ไปติดแก๊สมาไม่เห็นประหยัดเลยอ่ะงง!!!!!!!!!!

kk · **on:** 27 Apr 2010, 07:18

:-Xแบบว่าเห็นเค้าว่าแก๊สประหยัดจะได้เอาเงินส่วนต่างน้ำมันมาแต่งหล่อเจ้าแอสตร้าแวนคันแดงซะหน่อยไม่เห็นประหยัดเลยลองความเร็วที่160 ยิงยาวๆเป็นช่วงๆเติมแก๊สมา 500บาทวิ่งได้277กิโลรบกวนทุกท่านด้วยค้าบบบบบบบบทำงัยดีอ่ะ

หนานมา · **Reply #1 on:** 27 Apr 2010, 08:05

Quote from: kk on 27 Apr 2010, 07:18

:-Xแบบว่าเห็นเค้าว่าแก๊สประหยัดจะได้เอาเงินส่วนต่างน้ำมันมาแต่งหล่อเจ้าแอสตร้าแวนคันแดงซะหน่อยไม่เห็นประหยัดเลยลองความเร็วที่160 ยิงยาวๆเป็นช่วงๆเติมแก๊สมา 500บาทวิ่งได้277กิโลรบกวนทุกท่านด้วยค้าบบบบบบบบทำงัยดีอ่ะ

โคตะระ ซดครับ.... ต้องเอาไปจูนใหม่
อย่างน้อยน่าจะวิ่งได้สัก 380กิโลฯ

ผมก้อใช้แอสตร้าแวนอยุ่เหมือนกัน...

จะวิ่งช้า หรือ วิ่งไว มันก้อกินเท่ากัน คืออยู่ที่ประมาณ 10 กิโลฯ/ลิตร
ที่สัตหีบมันลิตรละ 11 บาทครับ...

มือใหม่corsa · **Reply #2 on:** 27 Apr 2010, 08:07

แล้วถ้าเติมน้ำมัน500บาทแล้วใช้ความเร็วขนาดนั้นนะจะวิ่งได้กี่โลละครับ ที่เค้าบอกว่าใช้แก๊สแล้วจะประหยัดกว่าน้ำมันน่ะเค้าหมายถึงจำนวนเงินที่จ่ายไปต่อกิโลเมตรอ่ะครับ ไม่ใช่ว่าเติม1ลิตรจะวิ่งได้จำนวนกิโลมากกว่าน้ำมันในสถานะการณ์เดียวกันนะครับ แล้วติดมานานหรือยังมีการจูนแก๊สบ้างหรือเปล่าถ้าติดตั้งมาใหม่ๆยังไม่รู้เรื่องหรอกครับต้องใช้ไปสัก3ถังก่อนแล้วถึงจะวัดค่าต่างๆเพื่อให้ที่ร้านเค้าปรับจูนอีกครั้งครับ

ผมนะ คอซ่า 3ตู เครื่อง 1.4i 8V auto เดิมๆไม่ได้แต่งอะไรกับเครื่องเลยนะครับขับด้วยความเร็ว 80-90กม/ชม ตลอดมี่ 100บ้างบางครังยัง 7โล/ลิตรเลย คิดดูเอาเองละกัน รถคนอื่นเค้าวิ่งกัน 14-18 กม/ลิตร เอง เพราะฉะนั้นจะไปเปรียบเทียบกับของคนอื่นไม่ได้อะครับต้องดูจากเราสมัยยังใช้น้ำมันว่ามันเป็นอย่างไรครับ เด๋วรอผู้รู้และผู้ชำนานการมาไขปัญหาอีกทีละกันนะครับ ที่ร่ายมานี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ;D

kamolwat_t · **Reply #3 on:** 27 Apr 2010, 08:24

พี่ครับ....

ถามก่อน

1. ก่อนติดแก๊สวิ่งเท่ากันจ่ายค่าน้ำมันเท่าไรฮะ

2. ติดระบบอะไรมาครับ

3. ตอนที่ติดแล้ววิ่ง ในเมือง กี่โล/ลิตร วิงทางไกลที่ 120 กี่โล/ลิตร ครับ

4. รถผมวิ่ง เร็วบ้างช้าบ้าง แต่ประมาณ 100-120 นะฮะ เครื่อง 2000 8v ท่อสนาม ระบบหัวฉีด ag จูนเอง กิน 10-13 โล/ลิตร

5. ซัด 160 ผมว่า เป็นรถผมก็ท่าจะกินพอๆกันอ่ะครับ... แต่ว่าบังเอิญผมไม่ขับความเร็วสูงฮะ ขับเร็วอย่างเดียว...

PeeSard · **Reply #4 on:** 27 Apr 2010, 08:35

ผมว่า ยิงยาว 160 ขึ้นตลอด ได้ กม.ละ 2 บาทก็ไม่น่าหนักมากนะ
เพราะขนาดนู๋แดง ซดน้ำมัน อัดหนักๆ ก็ซดกระจาย..
ผมยังคิดเลยว่า อยากจะรื้อไล่ระบบจ่ายน้ำมันใหม่ซะให้หมดเลย

อันดับแรก ที่แก๊ส ก็ดูการจูนก่อน หนาไปมั้ย?
ต่อมา ดูระบบไฟของรถต่อ...แต่ที่แน่ๆ การจูนแระสำคัญสุด

kk · **Reply #5 on:** 27 Apr 2010, 08:47

:มั้ง:อืม1.ติดแบบดูดครับ
2.เพิ่งติดเพิ่งเคยใช้เลยครับ
3.คือตอนติดทีแรกมันมีอาการถอนคันเร่งแล้วดับผมเลยให้ช่างเค้าจูนใหม่ก็ไปลองบนมอเตอร์เวย์กับช่างครับขับไปจูนไปก็หายครับอาการถอนแล้วดับแต่พอดีวันนั้นต้องมางานแต่งพี่ชายช่างเลยบอกลองจับกิโลดูครับว่าได้เท่าไหร่แล้วค่อยมาจูนใหม่
4.ถ้าโซฮอลล์ประหยัดกว่าไม่น่าติดเลยแก๊สหือๆ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

kk · **Reply #6 on:** 27 Apr 2010, 08:53

ขายคืนทันมั้ยเนี๊ยะ :แงๆ:เดี๋ยวว่าจะลองความเร็วซัก120แล้วจับกิโลดูระหว่างแก๊สกับโซฮอลดู แล้วถ้าโซฮอลถูกกว่าจะขายได้มั้ยอ่ะครับไอ้ชุดแก๊สเนี่ย :มั้ง:เพราะพอติดแล้วเนื้อที่หายเลยอยากเปลี่ยนใจซะแล้ว555

หนานมา · **Reply #7 on:** 27 Apr 2010, 09:01

เหอะๆๆๆๆ....จูนหม้อต้มใหม่ครับ...

รถผมขับแบบ ฉุดกระชากลากถู เลาเดินทางต่างจังหวัดก้อใช้ความเร็วสูง
แถมเครื่องเล็ก(X14XE)แบกน้ำหนักมากอย่างแอสตร้าแวน มันก้อไม่ซดขนาดนั้น...

ลองเข้าไปศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับแก๊สในเวพฯ แก๊สไทย www.gasthai.com เยอะๆครับเด๋วก้อเข้าใจ
เดี๋ยวก้อจูนเองเป็น

โดยทั่วไปลักษณะการจูนของผม ผมจะเปิดวาล์วกลางสายออกจนหมด(หมุนออกจนหลุดแล้วหมุนเข้าแค่พออยู่)

จากนั้นจะไปจูนที่หม้อต้ม โดยเปิดไอเดิ้ลสปีดแค่ครึ่ง ถึงหนึ่งรอบเท่านั้น จากนั้นก้อไปจัดการกับตัวคุมเซนต์ซิถีบ
สังเกตุอาการของเครื่องยนต์ให้มันเดินเรียบที่สุด...

เมื่อจัดการกับหม้อต้มแล้วก้อมาถึงตัวกลางสาย...

ตัวนี้ผมจะหมุนเข้าประมาณครึ่งหนึ่งก่อน จากนั้นก้อเบิ้ลเครื่องสังเกตุการตอบสนองเของเครื่องยนต์โดยดูได้จาก
ความไวในการกวาดขึ้นของวัดรอบ

หมุนเข้าหมุนออก เอาจุดที่มันตอบสนองดีที่สุด...

ออกมาก....อืด+เปลือง
ออกน้อย....อืด+เด๋วมีบึ้มมมม

joyalice · **Reply #8 on:** 27 Apr 2010, 09:29

จายเยนค่ะคุณ kk

จอยเพิ่งไปติดมา อัตราการสิ้นเปลืองเท่าๆ กับน้ำมันแหละคะ เพราะว่าเครื่องมันหลวมแล้ว ประมาณ 8+ กิโลลิตร ไม่ถึง 10 กิโลลิตร อย่างที่เค้าว่ากัน

ขับไป ตจว ประมาณ 120 - 140 kmph ก้อได้อยู่ 10 โลลิตรค่ะ แต่ไม่เคยขับถึง 160 นะคะ เวลาใช้ในเมือง โดยเฉพาะตอนนี้รถติดมากกกกกกกกกกกกกก้อประมาณ 8 โลลิตรค่ะ

pung · **Reply #9 on:** 27 Apr 2010, 09:32

Quote from: kk on 27 Apr 2010, 07:18

:-Xแบบว่าเห็นเค้าว่าแก๊สประหยัดจะได้เอาเงินส่วนต่างน้ำมันมาแต่งหล่อเจ้าแอสตร้าแวนคันแดงซะหน่อยไม่เห็นประหยัดเลยลองความเร็วที่160 ยิงยาวๆเป็นช่วงๆเติมแก๊สมา 500บาทวิ่งได้277กิโลรบกวนทุกท่านด้วยค้าบบบบบบบบทำงัยดีอ่ะ

วิ่งความเร็วขนาดนี้ไม่น่ากินนะครับ
500 บาท / 277 ก.ม. = กินกิโลเมตรละ 1.81 บาท

kk · **Reply #10 on:** 27 Apr 2010, 10:46

8)สรุปว่าไม่กินใช่ป่าวฮะ555ผมก็ไม่เคยติดนึกว่าจะประหยัดสุดๆเพราะเห็นเพื่อนบอกของเค้ตกไม่ถึงกิโลละ1แต่เค้าบอกautoต้องกินกว่าอยู่แล้วแต่เมื่อกี๊ไปลองรถขับไปจูนไปตามในเนตปรากฎว่างานเข้า

แอร์ดับสนิทตกใจมากมายแต่พอกลับมาถึงบ้านดับเครื่องสตาร์ทติดแฮะ555โล่ง

หนานมา · **Reply #11 on:** 27 Apr 2010, 11:03

แอร์ดับมันไม่เกี่ยวกันนาาาาา

เหอะๆๆๆ จะเอาโลละไม่ถึงบาทก้อทำได้ครับ...แต่ขับไม่เกิน 100 เกินกว่านั้นมีบึ้ม

ตอนผมติดมาใหม่ๆ วิ่งไม่เกิน 100 ก้อทำได้ครับ โลละ 84 ตังค์ แต่พอวิ่งไวผ่อนคันเร่งแล้วเยียบส่งมีบึ๊บ

แต่ตอนนี้ไม่แล้ว จูนเอาให้มันตอบสนองได้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ ส่วนเรื่องประหยัดเป็นรอง ซึ่งมันก้อกินอยู่แค่เฉลี่ยแล้วไม่เกินโลละ 1.25 บาท

kk · **Reply #12 on:** 27 Apr 2010, 11:13

เอแล้ววววววว :มั้ง:มันเป็นรัยหว่าอย่าบอกนะว่าจะเสียอีกแอร์

:แงๆ:ไม่เคยใช้ซะด้วยโอเปิล :แงๆ:กลับไปสงสัยต้องพึ่งไทเกอร์ตัวเก่งอีกแล้วไว้เจอพี่ๆทุกคนค่อยขับไปขอคำแนะนำดีกว่า

suny11 · **Reply #13 on:** 27 Apr 2010, 11:25

เดิมคุณวิ่งน้ำมัน กี่โลลิตรล่ะ

ถ้าใช้แก๊สอัตราการกินเมื่อวิ่งเท่าเดิมก็จะกินกว่าน้ำมันอยู่นิดนึง

แต่ที่ได้มาก็คือเติมแก๊สแล้วค่าใช้จ่ายมันถูกลงเมื่อเทียบจำนวนลิตรระหว่างแก๊สกับน้ำมัน

หรือพูดให้ถูกใช้เงินเติมน้ำมัน1ถังเติมแก๊สได้3ถังครึ่ง ก็ได้ระยะทางมากกว่าแน่นอน

ส่วนที่วิ่ง160ทางยาวไม่มีอาการอืดตอนออกตัว ตอนถอนคันเร่งมันไม่วูบดับอาจเป็นได้ว่าจูนได้ดีในระดับหนึ่ง

ถ้าเป็นฟิกมิคก็หาเทคนิคการจูนดูครับ ของพี่หนานก็เป็นเทคนิคอย่างนึง ส่วนผมจูนอีกอย่าง ไม่มีวิธีไหนผิดหรอก

ที่สำคัญอย่าให้มีบึ้มตอนถอนแล้วเติม จอดติดไฟแดงตูดไม่เหม็น ออกตัวไม่อืด แค่นั้น

jeabjamiro · **Reply #14 on:** 27 Apr 2010, 12:05

ลองใช้ไปซักพักและจับดูเทียบกัยน้ำมันครับ จริงๆวิ่งเร็วถ้ารอบเรียบๆมันก็ไม่กินนะครับ นอกกระชากกด เชนกระชากกด อันนี้5โลลิตผมก็เคยได้มาแล้ว...
ถ้าขับแบบตามแรงบิด จะประหยัดมากครับทั้งๆที่ขับเร้วเท่าๆกันนะครับ
**** ดูจากน้ำมันก่อนว่ากี่โลลิตร ค่อยมาเทียบแก็ส ต้องใช้ไปซัก 3-4 ถังค่อยวัด แรกๆมันจะงงๆ ครับเหอะๆ วาวว์ยังไม่ชินเหอะๆ

Omega VIP · **Reply #15 on:** 27 Apr 2010, 13:46

ลองเทียบอัตรากับการใช้น้ำมันครับ ใช้แก๊สจะกินมากกว่า 10 - 15 เปอร์ฯ ( กรณีจูนได้สมบูรณ์ ) ถ้ามากกว่า รึ น้อยกว่านั้นก็จะเปลือง กับ ไฟออกท่อ

ยังไงมาร่วมงานมีตติ้งของเวปสิครับ กูรูด้านแก๊ส ด้านเครื่องยนต์กลไก ด้านการตกแต่ง ด้านเทคนิคการขับรถ มีหลากหลายครับ

ตามนี้ครับ http://www.opel.in.th/index.php/topic,4464.msg79310.html#new

kk · **Reply #16 on:** 27 Apr 2010, 16:48

ตอนแรกว่าจะรอให้ใกล้วันค่อยตัดสินใจว่าจะติดงานป่าวสงสสัยต้องฟันธง :ปลิว:ว่าต้องไปซะแล้วทริปนี้ 8)เอจเมื่อไหร่จะถามให้เข็ดเลยคอยดู

pecth · **Reply #17 on:** 27 Apr 2010, 16:51

แบบนี้ต้องโทด MOB.... อะเพราะมีรถเลยติดมันเลยกินอ่า....

karnt · **Reply #18 on:** 23 Dec 2010, 13:05

ผมก็ใช้ Astra van 8v. 1.6 เหมือนกันครับ ตอนซื้อเจ้าของเดิมติดแก๊สระบบดูดมาแล้ว

ปีที่ผ่านมาต้องใช้คันนี้วิ่งขอนแก่น-เชียงใหม่หลายครั้ง ระยะทางประมาณ 700-750 กม. เพราะบ้านไม่ได้อยู่ในอำเภอเมือง และไม่ได้ขับยิงยาวมีการแวะเที่ยวตามทางและจอดนอนเป็นปกติ

ตอนวิ่งแก๊ส จ่ายไปราวๆ เที่ยวละประมาณ 700 ปลายๆ ถึง 800 บาทมีเหลือติดถังให้ทำธุระในเมืองได้อีกวัน

ตอนวิ่งน้ำมัน จ่ายไปราวๆ เที่ยวละประมาณ 2 พันกว่าบาท (2 ถัง) เชื้อเพลิงทั้ง 2 แบบใช้ความเร็วไม่เกิน 120 และทุกครั้งที่ไปจะมีการขับวนเที่ยวในเมืองตามจังหวัดที่ผ่านด้วย (เพราะไปกับคุณนาย) คนขับคนเดิม

รอบที่ต้องขับน้ำมันไปเพราะหม้อต้มแก๊สเสียครับ ตอนนี้เปลี่ยนเป็นหัวฉีดแล้ว โดยใช้ถังเดิม ช่างเพิ่งเอามาส่งเมื่อคืน ยังไม่ได้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองครับ

modx2916 · **Reply #19 on:** 23 Dec 2010, 14:32

ไม่กินเท่าไหร่หรอกครับ วิ่งขนาดนี้ ถ้าเป็น น้ำมัน น่าจะราวๆ 800 บาทแน่นอนครับ คิดที่ 10 กว่ากิโลลิตรนะ

แก๊สเฉลี่ยแล้ว 1.5 กม./ลิตร นะครับ (วิ่งเกิน 120 กม./ช.ม.ขึ้นไป)

karnt · **Reply #20 on:** 23 Dec 2010, 21:56

Quote from: modx2916 on 23 Dec 2010, 14:32

ไม่กินเท่าไหร่หรอกครับ วิ่งขนาดนี้ ถ้าเป็น น้ำมัน น่าจะราวๆ 800 บาทแน่นอนครับ คิดที่ 10 กว่ากิโลลิตรนะ

แก๊สเฉลี่ยแล้ว 1.5 กม./ลิตร นะครับ (วิ่งเกิน 120 กม./ช.ม.ขึ้นไป)

หมายถึง 1.5 บาท/ลิตร รึเปล่าครับ

CAT · **Reply #21 on:** 24 Dec 2010, 22:00

แชประสบการครับ ผมใช้ ASTRAVAN 1.6 16 V. สีน้ำเงินอยู่อุทัยธานี บ้านพ่อแม่ของผมอยู่ระยอง
ระยะทาง ไป-กลับ โดยไม่แวะที่ไหนมากนัก เคยใช้วัดด้วยไมรถ 950 ก.ม. ติดแก๊สมาสองปี
ปีแรกใช้หม้อต้มราคาพันกว่าบาท (ระบบดูด ) เพราะลดต้นทุนในการติดตั้ง ใช้ดีบ้างไม่ดีบ้าง จูนได้ไม่ค่อยนิ่ง
เดี๋ยวเบาดับ เดี๋ยวเบาไม่ดับ ขับไปจูนไป สุขบ้างทุกบ้างอยู่หนึ่งปี หม้อต้มก็กลับบ้านเก่า ช่วงนั้น ไป- กลับอุทัยธานี-ระยอง ประมาณ 1000-1200 บาท ไปซื้อหม้อต้มมาใหม่ ยี่ห้อ โทมาเซ็ตโต้ (ไม่รู้ว่าเรียกถูกเป่า )
แต่คงเข้าใจได้ ครั้งนึ้จูนได้นี่งมากเหมือนมืออาชีพเลย (ฟลุ๊ค) ไป-กลับ อุทัยธานี-ระยอง 800-900 บาท
ครั้งแรกไม่เชื่อว่าจะเป็นไปได้ จึงลองเช็คครั้งต่อมา ก็ยังกินเท่าเดิม วิ่งที่ครวามเร็ว 110-160 แล้วแต่โอกาส
ช่วงนี้เลยมีแต่ความสุข ไม่มีความทุกเรื่องเชื้อครับ (ขอรับรองด้วยเกียรติของ OPEL ว่าเป็นความจริง จากประสบการจริงครับผม )

News

ไปติดแก๊สมาไม่เห็นประหยัดเลยอ่ะงง!!!!!!!!!!