู่ครับ ค่าเงินที่ประมาณตอนแรก วืดครับ คือ ค่าเกียร์มันไป 7500 บาทแล้ว คันเกียร์ ทะลึงไม่มีมาให้อีก มันจะแถมเฉพาะ เอาทั้งเครื่องทั้งเกียร์ แยกเกียร์อย่างเดียวไม่แถม เซ็งเลยครับ ก็เลย โดนสอยค่าคันเกียร์ไปอีก 1500 ค่าแป้นเกียร์ 1500 ค่าวาง1000 ค่าตัดแต่ง สวบงาม 1000 ค่า วายสายแก้เดินเบา 1500 รวมๆ 14000 ครับ เกินงบไป 1500 ตอนเเรกตั้งไว้ 12500 แป๊ะๆ อะไรก็เกิดขึ้นได้จริง ไอ้รถยนต์เนี่ย

ปล.ขอบคุณคุณต้นนะครับที่ให้ข้อมูลมา มันเกือบจัด 3 peed มาให้อีกแล้ว ดีไปบอกว่าจะเอา 4 speed ต้องมี over dive ด้วยไม่งั้น กูไม่จ่าย มันเลยจัดมาครับ

beer3000 · **Reply #134 on:** 30 Sep 2010, 21:29

แล้วไอ้เครื่อง 8V กับ 16V มันต่างกัยยังไงอะครับ ใครรู้ขอความรู้หน่อยครับ

kamolwat_t · **Reply #135 on:** 30 Sep 2010, 23:14

Quote from: beer3000 on 30 Sep 2010, 21:24

เชื่อไหมครับ ที่ พิษณุโลก หาอู่ซ่อมเครื่อง ยุโรป ไม่มีเลยครับ นี่คือปัจจัยที่วางเครื่องเพื่อ ความสะดวกตอนรถเสียครับ แต่ผมซวยไปหน่อยที่วางเครื่องมาไม่ดี
ตอนนี้ วางเกียร์อยู่ครับ ค่าเงินที่ประมาณตอนแรก วืดครับ คือ ค่าเกียร์มันไป 7500 บาทแล้ว คันเกียร์ ทะลึงไม่มีมาให้อีก มันจะแถมเฉพาะ เอาทั้งเครื่องทั้งเกียร์ แยกเกียร์อย่างเดียวไม่แถม เซ็งเลยครับ ก็เลย โดนสอยค่าคันเกียร์ไปอีก 1500 ค่าแป้นเกียร์ 1500 ค่าวาง1000 ค่าตัดแต่ง สวบงาม 1000 ค่า วายสายแก้เดินเบา 1500 รวมๆ 14000 ครับ เกินงบไป 1500 ตอนเเรกตั้งไว้ 12500 แป๊ะๆ อะไรก็เกิดขึ้นได้จริง ไอ้รถยนต์เนี่ย
ปล.ขอบคุณคุณต้นนะครับที่ให้ข้อมูลมา มันเกือบจัด 3 peed มาให้อีกแล้ว ดีไปบอกว่าจะเอา 4 speed ต้องมี over dive ด้วยไม่งั้น กูไม่จ่าย มันเลยจัดมาครับ

นั้นแหละฮะ...

ข้อมูลที่ผมให้ ก็ตามที่ผมรู้มา... เพราะว่าไม่อยากให้โดนหลอกครับ....

บางอย่าง อยู่ในมือบางคนเป็นขยะ ให้กันฟรี(คันเกียร์ออโต้ ขายกันโคตรถูกอ่ะที่ กทม) บางคนมันก็เอามาทำเป็นเงิน... คนไม่รู้ก็โนหลอก... คนที่อยากลองของก็โดนหลอก... จะเสียเงินซื้อประสพการณ์ ก็ อาจจะดีครับ แต่ว่ อย่าซวยซ้ำซากแล้วกัน...

คลายๆกับที่ผมเคยบอกครับ... ถ้าโทรมาหาผม ผมบอกให้โทรไปหาใคร ก็โทรไปถามซะ ของราคา 10000 จะเหลือ 6000 ของหลัก 1000 อาจจะได้ฟรี...

beer3000 · **Reply #136 on:** 30 Sep 2010, 23:43

เอาของแปลกมาฝากลองทายดูสิครับว่าของรุ่นอะไร ท่อไอดีพิลึกมาก

kamolwat_t · **Reply #137 on:** 01 Oct 2010, 00:48

3s fe

อับดุล · **Reply #138 on:** 01 Oct 2010, 09:14

เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ
ผมว่าน่าจะตามที่คุณเจียบนะ ไปหาพี่จุ๊ฟ

beer3000 · **Reply #139 on:** 01 Oct 2010, 11:09

Quote from: อับดุล on 01 Oct 2010, 09:14

เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ
ผมว่าน่าจะตามที่คุณเจียบนะ ไปหาพี่จุ๊ฟ

ช่วงนี้ ได้ข่าวว่า พี่จุ๊ฟ เขา กำลังสอบปลายภาคอยู่ครับ เลยเกรงใจ ไม่กล้าไปกวน

beer3000 · **Reply #140 on:** 04 Oct 2010, 16:18

วางเกียร์ครับ
ฟิตเครื่องใหม่ 5500 (เพราะถูกอู่หลอกมันเอาเครื่องเน่าใส่มาให้)
เปลี่ยนเกียร์ออโต้ รวามค่าวาง 12500 (เพราะถูกอู่หลอกมันเอาเกียร์เก่ามากๆไม่มีครัชน้ำมัน 4 เกียร์ ใส่มาให้)
แก้วายสาย 1500 (เพราะอู่แรกที่วางมันวายสายมาไม่ดี)
ค่าสร้างแท่นใหม่ 2 แท่น 3000
สาเหตุที่ต้องสร้างแท่นใหม่ เพราะช่างวางคนเก่าสะเพร่ามาก ห่วยมาก วางไม่ตรงเพลาเอียง เลยแก้ใหม่ครับคราวนี้เนี๊ยบมากแน่ๆครับ เพราะไปดูทุกวันเลยมันใกล้บ้าน

jeabjamiro · **Reply #141 on:** 04 Oct 2010, 23:41

ทำไมไม่ไปหาพี่จุ๊ฟละ ครับ อันนี้จริงจังนะครับ แกทำไม่ได้ แต่รับรองว่า ปรึกษาได้แบบ ถ่องแท้แน่นอน แก วางมา เท่าที่นับได้ ของแก ราวๆ 3 ตัวและ

ลองใหม่ๆๆๆๆๆ ขับมากทม. จบแล้วล่ะครับ เข้าหลัก เสียน้อยเสียยาก ตามละเบียบ แต่สู้ๆ ครับ ทำแล้ว ก็ทำให้เสร็จ สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆ

kamolwat_t · **Reply #142 on:** 05 Oct 2010, 07:13

นี่แหละฮะ... ที่ผมพยายามบอก... แต่ไม่เป้นไร... พลาดไปแล้วก็ช่วยกันแก้...

beer3000 · **Reply #143 on:** 05 Oct 2010, 08:21

Quote from: jeabjamiro on 04 Oct 2010, 23:41

ทำไมไม่ไปหาพี่จุ๊ฟละ ครับ อันนี้จริงจังนะครับ แกทำไม่ได้ แต่รับรองว่า ปรึกษาได้แบบ ถ่องแท้แน่นอน แก วางมา เท่าที่นับได้ ของแก ราวๆ 3 ตัวและ
ลองใหม่ๆๆๆๆๆ ขับมากทม. จบแล้วล่ะครับ เข้าหลัก เสียน้อยเสียยาก ตามละเบียบ แต่สู้ๆ ครับ ทำแล้ว ก็ทำให้เสร็จ สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆ

ตามความจริงเลยนะครับ ผมเกรงใจพี่จุ๊ฟหน่ะครับ เห็นแกเรียนด้วย แล้วผมทำงาน จันทร์ถึงอาทิต 10.00-23.00น.ทุกวันหน่ะครับว่างคือ ช่วงเช้ากับกลางวันที่ไปทานข้าวเท่านั้นเอง เป็นช่วงที่ผมไปดูรถได้ดังนั้นจึงต้องหาอู่ใกล้บ้านครับ ตอนนี้เจออู่ที่ดีแล้วเพราะเป็นอู่ที่เราสามานถบอกได้ว่าจะเอาอะไรใส่ตรงไหนแล้วมันดีไหมทางอู่มันก็จะบอกว่าได้หรือถ้าไม่ได้ก็มาวางแผนกันเอาแบบไหนดีหน่ะครับ ตอนนี้เข้าไปดูตอนกลางวันทุกวันเลยหน่ะครับ พลาดเมื่อก่อนปล่อยให้ช่างทำเองไม่ควบคุมแล้วมันออกมาไม่ดีมากๆเลยบครับ ส่วนที่มันไม่ดีตอนแรกก็คือการวางเครื่องมาตั้งแต่อู่แรกเลยหน่ะครับ โดนมันหลอกมันเอาเครื่องเก่าใส่ให้เกียร์ก็เก่ามากดูแล้วไม่ใช่เชียงกงน่าจะเป็นเครื่องยกลง แล้วมันวางมาไม่ดี่ เพลาขับล้อเอียง แท่นเครื่องก็ไม่ได่ตำแหน่งทำให้ไม่รองรับแรงก็แทก เวลาขับแล้วรถรถมันสั่นจนรู้สึกได้เลยครับ วายสายมาไม่สมบรูณ์ด้วยครับ เดินเบาไม่ได้ แล้วทางร้านมันก็ไม่รับผิดชอบอะไรเลยครับ ผมเก็บเลยต้องมาตามก็เองนี่เหละครับ ซวยเพราะเจออู่ไม่ดีวางเครื่องให้หน่ะครับ

beer3000 · **Reply #144 on:** 05 Oct 2010, 08:25

Quote from: kamolwat_t on 05 Oct 2010, 07:13

นี่แหละฮะ... ที่ผมพยายามบอก... แต่ไม่เป้นไร... พลาดไปแล้วก็ช่วยกันแก้...

ครับมันพลาดแต่แรกที่ไม่ไปวางตามอู่ที่แนะนำหน่ะครับตอนนี้ก็ต้องตามแก้ไปเท่านั้นเอง ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆนะครับ

Omega VIP · **Reply #145 on:** 05 Oct 2010, 10:35

ยังไงก็สู้ๆครับ ใช้รถ Opel ตาม ตจว. มันก็ต้องคิดจะวางเครื่องญี่ปุ่นทั้งนั้นแหละครับ แต่อยู่ที่เรามีข้อมูลในการจะวางเครื่องตัวนั้นๆ มากน้อยแค่ไหน แล้วอู่ที่วางใจก็หายากครับ รถผมเอง สงสัยเรื่องแอร์ต้องส่งไปหาเสี่ยจุ๊ฟซะหน่อยครับ ลงเครื่องใหม่แล้วน้ำยามัน 134A จากระบบเดิม R12

beer3000 · **Reply #146 on:** 19 Oct 2010, 22:27

เหอๆ จบแล้วครับ ขับลองแล้วดีเยี่ยม

เกิดปัญหาพลาดนิดหน่อย ให้อภัยได้
1.เลี้ยวขวาไม่สุด ปกติรถทั่วไปจะเลี้ยวได้ 45 องศา ของผมเลี้ยวได้ 20 องศาเจอเหล็กกันโครง(4สุภาพ)เต็มๆเกือบแหกโค้ง ตอนนี้กำลังดัดหลบอยู่ เลี้ยวซ้ายปกติดี
2.DVD ไม่ดังเสียบสายไม่ครบ
3.แตรไม่ดัง
4.ไฟในรถที่เวลาเปิดประตูแล้วจะติดไม่ติด
5.เซนทั่นล็อกซ้าย ไม่ทำงาน
ที่เหลือก็งานเล็กน้อยก็เสร็จแล้ว จากการที่ลองขับมาสมบรูณ์มากทั้งการสั่นสะเทือน ตอนนี้เหยียบ ได้ 140 รอบเครื่องที่ 4000 รอบ รถไม่สั่นแล้วครับ น่าจะไปได้อีกหน่อยแต่ไม่กล้าเหยียบกลัวเอารถไม่อยู่ครับ อัตราการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างสมบรูณ์ เวลาเปลี่ยนจาก N เป็น D หรือ R กระตุกเล็กน้อย (พอให้อภัยได้) เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้แล้วขาซ้ายมันว่างๆยังไงไม่รู้ เกียร์ที่มี over drie ขับสนุกดีครับใครจะวางออโต้แนะนำครับ เวลาขับไป60ขึ้oกดใช้ over drie แล้วรอบเครื่องจะลดลงแต่ความเร็วจะยังสูงอยู่รถนิ่มนวลมากครับ เเต่ถ้าเราอยากแซงรถก็ ปิด over drie รอบจะสูงขึ้งแซงรถได้สบายเลยครับ แซงพ้นแล้ว ก็กดใช้ over drie ต่อ ประหยัดน้ำมันมากเลยครับ เหยีบ 80 รอบเครื่อง อยู่ที่ 1400 เอง ถ้ากดปิด over drie รอบเครื่อง 2000 อัพ เลยครับ เสียอย่างเดียวด้ามเกียร์มันใหญ่ ระบบไฟสมบรูณ์มากๆ แบบขับแล้วรู้เลยครับเครื่องมันส่งเสียงคำรามสมบรูณ์มาก ทั้งอัตราการออกตัว การเร่ง ทุก อย่างมาหมด รอบเครื่องไม่ขึ้นๆลงๆแล้ว เนียนมาก ไอ้ช่างวายสายร้านนี้ เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ แฟนเอากล้องกลับบ้านวันที่ 24 จะกลับ เย็นคงได้ลง

เอาละมาสรุปค่าใช้จายทั้งหมดนะครับ
วางครั้งแรก หมดไป 42500(ตกลงไว้ 32000 เพิ่มมาซะได้ยังไงฟะ)
แก้หม้อน้ำ 4500
แก้พัดลม 1150
แก้สายไมล์รอบแรก 550 (ไม่ประสปความสำเหร็จ)
แก้วายสายเครื่องเร่งๆเบาๆเอง ครั้งที่หนึ่ง เปลี่ยนสายหันเทียน 1400 (ซื้อเอง 400 เพิ่งรู้ทีหลัง)
แก้สายไมล์รอบ 2 1000 (อันนี้ทำเองไม่ได้ยอมมัน แต่ก็จบนะเรื่องไมล์ คาดเคลื่อน ราว 5%)
แก้วายสายครั้งที่ 2 ดีเลย์ 2 ตัว 700 (ดีเลย์ตัวละ80 แถมไม่หาย)
แก้วายสายครั้งที่ 3 ต้งระบบ ตัดแบ็คกั้มทิ้ง 700 (ไม่หายอีก)
แก้วายสายครั้งที่ 4 เปลี่ยนหัวเทียน 4 หัว 520 (ไม่หาย)
แก้เเท่นเครื่อง ครั้งที่ 1 1850 (เอาแท่นเก่ามาใส่ให้ไม่เกิดอะไรขึ้นเลย เหมือนเดิม)
โอเวอร์ฮอล เครื่อง 5500 (วางมา 5 เดือน ฮอลแล้ว เจอช่างคนแรกเอาเครื่องเน่าใส่มาให้)
เปลี่ยนเกียร์ออโต มี over drive 12500 (มี over drie เป็นลูกเล่นที่มันใช้ได้เลยนะครับ แล้วเกียร์วางมาก็จบเลย )
แก้แท่นเครื่องครั้งที่ 2 3000 (จบเลยครับเนียน)
แก้วายวายสายครั้งที่ 5 4000 (จบอีกแล้วเนียนโคตร)
อะไรจุกจิกที่จำไม่ได้อีกราวๆ 10000
รวม ประมาณ 89870 บาท

รายการทำสี
ทำสีครั้งที่ 2 11000 (จ้างอู่บังทำ ห่วยมาก)
ทำสี รอบที่ 1 5500 (ทำเองไม่เนียน)
ติดสเกิส 4 ชิ้น 6800 (ตอนนี้ถอดออกแล้วเอาไปเสยหักบ่อย ขนาดผมขับ 60-80 เองนะทางมันโหด)
รวมทำสี 23300 บาท

รวมทั้งหมด 113170 บาท

ตอนนี้ตัดเหล็กกันโครงเสร็จ ก็เอาไปตะเวนที่ร้าน ทำเครื่องเสียงรถยนต์ ให้เสียบสายให้ แล้วเลยไปที่ร้านติดสัญญาณกันขดมยให้แก้เซ็นทั่ลล็อก แล้วเราเราติดแตร กับเดินไฟในรถเองก็สมบรูณ์แล้วครับ แฮปปี้แล้ว

โปเจ็กใหม่ หุ้มเบาะ กับ ตี ท่อเลส ใส่กรองเปลือย

ใครมีปัญหา 4E โทรปรึกษาได้จะครับ เจออาการโดนๆมาเยอะ อะไรที่พอช่วยได้ก็จะช่วยนะครับ ขอบคุณ คุณต้นที่แนะนำเรื่องเกียร์ ที่มี over drive ด้วยนะครับ ขับมันมากครับ และขอบคุณอีกหลายๆคนที่ช่วยแนะนำครับ ในที่สุดรถก็ขับปกติเหมือนกับชาวบ้านเขาสักที ต่อสู้มายาวนานมากครับ

พ่อน้องเก้า · **Reply #147 on:** 20 Oct 2010, 00:19

แล้วทำไมต้องดัดเหล็กกันโครงด้วยอ่ะครับ มันค่อนข้างอันตรายนะครับ

ผมเจอหลายคันแล้ว สุดท้ายต้องมาจบที่ซื้อกันโครงมาใหม่แล้วแก้แท่นเครื่องใหม่ให้หลบเหล็กกันโครงอ่ะ

หลักการวางเครื่องที่ถูกต้อง คือ เราต้องเครื่องเข้าไปหาตัวรถครับ ไม่ใช่แก้ไขตัวรถให้ไปหาเครื่อง

เพราะ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ตัวรถครับ ไม่ใช่เครื่องยนต์ แสดงว่า ตอนทำแท่ยใหม่ เค้าไม่ได้วัดระยะเผื่อหรอครับ

บอกได้คำเดียวว่า อันตรายในระยะยาวครับผม แต่ก็เอาใจช่วยครับ มาถึงขั้นนี้แล้ว เดี๋ยวก็จบเนียนๆครับ

beer3000 · **Reply #148 on:** 20 Oct 2010, 06:31

Quote from: พ่อน้องเก้า on 20 Oct 2010, 00:19

แล้วทำไมต้องดัดเหล็กกันโครงด้วยอ่ะครับ มันค่อนข้างอันตรายนะครับ

ผมเจอหลายคันแล้ว สุดท้ายต้องมาจบที่ซื้อกันโครงมาใหม่แล้วแก้แท่นเครื่องใหม่ให้หลบเหล็กกันโครงอ่ะ

หลักการวางเครื่องที่ถูกต้อง คือ เราต้องเครื่องเข้าไปหาตัวรถครับ ไม่ใช่แก้ไขตัวรถให้ไปหาเครื่อง

เพราะ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ตัวรถครับ ไม่ใช่เครื่องยนต์ แสดงว่า ตอนทำแท่ยใหม่ เค้าไม่ได้วัดระยะเผื่อหรอครับ

บอกได้คำเดียวว่า อันตรายในระยะยาวครับผม แต่ก็เอาใจช่วยครับ มาถึงขั้นนี้แล้ว เดี๋ยวก็จบเนียนๆครับ

ขอบคุณพี่กุ้งครับ เหล็กกันโครงมันโดนขยับมาหลายที่เลยครับ มีร่องรอยการตัดต่อมาก่อนถึงมือผม แล้วตอนเอาไปวางมาตอนแรกก็โดนดัดมาแล้วครับ พลาดไม่มีเวลาไปดู ครั้งนี้เลยทำอู่ใกล้ที่ทำงาน ไปดูมันทุกวันเลยคราวนี้ ทั้งที่ใกล้ๆ มีอู่เยอะมาก ตอนแรกไม่น่าทำซะไกลเลย แถมไม่ดีด้วย เห้อ

beer3000 · **Reply #149 on:** 20 Oct 2010, 11:44

แก้เหล็กกันโครงเรียบร้อย ระบบไฟสมบรูณ์ ฟิวขาด 1 ตัว เท่านั้น เหยียบ 120 รอบเครื่อง ไปที่ 2500 รอบ กดใช้ over drive นะครับ ประหยัดน้ำมันมากวันนี้จะเติม 500 จะรายงานผลว่าวิ่งได่กี่กิโลนะครับ (อัตราเผาผาญ)

News

[ Corsa ] CORSA วาง 4E เกิดปัญหาขึ้นซะแล้วช่วยด้วยครับ