กพช.สั่งเก็บภาษีรถยนต์ใช้ก๊าซแอลพีจีลดภาระรัฐ

aiwullop · **on:** 28 Apr 2011, 11:13

กพช.สั่งเก็บภาษีรถยนต์ใช้ก๊าซแอลพีจีลดภาระรัฐ
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
Share
กพช.สั่งคมนาคมเก็บภาษีเพิ่มรถยนต์ใช้ก๊าซแอลพีจี หวังลดภาระอุ้มแอลพีจีภาคขนส่ง พร้อมประกาสลอยตัวเริ่มเดือนก.ค.นี้
นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.)ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน มีมติเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาปรับเพิ่มภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากปัจจุบันมีการนำเข้าแอลพีจีเพิ่มขึ้นและเป็นภาระการชดเชยของรัฐบาล ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการนำไปใช้ในภาคขนส่ง ที่ประชุมจึงมีนโยบายให้ชะลอการใช้แอลพีจี ในภาคขนส่งโดยนำมาตรการภาษีมาใช้
นอกจากนี้ที่ประชุมมีมติให้ทะยอยปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจีภาคอุตสาหกรรม ตั้งแต่เดือนก.ค.นี้ โดยจะปรับขึ้นไตรมาสละ 1 ครั้ง และครั้งละ 3 บาทต่อกก. รวม 4 ไตรมาส คิดเป็นเงิน 12 บาทต่อกก.เพื่อให้สอดคล้องกับการที่รัฐชดเชยให้อยู่ในปัจจุบัน

wat3899 · **Reply #1 on:** 28 Apr 2011, 15:15

อุ้ม CNG ลูกรักเอาไว้ล่ะสิท่า

$:-\$

PaNg2PoNg · **Reply #2 on:** 28 Apr 2011, 15:19

เอาแล้วไง

RevelCat · **Reply #3 on:** 28 Apr 2011, 15:26

ภาคอุตสาหกรรม นี่มันภาคไหนมั่งอ่ะครับ

แล้วที่ใช้ทำกับข้่าวนี่ เรียกว่าภาคครัวเรือนป่าวครับ

phoenix · **Reply #4 on:** 28 Apr 2011, 16:25

มันกะให้ CNG ขายออกให้มากกว่า อย่างงี้ตอนนี้ LPG อยู่ราวๆ 10-12 บาท ก็เท่ากับขึ้นอีก1เท่าตัว 12+12 = 24 บาท
Taxi ก็หนีไปใช้ CNG ในขณะที่สถานีให้บริการ CNG มีอยู่เจ้าเดียว......กินทั้งขึ้นทั้งร่องเลยนะ

สุดท้าย.......ผู้บริโภคก็ซวยกันไป

แบงก์ · **Reply #5 on:** 28 Apr 2011, 17:12

ภาคอุตสาหกรรมสบายรายจ่ายน้อย แต่ประชาชนคนใช้รถใช้ถนนรับภาระเต็มๆ

อุตส่าห์หนีน้ำมันแพงมาลงทุนติดแก๊ส สุดท้ายหนีไม่พ้นซวยไปครับ

ประชาชนรากหญ้าไม่มีอำนาจตัดสินใจครับ ทนรับกรรม

jeabjamiro · **Reply #6 on:** 28 Apr 2011, 17:14

เติมถังหุ้งต้มไปจัดไปเหอะๆ ผมว่าเรื่องธรรมชาตินะบ้านเราของถูกทุกอย่างนะ

suny11 · **Reply #7 on:** 28 Apr 2011, 19:14

ความเห็นผม มันเป็นข้อเสนอบ้าจี้ของคนคิดตื้นๆ ถ้าเก็บภาษีจริงสิ่งที่เกิดขึ้นตามมาจะเป็นดังนี้

1. แจ้งหยุดใช้แก๊ส.........แล้วใช้แก๊สปกติต่อไป ผมให้50% มีผม 1 คน

2. ถ่ายแก๊สเองอย่างที่เจี๊ยบว่า..........อันตรายแต่ก็มีคนทำ นี่อีก 10%

3. หันไปใช้รถเก๋งดีเซล................อันนี้มากขึ้นเรื่อยๆ ตัวเลขซัก 20%

4. ใช้แบบเดิม 20%

เรื่องแยกภาษีคิดมาตั้งหลายปี ผมไม่เห็นมันเกิดเลย แล้วจะมาเก็บ+ภาษีประจำปีสมองน้อยน่าดู

ว่าแล้วไปทำโพลดีกว่า

PeeSard · **Reply #8 on:** 29 Apr 2011, 10:59

ยังงัย ปตท. มันก็ยังขยายปั๊ม NGV ได้ปีละไม่กี่ปั๊มเอง
ดูตาม ตจว ซิ ขนาดที่แถวบ้านผม มันสร้างซะใหญ่โต ก็ยังเป้นปั๊มน้ำมันปรกติ ไม่เห็นพ่วง NGV เลย...
รอกันต่อไป ของเราก็ใช้กันต่อไป รอให้มันขึ้นแตะ 30 บาทไปก่อน
ถึงตอนนั้น เครื่องคูโบต้าดีเชล ก็มี 105-120 แรงออกมาเต็มทุ่งแล้วแระ

รถเกี่ยวข้าวของน้า ตอนนี้เป็นคูโบต้ายัดโบของนิสสัน (ยีห้อรัยไม่รู้เด๋วกลับบ้านคราวหน้า จะเก็บรูปมาฝาก)
..บอกตรงๆ มันปริ๊ดมาก

โกฮัง · **Reply #9 on:** 29 Apr 2011, 11:20

....ก็ขาย ปตท.ให้เอกชนไปแล้ว...ครึ่งหนึ่ง...แล้วรัฐจะไปทำอะไรได้....มันเป็นธุรกิจไปแล้ว...
...จะให้ดีทำเหมือนรถไฟ...ยังไงก็เป็นของประชาชนจริงๆ...อยู่มาได้เกือบร้อยปีแล้ว...ก็ไม่เห็นจะเลิกวิ่งสักที...
...เพราะเป็นของประชาชนจึง...ทำเพื่อประชาชนจริงๆ...
....อยากให้รัฐบาลซื้อ ปตท.เป็นประชาชนคืนทั้ง 100% ...เพื่อจะได้ทำเพื่อประชาชนได้เต็มที่..จริง...
....จะไม่ต้องมาขูดเอากับประชนชนเหมือนตอนนี้.....ครับพี่น้อง...

thefrog · **Reply #10 on:** 29 Apr 2011, 11:33

กำลังมีแผนติดแก้สอยู่พอดี

chairai · **Reply #11 on:** 29 Apr 2011, 14:08

อีกหน่อยพ่อค้าลูกชิ้นทอดต้องขึ้นราคาไม้ล๊ะ 30 แน่ ๆ เลยเพราะน้ำมันปาล์ม ก็แพง แก๊สก็แพง (พ่อค้าพวกนี้ไม่ได้เปลี่ยนถังใช้เติมเอา)

พวกจบสูง เวลาว่างมันเยอะครับ มันไม่รู้จะคิดอะไร แถมมีรถใช้ระหว่างมีตำแหน่ง แม่งไม่เข้าใจคนรากหญ้าหรอกครับ มันเบิกได้หมดนี่ ถ้าไม่มีตัวเลือกแบบพวกเรามันจะรู้ครับ แต่สำหรับผม ผมใช้วิธีแก๊สบ้านมาเติมครับ หรือไม่ก็แบกถังแก๊สบ้านเลยครับ

QgomKing · **Reply #12 on:** 29 Apr 2011, 14:14

ใกล้เลือกตั้งก็งี้

jubjibman · **Reply #13 on:** 29 Apr 2011, 15:08

เมื่อเช้า มีข่าวว่าจะเก็บภาษีรถยนต์ที่ใช้แก๊สLPG 37000 บาทต่อปี
http://www.aveo-club.com/forum/index.php?topic=17976.0 มีคนเห็นข่าวนี้ด้วย

แต่ ตามนี้ http://www.its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/6989-37
ตัวเลข 37000 เป็นตัวเลขจากผลศึกษา ยังไม่ใช่ที่ใช้จริง
คงอีกนาน กว่าจะได้ตัวเลขสุดท้าย

ตอนนี้เหยียบๆกันไปก่อนครับ

joyalice · **Reply #14 on:** 29 Apr 2011, 15:20

โห...ถ้าปีละ 37,000 บาทละก้ออ...ปั่นจักรยานดีกว่าาาาาาาาา

จิงๆ จะขึ้นภาษีแค่เพราะกัวคนจะติดแก๊สเยอะแล้วไม่ใช้น้ำมันรึไง ไม่เข้าใจ!?! ก็น้ำมันแพง ก็เลิกใช้ ไปใช้พลังงานทางเลือก แล้วจะมาเอาอะไรอีก...............
ถ้าติดแก๊สแล้วมันสร้างมลภาวะและปัญหาให้รัฐต้องแก้ไขเนี่ยอะดิ ดูจะสมเหตุสมผลว่ารัฐมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

ก็ขึ้นค่าแก๊สไปก็สิ้นเรื่องสิ้นราววว เป็นไปตามกลไกตลาด Demand & Supply ....
แต่ขึ้นภาษีทำไม!? เราช่วยให้รัฐไม่ต้องแบกรับส่วนต่างค่าน้ำเข้าน้ำมันอยู่นะ!!

$:-\$ $:-\$

wat3899 · **Reply #15 on:** 29 Apr 2011, 16:00

แหมเขาก็ต้องอุ้มลูกเขาไว้ไงครับ เดี๋ยวลูกค้าของลูก จะได้ปันผลน้อยลง อย่างนี้เรานำเข้ามาใช้เองดีกว่ามั้ง

RevelCat · **Reply #16 on:** 29 Apr 2011, 16:12

ปีละ 37,000 เก็บเพิ่มอีกวันละ 100กว่าบาท $:-\$ หนักเลย

chairai · **Reply #17 on:** 29 Apr 2011, 17:21

เรื่องของเรื่องแม่งจะทำให้คนโกงหรือหลบเลี่ยงนี่หว่า เสียภาษีขนาดนี้ ใครจะยอมจดทะเบียนหว่า

suny11 · **Reply #18 on:** 29 Apr 2011, 20:18

Quote from: chairai on 29 Apr 2011, 17:21

เรื่องของเรื่องแม่งจะทำให้คนโกงหรือหลบเลี่ยงนี่หว่า เสียภาษีขนาดนี้ ใครจะยอมจดทะเบียนหว่า

ผมเข้าในว่าอารมณ์พาไป แต่เว้นไม่ใช้เถิดครับ......................ขอโทษครับถ้าไม่ถูกใจ

jeabjamiro · **Reply #19 on:** 29 Apr 2011, 23:44

เหอะๆ คนดีลำบาก คนโกงสบาย เหอะๆ
รับรองได้ว่า รายชื่อผู้ถือหุ้น บริบัษ พลังงานต่างๆ เกิน 50% เป็น นกม. เหอะๆ

nirong88 · **Reply #20 on:** 05 May 2011, 21:43

รัฐ มันมีภาระเยอะนักหรือไงวะ..................
มันทำไรไม่เป็นเลยหรือไง นอกจากทำให้ของแพง
ประเทศจะไปทางใหนมีแต่ผุ้นำเฮงซวย หน้าเซ้าใจ
ต่อไปลุกหลานเราจะลำบาก กว่าเราอีก พม่าแม่งก้เต็มเมืองแล้ว
แล้วใหนจะภาคใต้ ยังมีเขมรอีก

มือใหม่corsa · **Reply #21 on:** 06 May 2011, 08:37

อ่ะ...ใจเย็นๆครับคงมีทางแก้ไขได้หรือถ้าแก้ไขไม่ได้ก็ต้องทนๆกันไปตาทแนวทางประชาธิปไตยครับ

kuromi · **Reply #22 on:** 09 May 2011, 16:20

News

กพช.สั่งเก็บภาษีรถยนต์ใช้ก๊าซแอลพีจีลดภาระรัฐ