รถวิ่งน้ำมัน จะสดุด ครับ

KunFroggy · **on:** 13 Jul 2010, 15:31

ติดระบบฯ MIX ครับ
วิ่งน้ำมันสดุด แต่วิ่งแก๊สนิ่งปรกติครับ
จะเป็นเพราะกรองเบนซิน หรือเปล่าครับ
ใครเคยเป็นบ้างครับ แนะนำด้วยจ้า

พ่อน้องเก้า · **Reply #1 on:** 13 Jul 2010, 18:16

ใช้แก๊สนานๆแล้ว มันจะเป็นแบบนี้ล่ะครับ ตัวการคือ ปั๊มติ๊กถอยนั่นเอง(แรงดันตกครับ มันจะเจ๊งแล้ว)

wat3899 · **Reply #2 on:** 13 Jul 2010, 19:51

เคยเป็นครับ แต่เกิดจากน้ำเข้ามาปนกับเบนซินอ่ะ ล้างถังแทบหมดแรง

แถมหมดค่าน้ำมันอีก สงสัยปั๊มที่เราเติมมันมีน้ำปนด้วยนั่นแหละ

zince · **Reply #3 on:** 15 Jul 2010, 23:11

เป็นเหมือนกันครับ เป็นนานแล้วด้วย อิอิ
ลองเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็นของ J BO ก็ไม่หายอะครับ

suny11 · **Reply #4 on:** 16 Jul 2010, 10:36

อาการเดียวกันเลย...............ผมว่าน่าจะเป็นเพราะmixมาขวางทางเดินอากาศนะ.............

เลยไม่ให้ความสนใจ.............เอาเป็นว่าอยากกินแก๊สก็กินไปเถอะ กระเป๋าจะได้หนักๆ

yut · **Reply #5 on:** 21 Jul 2010, 11:53

เป็นเหมือนกันครับ ตอนแรกๆ รอบยังไม่ถึง 2000 ก่อนที่จะตัดเข้าแก๊สอะครับ เครื่องจะวูบ,สะดุดเหมือนน้ำมันเข้าไม่ทัน แต่เคยลองกดสวิทช์เปลี่ยนจากแก๊สมาเป็นน้ำมันตอนรถวิ่งๆอยู่ก็ปกติไม่สะดุด เลยงง สงสัยกรองเหมือนกันเลย

PeeSard · **Reply #6 on:** 21 Jul 2010, 12:05

มันก็แปลกนะ ถ้าสตาร์ทแล้วสะดุด แต่วิ่งแก๊สแล้วกลับมาเป็นน้ำมันแล้วลื่น...

มันมีตัวไหน ที่ทำงานไม่ดีนี่..

joyalice · **Reply #7 on:** 21 Jul 2010, 13:38

เป็นเหมื อนกัน สรุปว่าต้องแก้ไขตรงไหนมั้ยคะ

PeeSard · **Reply #8 on:** 21 Jul 2010, 17:18

จริงๆ แล้วตอนเราสตาร์ทเครื่อง วิ่งไปเรื่อยๆ พอรอบ 2 พันมันก็จะเข้าแก๊ส
จังหวะนี้ นู๋เขียวติดแบบฟิกมิกซ์ มันจะรู้สึกว่า พุ่งกว่าน้ำมัน
ส่วนนู๋แดง ติดแบบหัวฉีด.. ไม่รู้สึกอะไรเลย วิ่งลื่นปรกติ

วิธีแก้.. ลองเปลี่ยนกรองอากาศดูก่อนเลย..อันนี้เห็นผลชัดเจน
ตัวเสริมอื่นๆ ก็มีหัวเทียน น้ำมันเครื่อง ....

น้องฟ้า · **Reply #9 on:** 21 Jul 2010, 18:11

เป็นเหมือนกันค่ะ ลองให้ช่างเช็คดู ลองดึงหัวฉีดทีละหัว ปรากฎว่าบางตัว หัวฉีดตันต้องล้างหัวฉีด ใช้ได้ดีไม่สดุดอีกเลย เขาว่าใช้น้ำมันตอนสตาร์ทอย่างเดียวก็เป็นอย่างนี้ ให้สลับใช้น้ำมันกับแก๊ส ไม่รู้ว่าจริงรึเปล่า ใช้แก๊สแบบ MIX อยู่ค่ะ เครื่อง 5E-FE

หนานมา · **Reply #10 on:** 22 Jul 2010, 08:31

อ่า.....

อาการลักษณะนี้

Quote from: yut on 21 Jul 2010, 11:53

เป็นเหมือนกันครับ ตอนแรกๆ รอบยังไม่ถึง 2000 ก่อนที่จะตัดเข้าแก๊สอะครับ เครื่องจะวูบ,สะดุดเหมือนน้ำมันเข้าไม่ทัน แต่เคยลองกดสวิทช์เปลี่ยนจากแก๊สมาเป็นน้ำมันตอนรถวิ่งๆอยู่ก็ปกติไม่สะดุด เลยงง สงสัยกรองเหมือนกันเลย

เหมือนว่า...มีเซ็นเซอร์บางตัวทำงานช้า หรือ ทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่าปกติครับ

เช่น...เมื่อติดเครื่องเวลาผ่านไปสัก 1 นาทีกล่องจะเริ่มอ่านค่าจากเซ็นเซอร์

พอเจอเซ็นเซอร์ขี้เกียจ ให้ค่ามาผิด มันก้อจะทำให้กล่องจ่ายน้ำมันผิด หรือ สั่งจุดระเบิดผิดไปด้วย

ประมาณนี้แหละครับ...

ส่วนที่ว่า...ใช้แก๊สแล้วทำไมไม่เป็น....ในความคิดของผม...เพราะมันควบคุมการจ่ายแก๊สในระบบดูดไม่ได้ครับ

ถ้าในระบบหัวฉีดไม่แน่...

Quote from: น้องฟ้า on 21 Jul 2010, 18:11

เป็นเหมือนกันค่ะ ลองให้ช่างเช็คดู ลองดึงหัวฉีดทีละหัว ปรากฎว่าบางตัว หัวฉีดตันต้องล้างหัวฉีด ใช้ได้ดีไม่สดุดอีกเลย เขาว่าใช้น้ำมันตอนสตาร์ทอย่างเดียวก็เป็นอย่างนี้ ให้สลับใช้น้ำมันกับแก๊ส ไม่รู้ว่าจริงรึเปล่า ใช้แก๊สแบบ MIX อยู่ค่ะ เครื่อง 5E-FE

แต่ถ้าเป็นอย่างที่ข้างบนบอก...

ถึงจะใช้แก๊สให้เครื่องร้อนได้ที่แล้วกลับมาใช้น้ำมันก้อไม่หายสดุด..

ส่วนที่หัวฉีดตันบางหัว ผมมองไปที่กรองเบนซินเทียบหรือเทียม เพราะช่างรุ่นเดอะ เขาบอกผมว่า...

ไม่แนะนำให้ใช้กรองเบนซินเทียบหรือเทียม เพราะนานไปใส้มันจะยุ่ยแล้วไปอุดตันที่หัวฉีด...

PeeSard · **Reply #11 on:** 27 Jul 2010, 10:39

งั้นลองเปลี่ยนกรองเบนซิลดู
เดินเข้าศูนย์เชฟเลยครับ... ใช้ตัวเดียวกันกับซาฟิร่า-ลูมินาครับ

yut · **Reply #12 on:** 27 Jul 2010, 20:05

พอดีได้มุดลงไปดูจุดที่วางกรองเบนซิลเพื่อจะถอดไปเทียบซื้ออะไหล่เปลี่ยน ก็ดันไปเ็ห็นสายน้ำมันช่วงที่ออกจากกรองไปเข้าเครื่อง แตกลายงา มีน้ำมันซึม ก็เลยกะว่าจะเปลี่ยนพร้อมกรองไปเลยที่เดียว แต่ตอนถอดสา่ยออกจากกรองเบนซิลท่อที่ออกจากตัวกรองมันจะมีน้ำมันไหลออกมาตลอดเวลา ดูเหมือนว่าถ้าไม่หาอะไรอุดมันไว้น้ำมันจะไหลจนหมดถัง (ปกติน้ำมันจะไหลอย่างนี้หรือเปล่าหรือเป็นแค่น้ำมันที่ค้างสายพอหมดสายก็หยุดไหล) เห็นว่าน้ำมันไหลได้ตลอดเลยคิดว่ากรองคงยังไม่ตันก็เลยเปลี่ยนแค่สายน้ำมันที่แตก หลังจากเปลี่ยนสายน้ำมันแล้วลองเร่งเครื่องอาการสะดุดหายไปครับ ดีกว่าเดิมมาก ยังไงลองเช็คสายน้ำมันด้วยนะครับสำหรับท่านที่มีอาการเร่งแล้วสะดุดนะ..... เส้นผมบังภูเขาอีกแล้ว

Omega VIP · **Reply #13 on:** 27 Jul 2010, 20:08

Quote from: yut on 27 Jul 2010, 20:05

พอดีได้มุดลงไปดูจุดที่วางกรองเบนซิลเพื่อจะถอดไปเทียบซื้ออะไหล่เปลี่ยน ก็ดันไปเ็ห็นสายน้ำมันช่วงที่ออกจากกรองไปเข้าเครื่อง แตกลายงา มีน้ำมันซึม ก็เลยกะว่าจะเปลี่ยนพร้อมกรองไปเลยที่เดียว แต่ตอนถอดสา่ยออกจากกรองเบนซิลท่อที่ออกจากตัวกรองมันจะมีน้ำมันไหลออกมาตลอดเวลา ดูเหมือนว่าถ้าไม่หาอะไรอุดมันไว้น้ำมันจะไหลจนหมดถัง (ปกติน้ำมันจะไหลอย่างนี้หรือเปล่าหรือเป็นแค่น้ำมันที่ค้างสายพอหมดสายก็หยุดไหล) เห็นว่าน้ำมันไหลได้ตลอดเลยคิดว่ากรองคงยังไม่ตันก็เลยเปลี่ยนแค่สายน้ำมันที่แตก หลังจากเปลี่ยนสายน้ำมันแล้วลองเร่งเครื่องอาการสะดุดหายไปครับ ดีกว่าเดิมมาก ยังไงลองเช็คสายน้ำมันด้วยนะครับสำหรับท่านที่มีอาการเร่งแล้วสะดุดนะ..... เส้นผมบังภูเขาอีกแล้ว

ก่อนจะเปลี่ยนกรองเบนซิล ควรจะไปเปิดฝาเติมน้ำมันก่อน เพื่อระบายแรงดันครับ แล้วน้ำมันจะไม่พุ่งแบบที่คุณเจอมาครับ

jeabjamiro · **Reply #14 on:** 27 Jul 2010, 21:53

ใส่เลยครับ เปิดฝาด้วยนะครับ

MoocivilFCno23 · **Reply #15 on:** 29 Jul 2010, 16:42

Quote from: KunFroggy on 13 Jul 2010, 15:31

ติดระบบฯ MIX ครับ
วิ่งน้ำมันสดุด แต่วิ่งแก๊สนิ่งปรกติครับ
จะเป็นเพราะกรองเบนซิน หรือเปล่าครับ
ใครเคยเป็นบ้างครับ แนะนำด้วยจ้า

เป็นเหมือนกันเลยครับ...ล่าสุดเพิ่งไปจ.ตาก ใช้แก๊ซเนียนเลยครับ แต่พอเปลี่ยนน้ำมัน ช่วงความเร็ว 100-120 เหมือนน้ำมันขึ้นไม่ทันครับ สะดุดๆ

pariyat · **Reply #16 on:** 01 Aug 2010, 00:00

มีหลายสาเหตุครับ
1.ขั๋วเซ็นเซอร์จ่ายน้ำมันหลวม
2.กรองน้ำมันเบนซิน(ตัน)
3.ปั้มติกสึก(แรงดันน้ำมันน้อย มีอากาศเข้ามาผสม)
4.เติมน้ำมันน้อย(ทำให้ถังเป็นสนิม แนะนำให้เติมเบนซินเต็มถังก่อน แล้วจึงสลับมาใช้แก็สโซฮอล์ตามปกติ)
เพราะเบนซินมีสารเคลือบ แต่แก็สโซฮอล์ไม่มีครับ ^ ^"

jeabjamiro · **Reply #17 on:** 01 Aug 2010, 00:36

สารเครือบ คือ อะไรครับ ผมอยากรู้ ไม่เคยรู้มาก่อนนะครับ ขอบคุณครับ

หนานมา · **Reply #18 on:** 01 Aug 2010, 01:13

มันไม่มีหรอกครับสารเคลือบอะไรนั่นน่ะ...

จากความรู้งูๆปลาๆของผม

ถังที่ใส่เบนซิลไม่เป็นสนิมก้อเพราะว่า...ในน้ำมันไม่มีส่วนประกอบของอ๊อกซิเจนมั้งครับ

ก้อเลยไม่ทำปฎิกิริยากับเหล็กจนได้อะไรไม่รู้แหละที่ต่อท้ายด้วย อ๊อกไซด์ประมานนี้แหละหรือภาษาบ้านๆเรียกว่าสนิมเหล็ก

ส่วนโซฮอล์ มันก้อน่าจะได้ อ๊อกไซด์มาจากส่วนผสมของน้ำที่ผสมอยู่ในแอลกอฮอล์แหละครับ...

เจอกับเหล็กก้อเลยได้สนิมเหล็กออกมา....

Oakbannoon · **Reply #19 on:** 01 Aug 2010, 02:58

แล้วมีใครเติม91เพียวๆมั้งไม่ครับ

kamolwat_t · **Reply #20 on:** 01 Aug 2010, 08:09

โซฮอลมันมีปัญหาเรื่องเน่าด้วยเนี้ยสิครับ....

ถ้าจะบอกว่า ถ้ามันเน่า ทำไมในขวดเหล้ามันไม่เน่า.... คงเพราะว่าในขวดเหล้าไม่มีท่อยางส่งน้ำมันมั้งฮะ...

มือใหม่corsa · **Reply #21 on:** 01 Aug 2010, 13:59

Quote from: Oakbannoon on 01 Aug 2010, 02:58

แล้วมีใครเติม91เพียวๆมั้งไม่ครับ

ผมเคยเติม91เพียวๆ แต่ตอนนี้เติม95เพียวๆแล้ว เพราะเวลาสับจากแก๊สเป็นน้ำมันถ้าใช้91 แล้วเครื่องมันเขก แต่พอใช้95 แล้วสบายๆครับ

Omega VIP · **Reply #22 on:** 01 Aug 2010, 20:47

Quote from: pariyat on 01 Aug 2010, 00:00

มีหลายสาเหตุครับ
1.ขั๋วเซ็นเซอร์จ่ายน้ำมันหลวม
2.กรองน้ำมันเบนซิน(ตัน)
3.ปั้มติกสึก(แรงดันน้ำมันน้อย มีอากาศเข้ามาผสม)
4.เติมน้ำมันน้อย(ทำให้ถังเป็นสนิม แนะนำให้เติมเบนซินเต็มถังก่อน แล้วจึงสลับมาใช้แก็สโซฮอล์ตามปกติ)
เพราะเบนซินมีสารเคลือบ แต่แก็สโซฮอล์ไม่มีครับ ^ ^"

1. หมายถึงขั่วปลั๊กไฟปั๊มติ๊กหรอครับ
2. อันนี้เห็นด้วยเลย กรองเบนซินตัน แล้วจะพาลเอาปั๊มติ๊กลาโลกไปด้วย เนื่องจากการทำงานที่หนัก
3. อันนี้ไม่เคยเจอ
4. เติมน้ำมันน้อยก็อาจจะมีผลในการวิ่งรอบสูงๆ อาจจะจ่ายน้ำมันไม่ทัน แล้วเรื่องการเป็นสนิมของแก๊สโซฮอลมีจริงครับ เนื่องจากแอลกอฮอลล์ระเหยจะเกิดไอน้ำครับ ลองสังเกตุที่ฝาเติมน้ำมัน บิดออกมาดูก็จะพบว่ามีสนิมกินแระ ส่วนในเบนซิลมีสารเติมแต่งเพิ่ม Octane เพื่อให้สูงขึ้นเมื่อก่อนจะใช้ตะกั่ว ต่อมาก็เปลี่ยนเป็นสาร MTBE ( ชื่อเต็มไม่พิมพ์นะ ผมเรียนจบมานานแล้ว ) แต่ไม่น่าจะมีสารเคลือบนะครับ รึ รอผู้รู้เกี่ยวกับ Process Petro Chemical

jabuck · **Reply #23 on:** 30 Apr 2011, 21:23

ของผมเครื่อง 4e fe ติดแก๊สระบบหัวฉีด AG ใช้แก๊สไม่มีปัญหา ใช้น้ำมันดับซะงั้น
ตอนสตาทร์น้ำมันต้องเบิ้ลซะ2 ครั้ง ถึงจะติด วันนี้พึ่งเปลี่ยนกรองเบ็นซินของอาวีโอ้
มาอาการก็ยังเหมื่อนเดิม สงสัยต้องเปลี่ยนปั้มติ๊กแน่เลย ควรใช้ปั้มติ๊กของรุ่นไหนครับ
ขอคำแนะนำด้วยครับ

jeabjamiro · **Reply #24 on:** 01 May 2011, 00:01

ผมลองเองแล้วเหละเมื่อเดือน2เดือนก๋อนเปลี่ยนกรองเบ็นซิน ตอนถอดมันไหลผมเลยเอาขวดพลาสติก PP เก็บไว้ล้างปีกผีเสื้อ
ตอนนี้มีน้ำปนอยู่เล็กน้อยแล้วเหละ เหอะๆประมาณ 10/100 นะหรืออาจน้อยกว่าเหอะๆ

jabuck · **Reply #25 on:** 01 May 2011, 19:34

:มั้ง:วันนี้ลองวิ่งโดยใช้ระบบน้ำมันดูเพื่อทดสอบว่าปั๊มติ๊กจะลาโลกหรือยัง
ปรากฏว่าสามารถทำความเร็วได้มากกว่า130 กม/ชม ไปได้อีกแต่ใจไม่ถึง(ปอดแหก)
ไม่มีอาการเครื่องกระตุกให้เห็น

teeracha · **Reply #26 on:** 02 May 2011, 09:43

Quote from: Oakbannoon on 01 Aug 2010, 02:58

แล้วมีใครเติม91เพียวๆมั้งไม่ครับ

ผมครับเติม 91 ธรรมดา ตลอด

teeracha · **Reply #27 on:** 02 May 2011, 09:47

วิ่งน้ำมันแล้วสะดุด แต่แก๊สไม่เป็นไร ผมคิดว่าน่าจะลองเติมน้ำมันใหม่ จากปั๊มน้ำมันที่น่าเชื่อถือดูครับ
ถ้าดีขึ้นก็เป็นเพราะน้ำมันไม่ได้คุณภาพนั่นแหละ ถ้าไม่หายต้องมาไล่ระบบน้ำมันกันใหม่ครับ

มือใหม่corsa · **Reply #28 on:** 02 May 2011, 15:14

Quote from: teeracha on 02 May 2011, 09:43

Quote from: Oakbannoon on 01 Aug 2010, 02:58
แล้วมีใครเติม91เพียวๆมั้งไม่ครับ
ผมครับเติม 91 ธรรมดา ตลอด

ผม 95เพียวๆตลอดแบบว่าเจ็บหนักเพราะไม่รักแอลกอฮอล์ครับ

News

รถวิ่งน้ำมัน จะสดุด ครับ