[ Corsa ] CORSA วาง 4E เกิดปัญหาขึ้นซะแล้วช่วยด้วยครับ

[มือใหม่corsa]

ดูๆแล้วเหมือนว่าเครื่องมันเอียงนะครับหรือว่าเป็นที่มุมกล้องหว่า  ผมว่านะอย่างที่พี่ต้นว่าน่าจะไปทำเสียให้มันเรียบร้อยสมบูรณ์ดีกว่าไหนๆก็รู้แล้ว  ถ้ารู้แล้วยังเพิกเฉยไม่ทำให้สมบูรณ์ไอ้เงินที่ที่คิดว่าจะเก็บไว้ใช้วันเกิดอ่ะอาจจะไม่ได้ใช้นะหรืออาจต้องเปลี่ยนไปใช้เรื่องอื่น

[beer3000]

ดูๆแล้วเหมือนว่าเครื่องมันเอียงนะครับหรือว่าเป็นที่มุมกล้องหว่า  ผมว่านะอย่างที่พี่ต้นว่าน่าจะไปทำเสียให้มันเรียบร้อยสมบูรณ์ดีกว่าไหนๆก็รู้แล้ว  ถ้ารู้แล้วยังเพิกเฉยไม่ทำให้สมบูรณ์ไอ้เงินที่ที่คิดว่าจะเก็บไว้ใช้วันเกิดอ่ะอาจจะไม่ได้ใช้นะหรืออาจต้องเปลี่ยนไปใช้เรื่องอื่น

ที่เอียง นั่นที่มุมกล้องครับ วางเครื่องใหม่คราวนี้ผมไปสั่งการเองทุกวันครับเลยออกมาดีหน่อย ต้องไปทุกวัน
เจอ โอเวอร์ฮอล+วางเกียร์ใหม่+วายสาย+ตกแต่ง เกีอบ 30000 เลยจนครับ รออีกเดือนก่อน จะสอยโช๊ค กับ พวงมาลัยเพาเวอร์ครับ ขืนซื้อตอนนี้ จะไม่มีเงินสำรองไว้ใช้ยามฉุถเฉิน ค่อยๆขี่ ไม่ไปทางหลุมเยอะก็สบายครับ รอก่อนแค่เดือนเดียวเอง
 

[มือใหม่corsa]

ทราบครับเข้าใจผิดขออภัยด้วยนึกว่าจะเอาตังไปเลี้ยงฉลองวันเกิด

[beer3000]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

[พ่อน้องเก้า]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ

แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง

ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ

เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ

[jeabjamiro]

สู็ครับบบบบบบบบบบบบบบบ 

[plawahn]

เจ็บเยอะจริงๆครับ  น่าเหนใจๆ


วางแผน หลายๆขั้นก่อนทำดูครับ

[beer3000]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ

แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง

ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ

เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ

เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว

[kamolwat_t]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ

แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง

ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ

เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ

เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว

มันไม่ได้แปลว่า opel รักษาไม่หายฮะ... ตอนนี้ มันเป็นเครื่อง 5 e ที่มีปัญหามาตั้งแต่ตอนวางแล้วครับ... ค่อยๆไล่ฮะ เครื่องยี่ปุ่นแล้ว ยังไงช่างก็น่าจะหาเจอ...

[plawahn]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ

แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง

ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ

เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ

เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว

เอาเรกกูเรเตอร์ไปคร่อมหน้ารางหัวฉีด คับ เอาแบบที่มีเกจวัดอ่ะ จบเรย

แต่ของผมก็ไม่ได้วัดนะ แต่แรงดันโตต้ามันอยู่2.5-3 บาร์เนี่ยหละ ผมจำไม่ค่อยได้ แต่ เรกกูเรเตอร์เดิมมันจะพยายามคุมไม่ให้แรงดันเกินอยู่แล้ว

แต่ไม่แน่ใจว่าแรงดันถึงหรอเปล่า เอาปั๊มติ๊กไรมาใส่อ่ะคัรบ  เอามิตซู หรือ เอา เจ มาใส่ก็ได้ แรงหน่อย

[beer3000]

รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ

แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ

แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง

ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ

เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ

เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว

เอาเรกกูเรเตอร์ไปคร่อมหน้ารางหัวฉีด คับ เอาแบบที่มีเกจวัดอ่ะ จบเรย

แต่ของผมก็ไม่ได้วัดนะ แต่แรงดันโตต้ามันอยู่2.5-3 บาร์เนี่ยหละ ผมจำไม่ค่อยได้ แต่ เรกกูเรเตอร์เดิมมันจะพยายามคุมไม่ให้แรงดันเกินอยู่แล้ว

แต่ไม่แน่ใจว่าแรงดันถึงหรอเปล่า เอาปั๊มติ๊กไรมาใส่อ่ะคัรบ  เอามิตซู หรือ เอา เจ มาใส่ก็ได้ แรงหน่อย

ตอนนี้ก็ส่ J อยู่ครับ ใส่มาเดือนนึงละก่อนวางเกียร์ใหม่ เดี๋ยววันนี้เย็นจะลองเอาเข้าอู่ดูครับ

[Blackhole]

เอาใจช่วยนะครับ 

[Omega VIP]

ตอนนี้ก็ส่ J อยู่ครับ ใส่มาเดือนนึงละก่อนวางเกียร์ใหม่ เดี๋ยววันนี้เย็นจะลองเอาเข้าอู่ดูครับ

คุณเบียร์ครับ  จำที่ผมเคยบอกได้ไม๊ว่า  การเอาปั๊มแรงดันสูง 5 Bar มาแทน 3 Bar มันจะรู้สึกดีช่วงแรก  แต่นานๆไปเรคกูเลเตอร์มันจะพัง เพราะ มันต้องระบายแรงดันส่วนเกิน 2 Bar นั้นคืนถังน้ำมัน ตามด้วยท่อทางเดินน้ำมันแตกครับ ถ้ายืนยันจะใส่ปั๊ม J คุณต้องหาเรคฯที่ปรับแรงดันได้มาแทนครับ  การทำรถอ่ะ ผมเคยบอกไว้แล้วให้คิดก่อน ค่อยลงมือ พอมันเกิดปัญหาเราจะไล่หาสาเหตุได้  ผมเป็นคนประเภทคิดก่อน  ค่อยลงมือทำ  ตอนผมวาง 2 J VVT คันเร่งไฟฟ้า ในโอเมก้าผมทำการบ้านอยู่ 3 เดือน  ก็ยังมีปัญหาให้ตามแก้ ตามเก็บ จนตอนนี้ระบบมันค่อนข้างสมบูรณ์เกือบจะเท่าเครื่อง MV6 เดิมๆ จนตอนนี้ลง K20A ในแอสตร้า ผมทำการบ้านมากว่า 6 เดือน ผมก็คิดให้หนักกว่าเดิม เพราะ มัน Hi -Tech กว่า  ที่พูดมานี่ผมไม่อวดตัวเองนะ  แต่อยากจะบอกว่า  การจะทำอะไรคุณควรหาข้อมูลไว้บ้าง  ไม่อยากให้เชื่อช่างเพียงอย่างเดียว บางอย่างช่างก็อาจจะไม่รู้เท่าเราครับ     

[beer3000]

เอ่อ แร็ค พวงมาลัยมีใครปล่อยบ้างไหมครับ
อาการยังเหมือนเดิม ออกตัวหวอดครับ แต่ไม่มีเวลาเอาไปทำจริงๆ คงต้องรอสักอาทิตย์
 

[youth]

คันเกียร์(1500) + ไมล์เดิมที่แกะเฉพาะความเร็ว opel ออกแล้วแปลงแป้นความเร็ว toyota ใส่(1400)
 

คันเกียร์สวยเนียนดีครับมีกรอบครอบด้วย
ไมล์เดิมต้องเปลี่ยนเป็นไมล์ไฟฟ้าก่อนใช่มั๊ยครับ แป้นความเร็วใช้ toyo รุ่นไหนใส่ครับ กะลังหาข้อมูลอยู่ว่าทำแบบไหนดีครับ
ตอนนี้ผมยังไม่ได้ทำเลยวิ่งแบบไม่สนใจไมล์อยู่ครับตอนนี้

[beer3000]

คันเกียร์(1500) + ไมล์เดิมที่แกะเฉพาะความเร็ว opel ออกแล้วแปลงแป้นความเร็ว toyota ใส่(1400)
 

คันเกียร์สวยเนียนดีครับมีกรอบครอบด้วย
ไมล์เดิมต้องเปลี่ยนเป็นไมล์ไฟฟ้าก่อนใช่มั๊ยครับ แป้นความเร็วใช้ toyo รุ่นไหนใส่ครับ กะลังหาข้อมูลอยู่ว่าทำแบบไหนดีครับ
ตอนนี้ผมยังไม่ได้ทำเลยวิ่งแบบไม่สนใจไมล์อยู่ครับตอนนี้

เฉพาะไอ้ตัวครอบโดนไป 500 กว่าจะดูดี
ส่วนไมล์ความเร็วไปเข้าอู่วางเครื่องไปแปลงเพืองไมล์จากสายปั่นเป็นสายไฟก่อนครับไม่เกินพัน
แล้วก็ไปที่ร้านวายสายไฟให้มันแปลงหน้าปัดเดิมของเราบอกช่างเปลี่ยนเฉพาะแป้นความเร็ว ส่วนแป้นตัวไหนจะความเร็วตรง มันจะหามาใส่และลองให้เราจนตรงเองครับ ไม่เกิน 1400(หน้าที่มัน เราจ่ายอย่างเดียว ส่วนอยากได้สวยๆ ก็บอกมัน เอาแบบแป้นสวยๆนะครับ)
ปล.รถเข้าอู่อีกแล้ว ระบบไฟเดี้ยงไม่รู้มันวายมายังไง
1.ถ้าเปิดเเอร์ออกตัวดับ
2.ปิดแอร์ออกตัวได้แต่หวอด แต่รถลอยแล้วปกติ
3.ถ้าออกตัวแล้วเปิดแอร์ เวลาเหยียดอัดจะกระตุกเหมือนจะดับ
ลองเช็คสายหัวเทียนกับหัวเทียนแล้วปกติดีครับ ใครเคยเจออาการนี้ล้าง ช่วยแนะนำหน่อยครับ
 

[beer3000]

คืนชีพ หัวเทียนเจ๋ง ยก 4 หัว
หัวเทียนเกรดต่ำเกินดำหมดสภาพ เนื่องด้วยก่อนโอเวอร์ฮอล มันรับภาระมากมาย
ตอนนี้เปลี่ยนแล้วเอาของแพงใส่ แบบที่ใส่ติดแก๊ส ทนๆหน่อย หัวละ 150 4 หัว 600 ค่าใส่ 100
จบเนียนๆ แล้วอาการเปลี่ยนเกียร์ จาก N ไป D หรือไป R ไม่กระตุกเหมือนเดิมครับนิ่มนวลขึ้นมาก น่าจะเพราะรอบตั้งไว้ 700-900 ตอนแรก 1000(เปี่ยนหัวเทียนแล้วมันลงมาของมันเอง)
รอทำเบาะกับพวงมาลัยเพาเวอร์ โปรเจ็คต่อไปอิอิ