ขอบคุณครับพี่ jeedz
ถ้าเป็นขับหลังแท้คงได้ยัดไปแล้วล่ะครับ อิอิอิ แต่สายตาผมไม่ค่อยดีแล้วครับเลยขอเน้นสวยดุ แอร์เย็น ไม่ขยันนอนอู่ดีกว่าครับ
ขออนุญาตเล่าประสบการณ์ในการทำชุดแต่งครั้งแรกของผมนะครับ เผื่อเป็นประโยขน์กับท่านที่อยากตกแต่งด้วยไฟเบอร์กลาสแบบผม
ก่อนที่จะได้ทำตัวนี้ ก้อใช้เวลาประมาณเกือบๆ ปี (จริงๆ แล้วที่นาน เพราะว่ายังเก็บเงินได้ไม่พอ ก้อเล็งไปด้วยเก็บตังค์ไปด้วย) โดยนั่งดูรุปรถสวยๆ ในเน็ต ซึ่งผมก้อชอบพวก Silvia S15, 215sx, GTR R34, R35 ก็เลือกแบบกันชน วาดแนวเจาะแก้ม เอาเทปพันสายไปมาลองแปะ ลองหลายๆ แบบ เกือบทุกวันพอตกกลางคืนผมจะเอารูปด้านหน้าและด้านข้างแบบที่เราชอบโหลดลงในมือถือ แล้วมานั่งเปิดเล็งในมุมเดียวกัน เล็งแล้วเล็งอีก เปรียบเทียบรุ่นต่างๆ เลือกแล้วเลือกอีก จนแฟนบ่นว่า บ้าเกินไปแล้วนะ นั่งเล็งแต่รถอยุ่ได้ แต่ทำไงได้ก้อเรารักของเรานิ ทำทีนึงก็แรงอยู่ มีทั้ง vertex, evo ex, ing +1 ect. ... จนมาจบที่กันชนหน้าทรง Vertex แก้มข้างขอแบบที่ไม่ค่อยมีคนทำ คือเอาทรง๙๋ช่องใหญ่ๆ ยาว แบบ GTR R35 ส่วนกันชนหลังนี่ผมปล่อยให้ร้านทำเลยไม่ได้เน้นเท่าไหร่
จากนั้นก้อหาข้อมูล+ตะเวนหาอูทำไฟเบอร์ ทีแรกจะทำก่อนน้ำท่วมแต่ก้อยังไม่ได้ทำน้ำดันมาเสียก่อน
อู่แรกเค้าเน้นพวก ยาริส แจ๊ส ซีวิค มาสด้า 2 - 3 อะไรประมาณนั้น งานสีก้อดี แต่งานปั้นไม่แน่ใจ
อู่ที่สองอยู่บางพูนไปคุยรอบแรกแกบอกว่าจะปั้นให้ พร้อมบอกราคา อู่นี้งานสีดี งานปั้นใช้ได้เลย แต่พอน้ำลดไปถามอีกทีแกบอกไม่ปั้นแระมีแต่เอาของที่มีแบบอยู่มาประกบให้+ราคาแพงขึ้นชิ้นละ 500-1000 บาท ก้อเลยไม่โอเคครับ
จากนั้นก้อมาอู่ที่สาม อู่นี้น้องที่ออฟฟิชเอา ecar มาใส่ชุดแต่งก่อนน้ำท่วมสัก 10 วัน ตอนนั้นผมลงไปดูรถน้องรู้สึกว่างานสีมันไม่ค่อยดี ซึ่งมารู้ทีหลังว่าทางอู่แนะนำว่าอย่าเพิ่งขัดชักเงา ให้รอจนสีแห้งสนิทแลคเกอร์เซ็ตตัวก่อนค่อนเอามาขัด ซึ่งหลังจากน้ำลดน้องเค้าเอารถไปขัดสีมางานโอเค ลื่นดี เงาดี นี่คือเหตุผลแรกที่ทำที่นี่ ส่วนอีกเหตุผลนึงคือ เพราะได้มาเห็นเจ้า Nissan Blue bird ทำ faceoff S15 ผมก้อเข้าเล็งดูสเกล หน้าตาแปลงออกมาได้สวยทีเดียว จากนั้นก้อได้นั่งคุยกับเจ้าของอู่ ทำให้รู้ประวัติและงานที่เคยทำ พร้อมรูปตัวอย่างรถ และงานที่ทำบางส่วน จากนั้นคุยราคาแล้วก้อโอเคนัดวัน รอคิวส่งรถเลย
จุดที่ยากสุดคืองานมันเป็นสามมิติจะทำยังให้ให้เข้าใจตรงกัน ตรงนี้แนะนำว่าให้คุยกันให้ละเอียด คุยให้จบ จะได้ไม่มีเปัญหามาแก้งานทีหลัง ตรงนี้สูงแนวนี้นะให้เอาแผ่นกระดาษ หรือไม้บรรทัดมาวางทาบแนวให้เห็น อย่าพูดลอยๆ ใจเราอยากได้แบบไหนต้องแข็งไว้ บางทีอู่ก้ออยากได้งานเพิ่มเสนอเป็นออฟชั่นเพิ่มขึ้นอีก อย่างกรณีผมเรื่องทำฝากระโปรงหน้า Angry Face คืออู่เสนอทำคิ้วไฟเบอร์ให้ แต่ผมอยากทำเป็นงานเหล็กแบบเมืองนอก ผมก้อเลยโทรหาพี่ที่เค้าทำมาก่อนน่ะครับ ต้องขอขอคุณคำแนะนำพี่เค้าด้วยครับทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นอ่ะครับ จะว่าไปก้อเหนื่อยแบบมีความสุขนะครับที่ได้ทำแบบที่เราชอบ ถ้ามีเรื่องที่พอเป็นประโยชน์ไว้ผมจะมาเล่าให้ฟังอีกครับ
สารบัญ Opel in คิดอะไรไม่ออก มาที่นี่ ##