[ ข้อมูล ] ผ่าพิสูจณ์ น้องติ๊ก หาสาเหตุการตาย

หนานมา · **on:** 02 Jun 2010, 10:14

PeeSard · **Reply #1 on:** 02 Jun 2010, 10:17

รีบเลย... ของผมมีในโกดังอีก 2 อัน..
ใช้ของเจไม่ไหว ...ซดดดดดดด

มือใหม่corsa · **Reply #2 on:** 02 Jun 2010, 10:34

ไหนอ่ะม่ะเห็นมีรัยเรย หรือว่าเป็นหลุมดักอีกแล้วดิ :( :( :(

หนานมา · **Reply #3 on:** 02 Jun 2010, 10:53

อิอิอิ...ต้องขออภัยมณีครับ...

เมื่อ 2-3 วันก่อน มะรู้เป็นไร รถสตาร์ทน้ำมันไม่ติดทั้งที่เพิ่งเติมน้ำมันไป

ก้อเลยเชคน้ำมันที่รางหัวฉีดดู อ๊ะ

มันมาแต่ลม ก้อเลยลองสตาร์ทใหม่อีก คราวนี้กดเชค..มะมีไรเลย

ก้อเลยตัดสินใจไปถอยปั๊มฯมิตซูยกเซตมา 500

จัดการเปลี่ยนตามขั้นตอนเหมือนกับความเก่าเล่าแล้วที่ผ่านมา

http://www.opel.in.th/index.php/topic,2966.0.html

เสร็จสรรพ ก้อเลยลองเอาปั๊มตัวเดิมมาจิ้มแบตฯดู มันเหมือนมีอะไรไปขัดเฟืองไม่ให้มันทำงานอ่ะ.....

....อย่ากระนั้นเลย...ผ่าดูดีกว่า...

หนานมา · **Reply #4 on:** 02 Jun 2010, 11:05

ผ่าเสร็จแล้ว ก้อหาไขควงแบนเล็กๆ งัดพอให้มันอ้าแค่นั้น...

นี่งัยออกมาแล้ว

หนานมา · **Reply #5 on:** 02 Jun 2010, 11:08

การที่จะเอาปั๊มออก...ก้อต้องเอาชุดขดลวดออกมาก่อนครับ
โดยการปลดเอาเจ้าแหวนสามตัวนี้ออกมา

จากนั้นก้อใช้ ประแจดาว ประแจดอกจัน หรือ ประแจหัวจีบ แล้วแต่จะเรียกกัน ขันน๊อตเอาชุดปั๊มออกมา

หนานมา · **Reply #6 on:** 02 Jun 2010, 11:29

นี่งัยชุดปั๊ม+น๊อต ระวังด้วยนะครับ ตัวน๊อตแยกเป็นสองชุดยาวไม่เท่ากัน...

และภาพสุดท้าย...คือต้นตอของปัญหาที่ทำให้ปั๊มทำงานไม่ได้ มันเป็นเศษพลาสติกโครงของกรองปั๊มฯ

หนานมา · **Reply #7 on:** 02 Jun 2010, 11:38

หลังจากเอาต้นตอออกแล้ว ก้อประกอบคืนครับ

อันดับแรกเลยก้อหาซีลแพกกิ้งมาทาๆบริเวณซีลให้มากแค่พอดีอย่ามากเกิน
จากนนั้นจัดการล๊อกชุดสปริงดันแปรงถ่านก่อนที่จะดันประกอบเดี๋ยวมันก้อเด้งเข้าไปเอง

เสร็จสรรพก้อเอาสันปะแจเคาะๆๆๆๆๆๆ ให้มันเข้ารูปตามเดิมจากนี้ไป จะทาซีลกาวเพิ่ม

หรือจะผสมอีฟ๊อกซี่อุดก้อแล้วแต่ถนัดครับ...

jui2512 · **Reply #8 on:** 02 Jun 2010, 12:03

แจ่มแจ๋วเลยครับ ว่าแต่ภาพมันชัดจนน่ากัว(รูปมือ)

NONGG2500 · **Reply #9 on:** 02 Jun 2010, 15:24

Quote from: หนานมา on 02 Jun 2010, 10:14

ที่นิ้วมือเป็นสีดำ นพ ตั้งใจทำให้ดำเพื่อจะเน้นให้เห็นชิ้นส่วนที่ทำให้เกิด
ปัญหา ให้ดูเด่นชัดขึ้น

bat · **Reply #10 on:** 02 Jun 2010, 19:11

สุดยอดมาก พี่นพ ขอบคุณมากๆที่แบ่งปันความรู้

แต่นิ้วนี่น่ากลัวจังครับ

moimoi · **Reply #11 on:** 02 Jun 2010, 21:18

แจ่มครับ

หนานมา · **Reply #12 on:** 03 Jun 2010, 08:07

อิอิอิ...ถ้ามือไม่เลอะ ซื้ออะไหล่ได้ของแพงครับ

ส่วนรูปนี้ ประกอบเสร็จแล้ว...

มือใหม่corsa · **Reply #13 on:** 03 Jun 2010, 08:27

แล้วไอ้พวกกาวอีพ๊อกซี่ หรือพวกกาวซีลนี้นะถ้าโดนน้ำมันแล้วมันจะไม่เป็นอะไรเหรอครับน้านพ

thiratoon · **Reply #14 on:** 03 Jun 2010, 08:43

จขกท.
^
^
^ ขยัน จริงๆเลยตาคนนี้นี่

jeabjamiro · **Reply #15 on:** 03 Jun 2010, 08:58

เดี๋ยวรู้ครับเหอะๆ ผมว่าอันนี้มีประโยชน์มากๆนะครับ เวลาที่เกิดไปเสียไกลๆไม่มีของเปลี่ยน อย่างน้อยก็ลองซ่อมดูก่อนกลับถึงบ้านโอโห....เจ๋งเหอะๆ
***เดินทางไกลๆ ติดไปซักลูกแจ่มครับ

หนานมา · **Reply #16 on:** 03 Jun 2010, 09:38

Quote from: มือใหม่corsa on 03 Jun 2010, 08:27

แล้วไอ้พวกกาวอีพ๊อกซี่ หรือพวกกาวซีลนี้นะถ้าโดนน้ำมันแล้วมันจะไม่เป็นอะไรเหรอครับน้านพ

ถ้าเป็นอีฟ๊อกซี่ ซีเมนต์เหล็ก หรือ พลาสติก คิดว่าไม่น่าจะมีปัญหา

ส่วนตัวที่ผมทามันเป็น ซีลแพ๊กกิ้ง เวลาแห้งจะนิ่มๆเหมือนยาง

เคยเอาไปอุดถังน้ำมันมอร์เตอร์ไซด์มาแล้ว

แต่ที่แช่น้ำมัน มันก้อนิ่มๆเป็นก้อนอยู่นะ ไม่ละลายเป็นผุยผง

เด๋วต้องลองเอาตัวที่ทำแช่เบนซิล91 ทิ้งไว้สักวันสองวัน

แล้วจะเอาไปดูดน้ำมันดูว่ามันจะรั่วไหม

แล้วจะมารายงานผลใ้ห้ดูชมกันนะครับ...

Quote from: jeabjamiro on 03 Jun 2010, 08:58

เดี๋ยวรู้ครับเหอะๆ ผมว่าอันนี้มีประโยชน์มากๆนะครับ เวลาที่เกิดไปเสียไกลๆไม่มีของเปลี่ยน อย่างน้อยก็ลองซ่อมดูก่อนกลับถึงบ้านโอโห....เจ๋งเหอะๆ
***เดินทางไกลๆ ติดไปซักลูกแจ่มครับ

ถ้าใช้แก๊สด้วย ก้อไม่น่าห่วงอะเจี๊ยบ.... สตาร์ทด้วยน้ำมันไม่ได้ ก้อใช้โหมดฉุกเฉิน

สตาร์ทด้วยแก๊สแทน

นี่คือข้อดี ของการใช้เชื้อเพลิงสองระบบ

panyatu · **Reply #17 on:** 03 Jun 2010, 11:00

แปรงถ่านยังเหลือเอยะไหมครับ ถ้าเปิดอีกทีเปลี่ยนไว้ก็ดีนะครับ

PeeSard · **Reply #18 on:** 03 Jun 2010, 12:34

ถ้าเรา ตัดจากตูดโดยไม่แซะจากด้านหน้า
มันจะแกะยากมั้ยพี่นพ เพราะ..
ตอนปิด เราก็กลึงฝาปิดใหม่ใช้สกรูยึด มันดูสวยงามกว่าอ่ะนะ

หนานมา · **Reply #19 on:** 03 Jun 2010, 13:07

Quote from: panyatu on 03 Jun 2010, 11:00

แปรงถ่านยังเหลือเอยะไหมครับ ถ้าเปิดอีกทีเปลี่ยนไว้ก็ดีนะครับ

แปรงถ่านยังเหลืออีกเยอะเลยครับ ใช้ไปอีกสัก 10 ปี ก้อน่าจะยังได้อยู่

Quote from: PeeSard on 03 Jun 2010, 12:34

ถ้าเรา ตัดจากตูดโดยไม่แซะจากด้านหน้า
มันจะแกะยากมั้ยพี่นพ เพราะ..
ตอนปิด เราก็กลึงฝาปิดใหม่ใช้สกรูยึด มันดูสวยงามกว่าอ่ะนะ

ตัดตูดไม่ได้อ่ะพี่ มันจะใส่กลับไม่ได้เพราะจะเอาแปรงถ่านเข้าไม่ได้

จริงๆแล้วผ่าอย่างที่ผมทำ แต่อย่าให้ลงถึงยางโอริง เวลาประกอบ ก้อทาซีลแพ๊กกิ้งเล็กน้อย

บีบเข้าแล้วใช้เข็มขัดเหล็กรัดเอาก้อได้ครับน่าจะแน่นกว่า อีกอย่างตัวบอร์ดี้มันเป็นอลูฯครับพี่..

News

[ ข้อมูล ] ผ่าพิสูจณ์ น้องติ๊ก หาสาเหตุการตาย