น้องใหม่ขอคำแนะนำครับ

[sukit_gtr]

พิดีพึ่งได้รถมาครับ เป็นแอสต้าปี95

คนขายบอก สายพานทามมิ่งขาด รถวิ่งไม่ได้ตอนนี้อยู่อู่ไม่รู้เป็นอะไรมากไหมครับ

ที่เครื่องเขียนว่า ECO TECH ครับค่าซ่อมถ้าเป็นสายพานทามมิ่งประมาณเท่าไรครับ

ขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ 

[มือใหม่corsa]

อ้าว....สายพานทามมิ่งขาดแล้วไปซื้อมาทำไมล่ะครับแล้วเค้าจะซ่อมให้หรือไงครับ

[มหิงสา]

ถ้าขาดแล้วเครื่องเสียหาย เรื่องจะยาว นะครับ

[sukit_gtr]

พ่อซื้อมาครับ กำลังให้ช่างดูให้อยู่ ไม่รู้จะออกหัวหรือก้อย
 
แต่ตั้งค่าซ่อมไว้ 10,000 บาทครับ

[Omega VIP]

พิดีพึ่งได้รถมาครับ เป็นแอสต้าปี95

คนขายบอก สายพานทามมิ่งขาด รถวิ่งไม่ได้ตอนนี้อยู่อู่ไม่รู้เป็นอะไรมากไหมครับ

ที่เครื่องเขียนว่า ECO TECH ครับค่าซ่อมถ้าเป็นสายพานทามมิ่งประมาณเท่าไรครับ

ขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ  

งานนี้ยกเครื่องลงใหม่ดีกว่าครับ เพราะ ซ่อมก็หลักหมื่นอ่ะครับ แล้วแต่จะมีบุญ รึ กรรม มากกว่ากันอ่ะครับ  ราคา 10000 บ. เอาไม่อยู๋แน่นอนคัรบ วาล์วตัวล่ะ 300 บ. จะคดกี่ตัวก็ว่ากันไป ค่าแรงเปิดฝา บดวาล์วอีก

[PeeSard]

เตรียมงบไว้ทำคร่าวๆ หมื่นนิดๆครับ รายการก็มี
1. เปิดฝาเสื้อ เช็ควาวล์ ถ้าขับตอนรอบเดินเบา ก็สบายไป วาวล์ไปไม่กี่ตัว
2. เช็ครูวาวล์ มันจะมีเบ้ารู
3. เช็คแคม เช็คกระเดื่อง

ค่าอุปกรณ์คร่าวๆ
1. สายพาน+ลูกรอก เกือบ 2 พัน
2. ประเก็นฝาสูบ ปะเก็นฝาวาวล์ ไม่เกิน 1500
3. ลูกวาวล์ ซีลวาวล์ ตัวละ 300 บาท ถ้าวาวล์งอซัก 10 ตัวก็ 3000 ครับ

นอกนั้น ก็มีค่าโรงกลึง 1000-2000
ค่าแรง 2000 ขึ้นไปครับ

[มือใหม่corsa]

พ่อซื้อมาครับ กำลังให้ช่างดูให้อยู่ ไม่รู้จะออกหัวหรือก้อย
 
แต่ตั้งค่าซ่อมไว้ 10,000 บาทครับ

ดูๆแล้วน่าจะก้อยอ่ะครับแบบว่าไม่น่าพอครับเดี๋ยวรอผู้ชำนาญการเรื่องเครื่อง ศอฉ.(ศูนย์ให้คำปรึกษาโอเปิ้ลเฉพาะกิจ)มาแถลงการฉบับที่ 1ให้ทราบละกันนะครับผมแค่มาป่วนเฉยๆตามหน้าที่ครับ

[sukit_gtr]

 
ถ้าวางเครื่องใหม่ พวก 4A-FE จะหมดเท่าไรครับ พ่อผมจะกระเป๋าแหกไหมเนี้ย 

รบกวนด้วยครับ ผมเคยใช้แต่รถญี่ปุ่น

ขอบคุณครับ

[Korza]

ถ้าวางเครื่องใหม่ พวก 4A-FE จะหมดเท่าไรครับ พ่อผมจะกระเป๋าแหกไหมเนี้ย 
รบกวนด้วยครับ ผมเคยใช้แต่รถญี่ปุ่น
ขอบคุณครับ

อู่ที่แนะนำตอนนี้ที่เห็นลงเครื่องญี่ปุ่นให้โอเปิ้ลจบๆมีอยู่อู่เดียวนะครับ ที่รังสิต ไปที่อื่นอาจจะถูกแต่ก็ไล่แก้กันงบบานเกือบแสน

อู่ซ่อม-วางเครื่องข้ามสายพันธ์
- อู่ประดิษฐ์ยนต์ วางเครื่อง,วายริ่ง,ระบบแอร์ ฯลฯ (พี่เอ)  โทร. 084-1143366 รังสิต http://www.opel.in.th/index.php/topic,843.msg15350.html#msg15350
ผลงาน 1NZ รถพี่ชัย : http://www.opel.in.th/index.php/topic,4807.msg88021.html#msg88021
ผลงาน 4E-FTE รถพ่อบ้านจี๊ด : http://www.opel.in.th/index.php/topic,3280.0.html
ผลงาน H22a รถพ่อน้องเก้า : http://www.opel.in.th/index.php/topic,4425.0.html

[sukit_gtr]

ท่าทางผลคงจะต้องเริ่มจากซ่อมก่อนแล้วกัน น่าจะเซฟสุดแล้ว

ยังไงจะรายงานผลให้ทราบเป็นระยะๆครับ

ขอบคุณครับ

 

[Korza]

ท่าทางผลคงจะต้องเริ่มจากซ่อมก่อนแล้วกัน น่าจะเซฟสุดแล้ว
ยังไงจะรายงานผลให้ทราบเป็นระยะๆครับ
ขอบคุณครับ
 

ซ่อมอู่ที่ไม่ใช่อู่โอเปิ้ล ก็ระวังดีๆนะครับ เพราะราคาจะเท่ากับหรือมากกว่าวางเครื่องใหม่เลย ...... เพราะตอนลากเข้าไปอู่จะบอกว่าทำได้ทั้งนั้น ...... แล้วรถก็คาเป็นเดือน ....... งบก็บานค่าอะไหล่ แล้วจะไปซ่อมที่ไหนครับ อิอิ  เพราะเครื่อง Eco Tec เซ็นเซอร์เยอะ ต้องใช้เครื่องมืออ่านค่าจูนนะครับงั้นไม่จบ เครื่องนี้ก็หลายหมื่นเกือบแสน

http://www.opel.in.th/index.php/topic,5348.0.html

[sukit_gtr]

อู่เพื่อนพ่อครับ เรื่องราคาคงไม่น่ากลัวเท่าไร

ลองๆให้ลุงเค้าดูให้ก่อนครับถ้าไม่ไหวลุงแกคงบอกตรงๆอยู่แล้ว

พอดีได้รถมาคิดว่าไม่แพงนะ ก็เพื่อนพ่อขายให้มาครับ

ถ้าซ่อมแล้วจบผมก็คงเอามาใช้บ้างบางวันครับ

[jeabjamiro]

แอสตร้า วาง 7A ดีกว่าครับ งบโทรถามเอพอสซิเบิลดูครับ ฮ่าๆ
บอกก่อนเลยถ้าสายพานขาด 20000 มีทอน วางใหม่คุ้มกว่าครับ
45000+- ไม่น่าเกิน5000 น่าจะพออยู่ยังไงโทรสอบถามคนทำอีกทีครับ
แต่ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับสภาพ รถที่ได้มาครับ ถ้าซื้อมาไม่กี่ตังก็คุ้ม ส่วนเครื่อง เกียร์ เดิมลื้อไว้ขายพอได้ครับ ยังไงลองถามอู่ที่วางดูว่ารับเทรินไหมนะครับ
ฝากพี่เอ มาตอบต่อด้วยครับ เหอะๆ
เอาแบบทำกันเองเลยนะครับ
1.ฝา 2000 รวมตัดตีนวาวว์ ล้างหน้าเล็กน้อย
2.ฝาก ไอดี ไอเสีย 10 ตัว 3000
3.สายพานลูกลอก ของแท้ 3000+-
จริงๆปลีกย่อยมันเยะครับ แต่ไม่ใช่ว่าจะซ่อมไม่ได้นะครับ แต่ไม่คุ้มมากกว่า สุดท้ายกว่าจะจบ เสีย เว เสีย ทำมาแล้ว ตายกลางถนน ค่ารถลาก ค่าโน่น นี่ เสี่ยงตายโดนสอย . . .. . เหอะๆ อีกมากมายยย เหอะๆ
เหอะๆอันนี้แบบเบๆนะครับ มันยังมีอีกหลายๆอย่าง เวลามันพังแล้วจะให้ดีมันยากพอสมควรครับ แค่โรงกลึงก็มีผลแล้ว
ยังก็ขอให้โชคดีแล้วกันครับ ไม่รวม หลวม หรือ มีไรพังนอกจากนั้น เหอะๆ ยิ่งจอดนาน ก็ปลุกยาก วาวว์ตาย ต้องใช้น้ำมันเบรค หยอด
อะไรพวกนี้นะครับ ยังไงถ้าจะทำอะไร ก่อนทำ มาถามก่อนก็ดีครับ ไม่งั้นกลายเป็นโยนเงินทิ้ง น้ำเปล่า ซ่อมไม่ยากหรอกครับ ถ้าเข้า เหอะๆ

[NONGG2500]

 

  แนะนำครับ ไม่ต้องตกใจครับ ให้ช่างตรวจเช็คความเสียหายว่าอยู่ในระดับไหน
 แล้วลองประเมินค่าซ่อมดูว่าประมาณซักเท่าไหร่ ได้ยอดมาถ้าค่าอะไหล่เกิน
 ห้าพันบาท ไม่รวมค่าแรง ผแนะนำให้ซื้อฝาสูบเปลี่ยนใหม่ เอามาวางใหม่ จบ
 เร็วและไม่แพงด้วย แต่ถ้าฝาเดิมเสียหายไม่เยอะมากนักก็จัดการซ่อมฝาเก่ามา
 ใช้ ที่ผมเคยเห็นเครื่อง 16 v สายพานขาด วาวล์คดอย่างน้อย สิบกว่าตัวขึ้นไปครับ


 

[jeabjamiro]

  อันนี้ไม่รวมระบบ น้ำมันครับและอื่นๆ เหอะๆ ฝาหายากพอควรนะครับ ทองเลยเหละ ตอนนี้ เหอะๆ

[kamolwat_t]

อู่เพื่อนพ่อครับ เรื่องราคาคงไม่น่ากลัวเท่าไร

ลองๆให้ลุงเค้าดูให้ก่อนครับถ้าไม่ไหวลุงแกคงบอกตรงๆอยู่แล้ว

พอดีได้รถมาคิดว่าไม่แพงนะ ก็เพื่อนพ่อขายให้มาครับ

ถ้าซ่อมแล้วจบผมก็คงเอามาใช้บ้างบางวันครับ

โทรมาดีกว่า... ครับ...

[sukit_gtr]

  แนะนำครับ ไม่ต้องตกใจครับ ให้ช่างตรวจเช็คความเสียหายว่าอยู่ในระดับไหน
 แล้วลองประเมินค่าซ่อมดูว่าประมาณซักเท่าไหร่ ได้ยอดมาถ้าค่าอะไหล่เกิน
 ห้าพันบาท ไม่รวมค่าแรง ผแนะนำให้ซื้อฝาสูบเปลี่ยนใหม่ เอามาวางใหม่ จบ
 เร็วและไม่แพงด้วย แต่ถ้าฝาเดิมเสียหายไม่เยอะมากนักก็จัดการซ่อมฝาเก่ามา
 ใช้ ที่ผมเคยเห็นเครื่อง 16 v สายพานขาด วาวล์คดอย่างน้อย สิบกว่าตัวขึ้นไปครับ


 

ขอบคุณครับ อ่านแล้วได้กำลังใจเยอะเลย

เรื่องอู่ที่เข้าตอนนี้ผมไม่กลัวเรื่องจะฟันหรือหลอกต้มหลอกครับเพราะเป็นเพื่อนกับพ่อเลย

รถที่ใช้อยู่ก็เอาเข้าซ่อมประจำ ถ้าเสียหนักทางอู่ก็คงบอกกันตรงๆอยู่แล้วครับ คงไม่ลากซ่อมเอาเงินแน่ๆ

[PeeSard]

นู๋แดงของผม ขาดตอนติดไฟแดง วาวล์คดไป 3-4 ตัว ไปถึงอู่ลองใส่สายพานใหม่ สตาร์ทปั๊บโดนวาวล์ไปอีก รวมเป็น 10 ตัว
จมูกวาวล์โดนไป 2 รู
แคมไม่เป็นรัย กระเดื่องไม่เป็นรัย ฝาสูบก็ไม่เป็นรัย ก็เลยเสียเฉพาะพอกรูวาวล์ กับขัดฝาสูบนิดหน่อย..
งบก็ตามที่บอกครับ..

[moimoi]

ค่อยๆทำไปครับเดี๋ยวก็จบครับ ที่ปรึกษาเรามีเยอะ 

[sukit_gtr]

นู๋แดงของผม ขาดตอนติดไฟแดง วาวล์คดไป 3-4 ตัว ไปถึงอู่ลองใส่สายพานใหม่ สตาร์ทปั๊บโดนวาวล์ไปอีก รวมเป็น 10 ตัว
จมูกวาวล์โดนไป 2 รู
แคมไม่เป็นรัย กระเดื่องไม่เป็นรัย ฝาสูบก็ไม่เป็นรัย ก็เลยเสียเฉพาะพอกรูวาวล์ กับขัดฝาสูบนิดหน่อย..
งบก็ตามที่บอกครับ..

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ

เมื่อเย็นแวะไปดูมาอาการก็วาวล์คดตอนนี้ที่เห็น 4 ตัวแล้วครับ เพราะยังไม่ได้เปิดฝาวาวล์

ช่างบอกไม่มีปัญหาอะไรมากครับ ส่วนสายพานที่ขาดน่ามาจากลูกรอกตายแต่ถ้าให้แน่ๆพรุ่งนี้ถึงจะเปิดฝาวาวล์

ยังไงซ่อมเสร็จผมจะเอาค่าใช้จ่ายมาลงให้เพื่อเป็นประโยชน์ครับ จะได้ไม่โดนช่างหลอกครับ

ปล.ผมได้รถมาราคาถูกมากครับ(จากความคิดผมนะ) เท่ากับซื้อมอไซด์ฟีโน่ใหม่ๆคันหนึ่งครับ

[jeabjamiro]

เหอะๆ ประมาณนี่เหละ ครับ แอสตร้า 30000-60000 ถ้าเกินนั้นก็ คือ สภาพดีๆ นะครับเหอะๆ
ยังไงก็ขอให้ ซ่อมหายไวๆ ครับ เหอะๆ

[aor]

เพื่อนฟันเพื่อนก็มีเยอะไปนะครับ
ถ้าคิดจะซ่อมเครื่องเดิม ก็ให้อู่ที่เขาชำนาญจัดการไปเถอะครับ อู่ที่ชำนาญและเชื่อถือได้ เขาก็คิดราคาสมเหตุผล
สามารถประเมินราคาออกมาให้รู้ ให้เราได้ตัดสินใจได้ อาการมาหนักก็เสียค่ารักษามากกว่าแค่ปวดหัวตัวร้อน เป็นธรรมดา

[NONGG2500]

  แนะนำครับ ไม่ต้องตกใจครับ ให้ช่างตรวจเช็คความเสียหายว่าอยู่ในระดับไหน
 แล้วลองประเมินค่าซ่อมดูว่าประมาณซักเท่าไหร่ ได้ยอดมาถ้าค่าอะไหล่เกิน
 ห้าพันบาท ไม่รวมค่าแรง ผมแนะนำให้ซื้อฝาสูบเปลี่ยนใหม่ เอามาวางใหม่ จบ
 เร็วและไม่แพงด้วย แต่ถ้าฝาเดิมเสียหายไม่เยอะมากนักก็จัดการซ่อมฝาเก่ามา
 ใช้ ที่ผมเคยเห็นเครื่อง 16 v สายพานขาด วาวล์คดอย่างน้อย สิบกว่าตัวขึ้นไปครับ


  

ขอบคุณครับ อ่านแล้วได้กำลังใจเยอะเลย

เรื่องอู่ที่เข้าตอนนี้ผมไม่กลัวเรื่องจะฟันหรือหลอกต้มหลอกครับเพราะเป็นเพื่อนกับพ่อเลย

รถที่ใช้อยู่ก็เอาเข้าซ่อมประจำ ถ้าเสียหนักทางอู่ก็คงบอกกันตรงๆอยู่แล้วครับ คงไม่ลากซ่อมเอาเงินแน่ๆ

 

 ขาดเหลืออะไรเรื่องอะไหล่ Post มาครับ แก๊ง แอสตร้า ที่อุทัยอะไหล่เครื่องเยอะครับ