มีวิธีแก้ไขยางติดซุ้มล้อมะครับ

moimoi · **on:** 01 Jul 2010, 10:28

ได้กล้วย BR 3ชิ้นมา 1ชุดขอบ15หน้า 7หลัง8 นิ้วตอนซื้อก็ลังเลว่ามันติดแน่ แต่คิดว่าถ้าใส่ยาง185/55/15 ล้อมันจะดึงอาจไม่ติด(ความอยากได้มันบังตา)ปรากฎว่าตอนขับมะเป็นไรแต่ตอนลงสะพานมันเฉี่ยวแก้มครับ ถ้าเปลี่ยนยางเป็น 195/50/15 มันจะติดมะ มันเตี้ยลงนิดนึงแต่มันกว้างขึ้นแล้ว ยาง2ไซด์นี้ความสูงมันน่าจะใกล้เคียงกันเพราะความกว้างมันไม่เท่ากัน ถ้าพับซุ้มจะช่วยมะครับหรือมีวิธีอื่นพอจะแก้ไขได้มะครับ รบกวนด้วยครับ ( ตอนนี้ยังไม่ได้ซื้อยางยางที่ลองยืมเค้ามาครับ )

Korza · **Reply #1 on:** 01 Jul 2010, 10:36

ผมเพิ่งไปใส่ยางหุ้มสปริงล้อหลัง ตอนนี้ไม่เฉี่ยวแก้มเลยครับ ไม่ว่าจะขึ้นสพานไหน หลังจากแก้มยางไปหมดแล้ว

195/45/16
เห็นคุณต้นบอกที่ออโต้แบ็คกะที่ละโว้มีอะครับ ราคาไม่แรง

แม็ก สวยมากๆครับ

aor · **Reply #2 on:** 01 Jul 2010, 10:39

- เห็นพี่เบิร์ด ท่านใช้ยางยูรีเทนใส่สปริงหลัง ทำให้สปริงยุบตัวน้อยลง น่าจะแก้ปัญหาได้ ไม่อย่างนั้น ก็หายางรองสปริงให้สูงขึ้นครับ (ถ้าไม่อยากไปแปลงตัวถังด้วยการตัด/พับซุ้มนะครับ)
- ส่วนยางควรให้เหมาะกับหน้ากว้างของแม็คนะครับ แม็คกว้าง 7-8 นิ้ว หน้ากว้างยางน่าจะ 195 นะครับ (ลองเช็คดูอีกทีนะครับ)
- สุดท้ายถ้าแก้ไม่ได้ ก็ซื้อโอเปิ้ลคันใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิมเลยครับ ผมทำแบบนี้จริง ๆ ไม่ได้ล้อเล่น (คอร์ซ่าที่ผมได้มาใหม่เป็นรุ่นแวกอน ความสูงจากพื้นมากกว่าคอร์ซ่าโดยทั่ว ๆ ไป ฉะนั้นแม็ค 15x7.5 ที่ผมมีอยู่จะไม่ติดแน่นอน)
- ท่านขยันเปลี่ยนแม็คมาก ๆ เลย

มือใหม่corsa · **Reply #3 on:** 01 Jul 2010, 10:44

วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน

Korza · **Reply #4 on:** 01 Jul 2010, 10:47

Quote from: มือใหม่corsa on 01 Jul 2010, 10:44

วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน

แม็ก ครับ แม็ก ม่ายช่ายกระทะ........

เดี๋ยวเขาก็รู้หรอก บ้านนอก.....แล้วหนองจอกยังเด็กเทพปะ....เห็นมีนาข้าวด้วย อิอิ

มือใหม่corsa · **Reply #5 on:** 01 Jul 2010, 10:51

Quote from: Korza on 01 Jul 2010, 10:47

Quote from: มือใหม่corsa on 01 Jul 2010, 10:44
วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน

แม็ก ครับ แม็ก ม่ายช่ายกระทะ........ เดี๋ยวเขาก็รู้หรอก บ้านนอก.....แล้วหนองจอกยังเด็กเทพปะ....เห็นมีนาข้าวด้วย อิอิ

8)เค้าเรียกชานเมืองมั๊งครับน้าเบิร์ด

PeeSard · **Reply #6 on:** 01 Jul 2010, 10:54

ลองดูซิลิโคนยัดสปริงก่อนมั้ย คู่ละ 2500 แต่ถ้าอยากได้ถูกๆ ก็ลองไปดูที่ออโตแบ็ค (ตามที่ต้นว่ามา)
ส่วนเรื่องพับซุ้ม ผมสังเกตแล้วว่า ไอ้ตรงที่ขอบคิ้วบัง (ประมาณ 0.5-1 นิ้ว) ตรงนั้นแระ
สามารถตีออกมา ให้สนิทกับขอบคิ้วได้เลย และมองไม่เห็นด้วยซ้ำอ่ะนะ
ก็คือ ขอบซุ้มล้อ สามารถพับหรือระเบิดส่วนโค้งด้านบนได้ เกือบ 1 นิ้วครับ...

jeabjamiro · **Reply #7 on:** 01 Jul 2010, 11:00

ง่ายมากครับพี่ไปที่ CG400 จากนั้นก็ให้เขาพับสุ้มล้อครับไม่ต้องทำสี สุ้มละ400 ถ้าจำไม่ผิดนะครับ จะให้งามไปถึงโป่งเล็กน้อยครับพองามๆ เพราะยังไง ถ้าสปริง กับโค๊ช มันนิ่มมันก็จะยุบมาติดอยู่ดีนะครับ ตัวบูธลองช่วยได้แต่ก็ไม่มากมายอะไรครับ แถมแบบดีๆ คู่เป็นพัน ไปแก้ให้ตรงจุดดีกว่าครับ อย่าอ้อมไปอ้อมมาเลยครับ มันติดตงไหน ก็พับตรงนั้นนะครับ
หรือจะลอง DIY แบบนั้ก้ได้ครับ เนียนเหมือนกัน

Tire Size Comparison
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/Mile Difference
185/55-15 4.0in 11.5in 23.0in 72.3in 876 0.0%
195/50-15 3.8in 11.3in 22.7in 71.2in 889 -1.5%

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

kamolwat_t · **Reply #8 on:** 01 Jul 2010, 11:11

มี 2 ทางนะัฮะ

เอาง่ายๆก็ไปเฉือนซุ้มล้อหลังครับ แบบจี๊ดฮะ ไม่ติดแน่นอน...

กับใส่ไอ้ ยางรองระหว่างสปริงแบบพี่เบริด ครับ มันจะต่างกับยางรองสปริงข้างล่าง คือ

ถ้าแบบใส่ระหว่างสปริง จอดปรกติ จะสูงขึ้นไม่มาก แต่ว่าเวลาที่รถวิ่งสปริงทำงาน มันก็จะทำงานน้อยลงเช่นกัน(ยุบตัวน้อยลง)

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 6.5 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 1.5 นิ้ว (มันจะไม่เด้งเพราะว่าสปริงรยะทำงานน้อยลง)

แบบยางรองใต้สปริงรถจะสูงขึ้น แบบเห็นได้ชัด และเวลาที่รถยุบตัว มันก็จะยุบ เท่าเดิมครับ

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 7 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 2 นิ้ว (มันก็จะเด้งๆ อยู่ดี)

ยางถูกๆที่ผมบอก มันจะสีแดงๆฮะ เป็นยูลิเทนเช่นเดียวกัน

moimoi · **Reply #9 on:** 01 Jul 2010, 11:23

Quote from: มือใหม่corsa on 01 Jul 2010, 10:44

วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน

ใส่แต่นำมันกะไข่ ชิมิน้าหมอ เดี๋ยวทอดเสร็จจะเอาไปฝาก

:(
ยูริแทนรองล้อใส่แล้วครับ Diy แบบjeab น่าสนใจครับเดี๋ยวจะลองทำดูครับ ถ้าไม่ได้ ขอที่อยู่ เบอร์ร้านCG400 ด้วยครับ

aor · **Reply #10 on:** 01 Jul 2010, 11:25

ผมว่าพี่กริชไม่ต้องไปทำอะไรทั้งสิ้นครับ เพราะเดี๋ยวไม่นานพี่ก็จะเปลี่ยนแม็คใหม่อีก 555

moimoi · **Reply #11 on:** 01 Jul 2010, 11:27

Quote from: aor on 01 Jul 2010, 10:39

- เห็นพี่เบิร์ด ท่านใช้ยางยูรีเทนใส่สปริงหลัง ทำให้สปริงยุบตัวน้อยลง น่าจะแก้ปัญหาได้ ไม่อย่างนั้น ก็หายางรองสปริงให้สูงขึ้นครับ (ถ้าไม่อยากไปแปลงตัวถังด้วยการตัด/พับซุ้มนะครับ)
- ส่วนยางควรให้เหมาะกับหน้ากว้างของแม็คนะครับ แม็คกว้าง 7-8 นิ้ว หน้ากว้างยางน่าจะ 195 นะครับ (ลองเช็คดูอีกทีนะครับ)
- สุดท้ายถ้าแก้ไม่ได้ ก็ซื้อโอเปิ้ลคันใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิมเลยครับ ผมทำแบบนี้จริง ๆ ไม่ได้ล้อเล่น (คอร์ซ่าที่ผมได้มาใหม่เป็นรุ่นแวกอน ความสูงจากพื้นมากกว่าคอร์ซ่าโดยทั่ว ๆ ไป ฉะนั้นแม็ค 15x7.5 ที่ผมมีอยู่จะไม่ติดแน่นอน)
- ท่านขยันเปลี่ยนแม็คมาก ๆ เลย

แม็ก ถูกใจ มันหายากครับ เลยลองเปลี่ยนไปเรื่อยๆครับ

อยากได้โรแนล ก็สู้ราคาไม่ไหว

kamolwat_t · **Reply #12 on:** 01 Jul 2010, 11:41

Quote from: moimoi on 01 Jul 2010, 11:23

Quote from: มือใหม่corsa on 01 Jul 2010, 10:44
วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน
ใส่แต่นำมันกะไข่ ชิมิน้าหมอ เดี๋ยวทอดเสร็จจะเอาไปฝาก :(
ยูริแทนรองล้อใส่แล้วครับ Diy แบบjeab น่าสนใจครับเดี๋ยวจะลองทำดูครับ ถ้าไม่ได้ ขอที่อยู่ เบอร์ร้านCG400 ด้วยครับ

มันไม่เหมือนกันครับ.... ของที่มีทั่วไปอีกตัวมันทำให้รถสูงขึ้นแต่ว่าระยะ ยุบมันเท่าเดิม ค่า k ไม่เปลี่ยน

ส่วนของที่ ผมกับน้าหมอใส่ มันเพิ่มค่าk ครับ มันเลยไม่ติด...

ออ มันมีหลายขนาดนะครับ

โกฮัง · **Reply #13 on:** 01 Jul 2010, 12:07

งานนี้ตีโป่งไปเลย...เพื่อ ขอบ 17 ด้วย

jeabjamiro · **Reply #14 on:** 01 Jul 2010, 13:50

http://www.cg0-400.com/index.php

moimoi · **Reply #15 on:** 01 Jul 2010, 21:09

Quote from: kamolwat_t on 01 Jul 2010, 11:41

Quote from: moimoi on 01 Jul 2010, 11:23
Quote from: มือใหม่corsa on 01 Jul 2010, 10:44
วิ่งกระทะเปล่าไม่ต้องใส่ยางครับน้าไม่ติดยางแน่นอน
ใส่แต่นำมันกะไข่ ชิมิน้าหมอ เดี๋ยวทอดเสร็จจะเอาไปฝาก :(
ยูริแทนรองล้อใส่แล้วครับ Diy แบบjeab น่าสนใจครับเดี๋ยวจะลองทำดูครับ ถ้าไม่ได้ ขอที่อยู่ เบอร์ร้านCG400 ด้วยครับ

มันไม่เหมือนกันครับ.... ของที่มีทั่วไปอีกตัวมันทำให้รถสูงขึ้นแต่ว่าระยะ ยุบมันเท่าเดิม ค่า k ไม่เปลี่ยน

ส่วนของที่ ผมกับน้าหมอใส่ มันเพิ่มค่าk ครับ มันเลยไม่ติด...

ออ มันมีหลายขนาดนะครับ

ต้นมีตัวอย่างมะครับ แต่พรุ่งนี้จะลอง Diy ดูก่อนครับ

kamolwat_t · **Reply #16 on:** 01 Jul 2010, 21:26

http://www.thailandroverclub.com/board/index.php?topic=404.0

http://www.cm-club.com/vb/showthread.php?t=117259

ผมมองไม่เห็นทาง DIY เลยนะครับ...

เสียเงินเหอพี่...

Mr.T · **Reply #17 on:** 01 Jul 2010, 21:43

เพิ่งไปใส่มาเหมือนกันที่ละโว้ คู่ละ 1,500 แต่ใส่เฉพาะคู่หลัง โดยรวมชอบครับ รถเฟิร์มขึ้นเยอะ :Dแต่ว่ามันก็มากับความแข็งด้วยเพราะมันยุบตัวน้อยลง เดี๋ยวว่าจะไปเอาคู่หน้ามาใส่อยู่ครับ แต่เอาแบบไม่เพิ่มความสูง ส่วนที่autobact ตอนปลายปีที่แล้วไปดูมันเป็นของจีน แต่ราคามันเร้าใจมาก คู่ละ 400 บาทตอนนั้นเค้าจัดโปรโมชั่นอยู่ครับ แล้วก็เสียดายอยู่ว่าทำไมไม่ซื้อมาอ่ะคู่ละ400เอง

thiratoon · **Reply #18 on:** 01 Jul 2010, 23:52

Quote from: kamolwat_t on 01 Jul 2010, 11:11

มี 2 ทางนะัฮะ

เอาง่ายๆก็ไปเฉือนซุ้มล้อหลังครับ แบบจี๊ดฮะ ไม่ติดแน่นอน...

กับใส่ไอ้ ยางรองระหว่างสปริงแบบพี่เบริด ครับ มันจะต่างกับยางรองสปริงข้างล่าง คือ

ถ้าแบบใส่ระหว่างสปริง จอดปรกติ จะสูงขึ้นไม่มาก แต่ว่าเวลาที่รถวิ่งสปริงทำงาน มันก็จะทำงานน้อยลงเช่นกัน(ยุบตัวน้อยลง)

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 6.5 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 1.5 นิ้ว (มันจะไม่เด้งเพราะว่าสปริงรยะทำงานน้อยลง)

แบบยางรองใต้สปริงรถจะสูงขึ้น แบบเห็นได้ชัด และเวลาที่รถยุบตัว มันก็จะยุบ เท่าเดิมครับ

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 7 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 2 นิ้ว (มันก็จะเด้งๆ อยู่ดี)

ยางถูกๆที่ผมบอก มันจะสีแดงๆฮะ เป็นยูลิเทนเช่นเดียวกัน

เฉือนแล้วหน้าตาจะออกมาแบบไหนครับ เฉือนที่ไหนอ่ะ..พอดีได้ล้อ 17" มาset นึงสวยมากอยากใส่แต่ บ่มีปัญญา..เฮ้อ

kamolwat_t · **Reply #19 on:** 02 Jul 2010, 00:51

มันเฉือน ที่เนื้อเหล็ก ตัวถังครับ ต้องไปจับดูเองครับ...

aor · **Reply #20 on:** 02 Jul 2010, 10:21

Quote from: thiratoon on 01 Jul 2010, 23:52

Quote from: kamolwat_t on 01 Jul 2010, 11:11
มี 2 ทางนะัฮะ

เอาง่ายๆก็ไปเฉือนซุ้มล้อหลังครับ แบบจี๊ดฮะ ไม่ติดแน่นอน...

กับใส่ไอ้ ยางรองระหว่างสปริงแบบพี่เบริด ครับ มันจะต่างกับยางรองสปริงข้างล่าง คือ

ถ้าแบบใส่ระหว่างสปริง จอดปรกติ จะสูงขึ้นไม่มาก แต่ว่าเวลาที่รถวิ่งสปริงทำงาน มันก็จะทำงานน้อยลงเช่นกัน(ยุบตัวน้อยลง)

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 6.5 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 1.5 นิ้ว (มันจะไม่เด้งเพราะว่าสปริงรยะทำงานน้อยลง)

แบบยางรองใต้สปริงรถจะสูงขึ้น แบบเห็นได้ชัด และเวลาที่รถยุบตัว มันก็จะยุบ เท่าเดิมครับ

ตัวอย่าง สปริง สูง 6 นิ้ว ใส่ยางไปสูง 7 นิ้ว ยุบตัว เดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง ยุบตัว 2 นิ้ว (มันก็จะเด้งๆ อยู่ดี)

ยางถูกๆที่ผมบอก มันจะสีแดงๆฮะ เป็นยูลิเทนเช่นเดียวกัน
เฉือนแล้วหน้าตาจะออกมาแบบไหนครับ เฉือนที่ไหนอ่ะ..พอดีได้ล้อ 17" มาset นึงสวยมากอยากใส่แต่ บ่มีปัญญา..เฮ้อ

เอ่อพี่ครับ ขอบ 16 เนี่ย มันก็แทบจะไม่รอดอยู่แล้วนะครับ ลองดูอย่างรูปข้างล่างนั้นเป็นขอบ 16 ยิ่งถ้าขอบ 17 เนี่ย สงสัยต้องระเบิดซุ้มเลยหล่ะครับ อีกอย่าง ผมว่ามันไม่น่าจะเข้ากันนะครับ เหมือนคนตัวเล็กแต่ใส่รองเท้าคู่ใหญ่ แล้วมันจะวิ่งไหวหรือเปล่า
พี่ไปถอยแอสตร้า ไม่ก็แวคตร้ามาอีกคันเลยครับ เพื่อล้อที่ชอบโดยเฉพาะ

PeeSard · **Reply #21 on:** 02 Jul 2010, 12:43

คิดยากจะใส่ล้อใหญ่ๆ เปรียบเทียบน้ำหนักล้อเดิมกับล้อที่เราจะมาใส่ดูด้วยนะ
ถ้าไม่มีตาชั่ง ที่บ้านผมมี รับได้เกิน 100 กก. 555+

อันนี้ให้ดูล้อเดิมที่เคยใส่ครับ

มือใหม่corsa · **Reply #22 on:** 03 Jul 2010, 07:07

Quote from: thiratoon on 01 Jul 2010, 23:52

เฉือนแล้วหน้าตาจะออกมาแบบไหนครับ เฉือนที่ไหนอ่ะ..พอดีได้ล้อ 17" มาset นึงสวยมากอยากใส่แต่ บ่มีปัญญา..เฮ้อ

หากใด้ล้อ 17มาแล้วอยากใส่กับเจ้าสักกะติ๊ดจริงๆแต่กลัวยางติดซุ้มล้อนะครับลุงโทนี่ ผมขอแนะนำให้ใส่ยางแผ่นรมควันนะครับเอามาล้อมรัดกัยแม๊กซ์ขอบ 17ที่ได้มาใหม่ได้อย่างสวยงามลงตัวไม่ติดซุ้มล้อด้วยครับ แล้วมันจะเพิ่มความเท่ห์และความแตกต่างให้กับเจ้าซักกะติ๊ดได้อย่างเหลือเชื่อเลยทีเดียวเลยละครับ ไม่ต้องไปตัดไปเฉือนซุ้มล้อด้วยครับ ราคายางก็ไม่แพงขายเป็นกิโล แล้วอีกอย่างนึงแม็กซ์ขอบ 17ที่ได้มาน่ะคงไม่เอามาแบบรูผิดใส่ไม่ได้ผิดอีกนาเดี๋ยวจะเหมือนกับของเมืองผู้ดี

thiratoon · **Reply #23 on:** 03 Jul 2010, 11:12

Quote from: มือใหม่corsa on 03 Jul 2010, 07:07

Quote from: thiratoon on 01 Jul 2010, 23:52

เฉือนแล้วหน้าตาจะออกมาแบบไหนครับ เฉือนที่ไหนอ่ะ..พอดีได้ล้อ 17" มาset นึงสวยมากอยากใส่แต่ บ่มีปัญญา..เฮ้อ

หากใด้ล้อ 17มาแล้วอยากใส่กับเจ้าสักกะติ๊ดจริงๆแต่กลัวยางติดซุ้มล้อนะครับลุงโทนี่ ผมขอแนะนำให้ใส่ยางแผ่นรมควันนะครับเอามาล้อมรัดกัยแม๊กซ์ขอบ 17ที่ได้มาใหม่ได้อย่างสวยงามลงตัวไม่ติดซุ้มล้อด้วยครับ แล้วมันจะเพิ่มความเท่ห์และความแตกต่างให้กับเจ้าซักกะติ๊ดได้อย่างเหลือเชื่อเลยทีเดียวเลยละครับ ไม่ต้องไปตัดไปเฉือนซุ้มล้อด้วยครับ ราคายางก็ไม่แพงขายเป็นกิโล แล้วอีกอย่างนึงแม็กซ์ขอบ 17ที่ได้มาน่ะคงไม่เอามาแบบรูผิดใส่ไม่ได้ผิดอีกนาเดี๋ยวจะเหมือนกับของเมืองผู้ดี

เจ๋ง อ่ะ ไอเดียดีจัง..น้าช่วยแนะนำร้านยางให้หน่อยจิ..

. .ตาบร้า...

moimoi · **Reply #24 on:** 03 Jul 2010, 20:53

พรุ่งนี้ได้ยาง เดี๋ยวใส่แล้วจะลอง Diy แบบ ยูทูป ครับ ถ้า บอดี้ไม่เสียรูปจะมารายงานนะครับ

thiratoon · **Reply #25 on:** 03 Jul 2010, 22:20

Quote from: moimoi on 03 Jul 2010, 20:53

พรุ่งนี้ได้ยาง เดี๋ยวใส่แล้วจะลอง Diy แบบ ยูทูป ครับ ถ้า บอดี้ไม่เสียรูปจะมารายงานนะครับ

รอชมความงาม...จร้า

moimoi · **Reply #26 on:** 06 Jul 2010, 21:32

ใส่แล้วครับแต่ยังไม่ได้แก้เรื่องติดซุ้มครับ จะDiy แบบยูทูป ก็ยังไม่มีผู้ช่วยคอยถอยรถอะครับ ตอนนี้เวลาลงสะพานก็ระวังมากขึ้นครับ
ซิลิโคนรองระหว่างสปริงแบบที่ต้นบอกก็ใส่อยู่นะครับเป็นรุ่นสีแดงครับแต่ใส่เฉพาะคู่หลังครับ ใส่มานานแล้วครับมะรู้ว่ามนเสื่อมไปยังแต่เห็นเค้าว่าอายุมันนานครับ มาชมรูปดีกว่า

kamolwat_t · **Reply #27 on:** 08 Jul 2010, 00:53

มันมีหลายเบอร์ นะครับพี่....

moimoi · **Reply #28 on:** 09 Jul 2010, 10:37

ผมลองทำตาม ยูทูป แล้วครับโดยให้ช่างแถวบ้านคอยเลื่อนรถแล้วใช้ท่อเหล็กตาม vdo ใช้ได้ครับตอนนี้ไม่ติดแล้ว

ท่านใดสนใจลองทำดูได้นะครับ แต่ตอนเลื่อนรถต้องเลื่อนช้าๆนะครับ

PeeSard · **Reply #29 on:** 09 Jul 2010, 11:41

ช่างเขาเรียกว่า ..เคาะ.. ครับ
เราสามารถทำให้มันหุบเข้า-บานออกได้อย่างเนียนได้เลย..

แต่เมื่ออยู่ในซุ้มล้อ เราก็เลยเรียกว่า ระเบิดซุ้ม ครับ..

News

มีวิธีแก้ไขยางติดซุ้มล้อมะครับ