[ การบำรุงรักษา ] ตรวจเช็ค opel รอบ 15 ปี

chat2000 · **Reply #30 on:** 31 Jul 2010, 13:32

:Dรับทราบครับผม ขอบคุณสำหรับสิ่งที่เป็นประโยชน์ครับคุณต้น(น่ารักเสมอ) มีอะไรก็นำมาฝากกัน ต้องเข้าไปอู่ทำซะละแบบนี้..ไม่อยากกินข้างลิง...

kamolwat_t · **Reply #31 on:** 31 Jul 2010, 14:22

เดี๋ยว ท่อน้ำจะลองเอาไปให้พี่เอ ดูให้นะครับ...

ใครที่ อ่านกระทู้นี้ลอง กลับไปดูรถตัวเองนะครับ ว่า มันมี ท่ออันไหลที่มัน บวมๆพองๆ แบบในรูปหรือไม่ครับ... ราคา ก็ตามที่ลงไว้ครับ ไม่แพงหรอกครับ มันใช้มา 15 ปีแล้ว...

เปลี่ยนทีก็เอาให้จบครับ... อายุมันพังใกล้ๆกัน...

ถ้าเปลี่ยน แล้วไม่หมด.. อันที่ไม่ได้เปลี่ยนมันพัง... ก็ต้องเสียเงิน 10000 ค่าทำเครื่องยังไม่รวมค่าเปลี่ยนของที่เป็นต้นเหตุ และค่าเสียเวลานะครับ

nirong88 · **Reply #32 on:** 31 Jul 2010, 17:41

มีตัวอย่าท่อน้ำที่ทำเป็นเลส ให้ดุใหมครับ แล้วถ้าทำละว่างรอยต่อใช้อะไรครับ

nirong88 · **Reply #33 on:** 31 Jul 2010, 17:50

รถผมมีน้ำหม้อน้ำหยดมาตรงสายพานอะครับ ไม่รู้เป็นที่ปั้มน้ำหรือป่าว พี่ๆมีรุปที่ถถอดปั้มให้ดุมั้งป่าวครับ

kamolwat_t · **Reply #34 on:** 01 Aug 2010, 00:15

Quote from: nirong88 on 31 Jul 2010, 17:50

รถผมมีน้ำหม้อน้ำหยดมาตรงสายพานอะครับ ไม่รู้เป็นที่ปั้มน้ำหรือป่าว พี่ๆมีรุปที่ถถอดปั้มให้ดุมั้งป่าวครับ

มันต้องเปิด ฝาครอบสายพานอ่ะครับ...

pariyat · **Reply #35 on:** 01 Aug 2010, 00:19

ทำมาแล้วครับ ถอดท่อน้ำเดิมไปเป็นแบบ
2000 ครับ ท่อเลสระบบน้ำทั้งหมด(เห็นช่างเค้าทำตัดแล้วก็ดัดอะ ไม่อยากเลย แค่มีเลส)
ถูกทน และ สวยงามครับ

Korza · **Reply #36 on:** 01 Aug 2010, 13:48

ขอบคุณท่านต้นครับ ผมเลยวิตกจริตไปหามาเปลี่ยน แล้วก็ไปเจอว่าเจ้าของเก่าแปลงมาแล้ว
สนิมกินได้ที่พอดี....

แป๊บน้ำเหล็กจริงๆครับ โหท่านจะแปลงทั้งทีก็แสตนเลสหน่อยก็มะล่าย

Omega VIP · **Reply #37 on:** 01 Aug 2010, 21:12

Quote from: Korza on 01 Aug 2010, 13:48

ขอบคุณท่านต้นครับ ผมเลยวิตกจริตไปหามาเปลี่ยน แล้วก็ไปเจอว่าเจ้าของเก่าแปลงมาแล้ว
สนิมกินได้ที่พอดี.... แป๊บน้ำเหล็กจริงๆครับ โหท่านจะแปลงทั้งทีก็แสตนเลสหน่อยก็มะล่าย

น้าเบิร์ด อย่าเพิ่งทิ้งนะครับ สามารถเอามาทำเป็นแบบได้ครับ เผื่อเพื่อนสมาชิกเดือดร้อนอ่ะคัรบ

kamolwat_t · **Reply #38 on:** 01 Aug 2010, 21:22

Quote from: Omega VIP on 01 Aug 2010, 21:12

Quote from: Korza on 01 Aug 2010, 13:48
ขอบคุณท่านต้นครับ ผมเลยวิตกจริตไปหามาเปลี่ยน แล้วก็ไปเจอว่าเจ้าของเก่าแปลงมาแล้ว
สนิมกินได้ที่พอดี.... แป๊บน้ำเหล็กจริงๆครับ โหท่านจะแปลงทั้งทีก็แสตนเลสหน่อยก็มะล่าย

น้าเบิร์ด อย่าเพิ่งทิ้งนะครับ สามารถเอามาทำเป็นแบบได้ครับ เผื่อเพื่อนสมาชิกเดือดร้อนอ่ะคัรบ

เดี๋ยว เอาแบบ จากของจริงดีกว่าครับ...จะได้ไม่เพี้ยน... อันนี้ไม่รู้ว่ามัน ทำมาถูกต้องแค่ไหนครับ

cherryjaa · **Reply #39 on:** 01 Aug 2010, 22:04

ตอนนี้ประเก็นผาสูบน้ำมันเครื่องซึมอะ มันจะมีผลทำให้ความร้อนขึ้นด้วยใช่ไหมอะค่ะ

chairai · **Reply #40 on:** 03 Aug 2010, 20:05

ท่อน้ำหลังเครื่องที่ระยองผมทำ ราคา 1300 บาท ท่อหลังปั๊มน้ำที่มันยื่นไปใส่ท่อต้ว s อีก 100 บาทครับ เป็นสแตนเลสครับ ยังขาดตัวที่ครอบวาวล์น้ำครับเพราะยังไม่มีแบบ

ZeaBiscuit · **Reply #41 on:** 04 Aug 2010, 00:47

Quote from: cherryjaa on 01 Aug 2010, 22:04

ตอนนี้ประเก็นผาสูบน้ำมันเครื่องซึมอะ มันจะมีผลทำให้ความร้อนขึ้นด้วยใช่ไหมอะค่ะ

ไม่เกี่ยวนะ น้ำมันเครื่องก็น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็นก็น้ำหล่อเย็น อีนังต้นปล่อยไก่มาทีแล้ว

kamolwat_t · **Reply #42 on:** 04 Aug 2010, 00:50

Quote from: ZeaBiscuit on 04 Aug 2010, 00:47

Quote from: cherryjaa on 01 Aug 2010, 22:04
ตอนนี้ประเก็นผาสูบน้ำมันเครื่องซึมอะ มันจะมีผลทำให้ความร้อนขึ้นด้วยใช่ไหมอะค่ะ

ไม่เกี่ยวนะ น้ำมันเครื่องก็น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็นก็น้ำหล่อเย็น อีนังต้นปล่อยไก่มาทีแล้ว

มันไม่เหมือนกันน่อบอมบ์

รถต้นมันวิ่งในสนามด้วย จิมคาน่ามัน ลากรอบตลอด เลยต้องทำ...

ตอนนี้ไม่มีสนามให้เล่นแล้ว... เลย เอาออกดีกว่า...

jeedz · **Reply #43 on:** 04 Aug 2010, 00:51

Quote from: ZeaBiscuit on 04 Aug 2010, 00:47

Quote from: cherryjaa on 01 Aug 2010, 22:04
ตอนนี้ประเก็นผาสูบน้ำมันเครื่องซึมอะ มันจะมีผลทำให้ความร้อนขึ้นด้วยใช่ไหมอะค่ะ

ไม่เกี่ยวนะ น้ำมันเครื่องก็น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็นก็น้ำหล่อเย็น อีนังต้นปล่อยไก่มาทีแล้ว

ของรี่ที่ว่าอ่ะ ประเก็นฝาวาร์วม้าง ง ง ง

ZeaBiscuit · **Reply #44 on:** 04 Aug 2010, 18:32

Quote from: kamolwat_t on 04 Aug 2010, 00:50

Quote from: ZeaBiscuit on 04 Aug 2010, 00:47
Quote from: cherryjaa on 01 Aug 2010, 22:04
ตอนนี้ประเก็นผาสูบน้ำมันเครื่องซึมอะ มันจะมีผลทำให้ความร้อนขึ้นด้วยใช่ไหมอะค่ะ

ไม่เกี่ยวนะ น้ำมันเครื่องก็น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็นก็น้ำหล่อเย็น อีนังต้นปล่อยไก่มาทีแล้ว

มันไม่เหมือนกันน่อบอมบ์

รถต้นมันวิ่งในสนามด้วย จิมคาน่ามัน ลากรอบตลอด เลยต้องทำ...

ตอนนี้ไม่มีสนามให้เล่นแล้ว... เลย เอาออกดีกว่า...

ไม่ใช่ จำได้ไม๊แกเคยพูดเองว่า "ใส่ออยแล้วทำไมเครื่องยังฮีต" ที่กรูกับตั๋งตอบไปแบบงงๆว่า ใส่ออยเกี่ยวไรกับฮีตว่ะ ?

Temp Oil กับ Temp Water มันคนละอันกัน Oil ร้อนเกินไป ไม่ได้แปลว่าเครื่องจะต้องฮีต

ในทางกลับกันน้ำในหม้อน้ำเดือด ก็ไม่ได้แปลว่าน้ำมันเครื่องต้องร้อนจนเสื่อมสภาพ

ถึงได้ตอบเชอรี่ไปว่า ปะเก็นฝาวาล์วรั่ว ไม่น่าเกี่ยวกับเครื่องฮีต ...

jeabjamiro · **Reply #45 on:** 04 Aug 2010, 22:18

เครื่องฮิต ระวังฝาอีกนะ บอกไว้ก่อนนะ

kamolwat_t · **Reply #46 on:** 04 Aug 2010, 23:01

ตามหลักการ น้ำมันเครื่อง ดีๆ ย้ำว่า ดีๆ ทนได้ถึง 110 ครับ แต่น้ำมันเครื่องบ้านๆ ที่ใช้ๆกันอยุ่ มันไม่ถึงหรอก....

แต่ไม่ได้แปลว่า น้ำมันเครื่องทนได้แล้วฝาจะทนได้นะครับ... มันไม่แน่...

cherryjaa · **Reply #47 on:** 05 Aug 2010, 01:48

Quote from: jeabjamiro on 04 Aug 2010, 22:18

เครื่องฮิต ระวังฝาอีกนะ บอกไว้ก่อนนะ

กลัวมันจะฮีตอะเจี๊ยบ เดือยร้อยบ้างแตะร้อยบ้าง พัดลมมะทำงานเลยอะ ต้องรอให้เย็นลงมาถึงจะขับได้ตามปกติ แต่มันเป็นมะบ่อยนะ

kamolwat_t · **Reply #48 on:** 05 Aug 2010, 07:39

อะไรมันรวนอ่ะ... สายไฟป่าว ว่างๆ ให้เขาเดินไฟ สวิตท์หัวโตใหม่นะ

nuchavee · **Reply #49 on:** 07 Aug 2010, 20:22

เคยเห็นน้ำมันเครื่องติดไฟกันไม๊ พี่เคยเห็นมาแหละ คริคริ เปิดฝากระโปรงห้องเครื่อง ไฟเนี้ยลุกพรึ่บเลย จราจงจราจร คนขับรถตุ๊กๆหายเกลี้ยงไม่ยอมช่วยพี่เล้ย ดีนะที่เติมน้ำมันแล้วเค้าแถมน้ำ1ลิตร ถ้าไม่พอ คงต้องใช้ฉี่ตัวเองช่วย คริคริ....เรียกลุงมานยก ตามระเบียบ

ถ้าให้เหลา รายละเอียดมันยาว .... หุหุ

kamolwat_t · **Reply #50 on:** 09 Aug 2010, 09:37

ปรกติ น้ำมันเครื่อง ถ้ากลายเป็นไอ จะติดไฟง่ายกว่า ราดกองๆกับพื้นครับ.. (แต่ก็ติดนะ)

ระวังๆกันด้วยเด้อ.... รถ หมายเลข 1 ของทั่นประทาน... ไฟลุกเมื่อ คืนวันเสาร์....ฝีมือผมเอง...

ช่างเขาเอารีเลย์8ตัว มัดรวมกันด้วยเคเบิลไท ครับ.... แล้วคงมีอันไหนมันขั้วหลุดแตะตัวถัง... เลย ละลายหมดเลย... ไม่ได้ถ่ายรูปมา... น่ากลัวพอดูครับ ควันขึ้นฝาโปงด้วย....

เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า....

1. รีเลย์ ต้อง แยกติดเป็นคู่ๆ กับเหล็กรูนะครับ จะได้ซ่อมแซมง่ายๆ

2. สายไฟ มันมีความร้อนในตัวเองเวลาที่ไฟเดินผ่านครับ... ถ้าเอามามัดรวมๆกัน มันก็อาจจะละลายได้ครับ

josn05 · **Reply #51 on:** 13 Aug 2010, 10:38

OVA · **Reply #52 on:** 29 Aug 2010, 22:44

ใครเปลี่ยนท่อยางเป็นเลสทั้งคันแล้วบ้างครับ
งบประมาณเท่าไร

kamolwat_t · **Reply #53 on:** 29 Aug 2010, 23:52

Quote from: OVA on 29 Aug 2010, 22:44

ใครเปลี่ยนท่อยางเป็นเลสทั้งคันแล้วบ้างครับ
งบประมาณเท่าไร

มันเปลี่ยนเป็นเลสได้แต่ท่อหลังเครื่อง นะครับ ท่ออื่นๆ ใช้ ยางแบบเดิมครับ... อย่าไปยุ่งกับมันครับ ยิ่งมีรอยต่อ ยิ่งเป็นจุดอ่อน ครับ

newbie_corsa · **Reply #54 on:** 19 Oct 2010, 23:37

chai3392 · **Reply #55 on:** 02 Oct 2011, 21:07

เกี่ยวกับน้ำแล้วเปลี่ยนตาน้ำเสียด้วยเลย ผมเปลี่ยนหมดเลย ตัวละ20บาทเองใช้ขนาด34มิลลิเมตร 6 ชิ้น หน้าเครื่อง4 และหลัง 2 และมีใต้จานจ่ายอีก 1 ท่อไอดีอี 1 (18มิล)

kamolwat_t · **Reply #56 on:** 05 Oct 2011, 21:04

ตาน้ำนี่.... ตอกมันออกมายังไงอ่ะฮะ

chai3392 · **Reply #57 on:** 05 Oct 2011, 21:29

ใช้สกัดหรือไขควงแบนลับให้คม แล้วตอกตรงขอบถ้วยด้านในให้ทะลุ มันจะเหลือเหมือนเหมือนท่อ คราวนี้ก็ตอกให้มันหลุดเข้าไปข้างใน จากนั้นใช้ไขควงแบนงัดออกมาครับ พอดีไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ

tawan1466 · **Reply #58 on:** 08 Oct 2011, 20:26

อาการเป็นอย่างว่าทุกประการ แต่ฝาปะเก็นเปลี่ยนแล้ว ปั้มน้ำกับวาวน้ำไม่แน่ใจแต่น่าจะเปลี่ยนแล้วเพราะเปลี่ยนสายพานทามมิ่งไปพร้อมกับตอนเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ ที่เหลือก็น่าจะเป็นท่อน้ำหลัง เพราะก่อนหน้านี้เครื่องฮีต เนื่องจากพัดลมไม่ทำงาน เลยไม่แน่ใจแล้วละสิ เพราะตอนนี้น้ำหายทุกครั้งที่ขับรถ

News

[ การบำรุงรักษา ] ตรวจเช็ค opel รอบ 15 ปี - ประเก็นฝาสูบ/วาวล์น้ำ/ท่อหลังเครือง