*** แนะนำ โช๊คอัพหลัง ของดีราคาเบากระเป๋า ใส่ คอร์ซ่า ***

NONGG2500 · **on:** 28 Jan 2011, 21:44

วันนี้ไปทดลอง โช๊คอัพหลัง ที่เปลี่ยนเมื่อวานนี้โดยขับไปซื้อ เพลาขับ รถตู้ที่ อำเภอด้านช้าง
สุพรรณบุรี ระยะทาง ไปกลับ 200 กิโล ผ่านการทดสอบผมให้ 4 ดาวครับ จะด้อยกว่าของ
คู่ตัวก็ตรงที่ กระด้างมากกว่านิดหน่อย(รึยังใหม่อยู่) และตัวโช๊คจะสั้นกว่า 1 นิ้ว แต่เข้าโค้ง
ได้หนึบเทียบเท่าถึงกับดีกว่าคู่ตัวอีกครับ เป็นโช๊คยี่ห้อ คายาบ้า(ไม่ใช่ ค้ายาบ้านะครับอิอิ)
กระบอกดำ ราคาคู่ละ 950 บาท ราคาที่ กทม.น่าจะต่ำกว่านี้อีกนิดหน่อยครับ
พรุ่งนี้ผมจะลงรูปโช๊คให้ชมครับ

kamolwat_t · **Reply #1 on:** 29 Jan 2011, 08:06

เอ...มันมีสเปค ของเราเลยเหรอครับ... หรือว่าเทียบฮะ..

เป็นแก๊สหรือน้ำมันครับ..

โกฮัง · **Reply #2 on:** 29 Jan 2011, 10:05

คายาบ้า....รุ่นไหนครับ...กำลังต้องการเปลี่ยนอยู่พอดี...ราคามันน่าสนใจม๊ากๆๆ

baskgame · **Reply #3 on:** 29 Jan 2011, 11:15

Quote from: NONGG2500 on 28 Jan 2011, 21:44

วันนี้ไปทดลอง โช๊คอัพหลัง ที่เปลี่ยนเมื่อวานนี้โดยขับไปซื้อ เพลาขับ รถตู้ที่ อำเภอด้านช้าง
สุพรรณบุรี ระยะทาง ไปกลับ 200 กิโล ผ่านการทดสอบผมให้ 4 ดาวครับ จะด้อยกว่าของ
คู่ตัวก็ตรงที่ กระด้างมากกว่านิดหน่อย(รึยังใหม่อยู่) และตัวโช๊คจะสั้นกว่า 1 นิ้ว แต่เข้าโค้ง
ได้หนึบเทียบเท่าถึงกับดีกว่าคู่ตัวอีกครับ เป็นโช๊คยี่ห้อ คายาบ้า(ไม่ใช่ ค้ายาบ้านะครับอิอิ)
กระบอกดำ ราคาคู่ละ 950 บาท ราคาที่ กทม.น่าจะต่ำกว่านี้อีกนิดหน่อยครับ
พรุ่งนี้ผมจะลงรูปโช๊คให้ชมครับ

ว๊าวๆราคาน่าสนใจเป็นที่สุดครับ มารอฟังด้วยคน

NONGG2500 · **Reply #4 on:** 29 Jan 2011, 11:24

เอาไปเหทียบครับ ความยาวชักสุดจะสั้นกว่าคู่ตัวประมาณ 1 นิ้ว
ถามช่างที่ใส่ให้ว่า สั้นกว่านิดหน่อยไม่ค่อยมีผลเท่าไร โช๊คตัวชุด
ช่างบอกว่า ใส่กับรถ 6 ล้อเล็ก(บอกสมาชิกเดี๋ยวจะตกกระใจว่า
ทำไมเอาโช๊ครถ 6 ล้อมาใส่ไม่แข็งไปหรือ โช๊คทำหน้าที่ช่วยไม่
ให้การยุบตัวและดีดขึ้นของตัวรถขึ้นลงเร็วเกินไป ไม่ได้ช่วยรับ
น้ำหนักเท่าไรครับ) ความคงทนน่าจะดีพอสมควรครับ

NONGG2500 · **Reply #5 on:** 29 Jan 2011, 11:42

รูปครับ

baskgame · **Reply #6 on:** 29 Jan 2011, 11:50

มีรูป กะรุ่นที่ใส่ได้มั้ยครับ จะได้บอกช่างไปเลยว่าเอารุ่นนี้แหละ

kamolwat_t · **Reply #7 on:** 29 Jan 2011, 11:58

สปริง มีหน้าที่รับ นน. รถครับ มันเลยจะเด้งๆ ตลอดเวลา เพราะว่าไม่มีตัวหยุด

ส่วน โช้คมีหน้าที่ หยุดการทำงานของสปริงครับ

โช้คตัวนี้ น่าลองนะฮะ

มี part no. ม่ะครับ

NONGG2500 · **Reply #8 on:** 29 Jan 2011, 12:08

มีครับ ต้น ผมพยายามโพสรูปแต่โพสไม่ได้ ขนาด 640*480 ก็โพสไม่ได้
น้าจะเนตผมมันอืด พาสนัมเบอร์ KA 1611 EEA 316 B ครับ

ได้แล้วครับ

thefrog · **Reply #9 on:** 29 Jan 2011, 13:34

ขอบคุณมากๆ ครับ

กำลังจะทำช่วงล่าง+เปลี่ยนโช๊คพอดีเลย

thefrog · **Reply #10 on:** 29 Jan 2011, 13:47

ถามเพิ่มนิดนึงครับ ถ้าจะเปลี่ยนโช๊คนี่ควรเปลี่ยนสปริงไปด้วยพร้อมกันเลยใช่มั๊ยครับ
มีย่อห้อหรือรุ่นแนะนำมั๊ยครับ อยากได้แบบหนึบๆ เข้าโค้งมั่นใจนะครับ
ส่วนใหญ่ขับในเมืองวันละไม่เกิน 30 โล เสาร์-อาทิตย์นานๆ ถึงจะได้ออกซิ่งซักทีนึง

surach · **Reply #11 on:** 29 Jan 2011, 16:17

แล้วถ้าเป็นแก้สมีป่าวครับ

kamolwat_t · **Reply #12 on:** 29 Jan 2011, 18:09

ผมแนะนำว่า ลองเปลี่ยน แต่โช้คก่อนครับ ถ้าไม่ได้กะโหลดนะครับ....

สปริงตอนนี้ ต้องลองเช็คดูครับว่า มีของหรือไม่ ถ้าไม่มีจริงๆ ผมจะลองสั่งผลิต สปริงหน้า ตามสเปค ให้นะครับ (ข้างหลังทำได้ไปแล้ว)

NONGG2500 · **Reply #13 on:** 29 Jan 2011, 21:38

ใช่สปิงเดิมๆเลยครับ ผมว่าสปิงเดิมเข้ากันกับโช๊ครุ่นนี้ดีมากครับ
เวลาเข้าโค้งช่วยให้เข้าโค้งได้ดี มีการยุบตัวของตัวรถทำให้การ
เข้าโค้งได้ง่าย คอนโทรลก็ง่าย เวลาอยู่ในโค้งเจอถนนขรุขระ
ตัวรถมีการกระโดด รถไม่เซไม่เสียการทรงตัวครับ

ลืมบอกไปครับ บรูทยางที่ติดมากับโช๊คใช่ไม่ได้นะครับ เพราะไม่มี
ปลอกเหล็กให้มาด้วย ต้องซื้อต่างหากครับ บอกกับทางร้านว่า ซื้อ
บรูทโช๊คของ นิสสันหรืออีซูซุ แล้วให้ทางอู่อัดบรูทโช๊คให้ครับ

thefrog · **Reply #14 on:** 29 Jan 2011, 22:58

กลับมาอ่านและขอบคุณอีกครั้งครับ

อาทิตย์หน้า เอารถไปทำช่วงล่างที่ร้านคุณเอและจะเปลี่ยนโช็คใหม่ไปด้วยเลย

bat · **Reply #15 on:** 29 Jan 2011, 23:05

Quote

กลับมาอ่านและขอบคุณอีกครั้งครับ
อาทิตย์หน้า เอารถไปทำช่วงล่างที่ร้านคุณเอและจะเปลี่ยนโช็คใหม่ไปด้วยเลย

อยากให้แวะบางไผ่ซื้อโชคตัวนี้ติดมือมาเปลี่ยนเลยครับอยากเห็นเหมือนกันครับ เผื่อเป็นทางเลือกกับท่านอื่นๆครับ

มือใหม่corsa · **Reply #16 on:** 29 Jan 2011, 23:09

กำลังหาโช๊คที่มันยาวกว่าเดิมสัก 2นิ้วมีป่าวหว่า ใส่คอซ่าจะยกสูงเตรียมตัวออกนอกแระ

2000ips · **Reply #17 on:** 29 Jan 2011, 23:13

Quote from: มือใหม่corsa on 29 Jan 2011, 23:09

กำลังหาโช๊คที่มันยาวกว่าเดิมสัก 2นิ้วมีป่าวหว่า ใส่คอซ่าจะยกสูงเตรียมตัวออกนอกแระ

น้าหมอก้อ...นะ
แนะนำใช้คู่กับ ยางBF ฮะ corsa รุ่นสิงห์ทะเลทราย

มือใหม่corsa · **Reply #18 on:** 30 Jan 2011, 01:27

Quote from: 2000ips on 29 Jan 2011, 23:13

Quote from: มือใหม่corsa on 29 Jan 2011, 23:09
กำลังหาโช๊คที่มันยาวกว่าเดิมสัก 2นิ้วมีป่าวหว่า ใส่คอซ่าจะยกสูงเตรียมตัวออกนอกแระ

น้าหมอก้อ...นะ
แนะนำใช้คู่กับ ยางBF ฮะ corsa รุ่นสิงห์ทะเลทราย

นี่ผมม่ะได้ล้อเล่นนะเอาจริงนะจะบอกให้ ทำแบบแรลลี่เมืองนอกไม่สูงมากเหมือนเมืองไทยอ่ะครับแต่ยังหาโช๊ตไม่ได้เลย

NONGG2500 · **Reply #19 on:** 30 Jan 2011, 08:49

Quote from: มือใหม่corsa on 30 Jan 2011, 01:27

Quote from: 2000ips on 29 Jan 2011, 23:13
Quote from: มือใหม่corsa on 29 Jan 2011, 23:09
กำลังหาโช๊คที่มันยาวกว่าเดิมสัก 2นิ้วมีป่าวหว่า ใส่คอซ่าจะยกสูงเตรียมตัวออกนอกแระ

น้าหมอก้อ...นะ
แนะนำใช้คู่กับ ยางBF ฮะ corsa รุ่นสิงห์ทะเลทราย

นี่ผมม่ะได้ล้อเล่นนะเอาจริงนะจะบอกให้ ทำแบบแรลลี่เมืองนอกไม่สูงมากเหมือนเมืองไทยอ่ะครับแต่ยังหาโช๊ตไม่ได้เลย

โช๊คหลังพอหาได้ครับ น้าหมอ แต่โช๊คหน้าน่าจะหาลำบากมั้งครับ

มือใหม่corsa · **Reply #20 on:** 30 Jan 2011, 09:44

Quote from: NONGG2500 on 30 Jan 2011, 08:49

Quote from: มือใหม่corsa on 30 Jan 2011, 01:27
Quote from: 2000ips on 29 Jan 2011, 23:13
Quote from: มือใหม่corsa on 29 Jan 2011, 23:09
กำลังหาโช๊คที่มันยาวกว่าเดิมสัก 2นิ้วมีป่าวหว่า ใส่คอซ่าจะยกสูงเตรียมตัวออกนอกแระ

น้าหมอก้อ...นะ
แนะนำใช้คู่กับ ยางBF ฮะ corsa รุ่นสิงห์ทะเลทราย

นี่ผมม่ะได้ล้อเล่นนะเอาจริงนะจะบอกให้ ทำแบบแรลลี่เมืองนอกไม่สูงมากเหมือนเมืองไทยอ่ะครับแต่ยังหาโช๊ตไม่ได้เลย

โช๊คหลังพอหาได้ครับ น้าหมอ แต่โช๊คหน้าน่าจะหาลำบากมั้งครับ

ขอบคุณครับลุงโหน่ง หาต่อไป

tuck · **Reply #21 on:** 30 Jan 2011, 12:15

แล้วของแอสตราอ่ัะครับ ใส่ได้มั้ย

kamolwat_t · **Reply #22 on:** 30 Jan 2011, 14:29

ตอบ พี่หมอนะครับ...

โช้คหน้า ถ้าพี่จะ ทำให้รถสูงขึ้น... โช้คเดิมๆ ก็สามารถทำได้ครับ...

จำได้ไหมฮะ เมื่อก่อนที่ผมบอกว่า ห้ามเอาสปริงหน้า ตัว 16 v มาใส่กับเครื่อง 8v โดยเด็ดขาดเำพราะว่า มันจะทำให้โช้คหน้ามันสูงเกินไปครับ...เวลาขับหน้าจะลอย เวลาเลี้ยวเวลาเบรคมันอันตราย... เพราะ่ว่ามันสูง วัดจากหน้ายาง กับซุ้มล้อ สามารถเอามือสอดเข้าไปได้เลยครับ น่าจะร่วมๆ 4 นิ้วครับ...

ทีนี้ ถามว่า แล้วทำไม ถ้ามันใส่แล้วสูง ผมยังไม่อยากให้ใช้ สปริงชุดนั้นในกรณีที่พี่หมอต้องการซะเลย...

เหตุผลมันก็เำพราะว่า สปริงมันค่า k สูงขึ้นมานิดหน่อยจริง แต่ว่า ช่วงการทำงานของสปริงมันยังมากไปครับ เวลาที่เบรค รถจะหน้าทิ่มเวลาที่เจอถนนห่วยๆ จะควบคุมรถยากครับ...

ถ้าให้แนะนำคือ ให้พี่หมอไปที่เทพารักษ์ ครับ ร้านที่ทำสปริงหลังให้พี่หมอนั้นแหละครับ ทำสปริงหน้าใหม่ให้ ส่วนสปริงหลัง ก็เอาอันเดิม เสริม สเปเซอร์ หรือว่ายืดมันออกมาเลย (ย้ำว่าร้านนั้นเท่านั้นนะครับ เนื่องจากผมรู้ว่าเครื่องมือพร้อมและไม่มั่ว)

ลองดูนะครับ

มือใหม่corsa · **Reply #23 on:** 30 Jan 2011, 14:55

ขอบคุณค๊าบพี่ต้น

อับดุล · **Reply #24 on:** 31 Jan 2011, 09:13

กำลังจะเปลี่ยนโช๊คหลังอยู่พอดี ราคาไม่เกิน1พัน
ถ้าให้เข้าอับบรูท ของอีซุซุ ราคาเพิ่มเท่าใหร่ หรือว่าเอาบรูทโซ๊คเก่าไปเทียบด้วย จะได้เอาไปใส่เองได้ครับ

NONGG2500 · **Reply #25 on:** 31 Jan 2011, 12:10

Quote from: อับดุล on 31 Jan 2011, 09:13

กำลังจะเปลี่ยนโช๊คหลังอยู่พอดี ราคาไม่เกิน1พัน
ถ้าให้เข้าอับบรูท ของอีซุซุ ราคาเพิ่มเท่าใหร่ หรือว่าเอาบรูทโซ๊คเก่าไปเทียบด้วย จะได้เอาไปใส่เองได้ครับ

ของเก่าเรามันแข็งแล้วครับ เอาออกมายางก็แตกแล้วครับ
ซื้อของใหม่ตัวของนิสสัน ตัวละ 35 บาทเองครับไปให้ช่าง
อัดเอาไม่ยากครับ

อับดุล · **Reply #26 on:** 31 Jan 2011, 14:27

Quote from: NONGG2500 on 31 Jan 2011, 12:10

Quote from: อับดุล on 31 Jan 2011, 09:13
กำลังจะเปลี่ยนโช๊คหลังอยู่พอดี ราคาไม่เกิน1พัน
ถ้าให้เข้าอับบรูท ของอีซุซุ ราคาเพิ่มเท่าใหร่ หรือว่าเอาบรูทโซ๊คเก่าไปเทียบด้วย จะได้เอาไปใส่เองได้ครับ

ของเก่าเรามันแข็งแล้วครับ เอาออกมายางก็แตกแล้วครับ
ซื้อของใหม่ตัวของนิสสัน ตัวละ 35 บาทเองครับไปให้ช่าง
อัดเอาไม่ยากครับ

ขอบคุณครับ
ถ้าซ่อมก็ประมาณ 800 บ. หรือซื้อใหม่ก็ประมาณ 1 พัน

thefrog · **Reply #27 on:** 04 Feb 2011, 16:01

ไปซื้อมาแล้วครับเมื่อวานซืน ที่บางไผ่(ตามที่พี่บัติแนะนำ) ราคาคู่ละ 850 บาท (ถูกกว่าของคุณ NONGG2500 100 บาท

) บรูทโช๊คตัวละ 35 บาทตามนั้นเลย

วันนี้เอารถไปทำช่วงล่างพี่อู่พี่เอ+ให้พี่เค้าเปลี่ยนโช๊คตัวนี้ให้ด้วย พี่เค้าโทรบอกว่ามันต้องแปลงเพราะรูน๊อตมันไม่ตรงกัน และอาจจะมีเสียงดัง(มาก) เลยยังไม่ได้เปลี่ยน เพราะโช๊คตัวเก่าก็ยังใช้งานได้อยู่

อยากถามคุณ NONGG2500 ว่าเปลี่ยนแล้วเสียงมันดังมากรึเปล่าครับ แล้วผมจะทำยังไงกับโช๊คใหม่ดีเนี๊ยะ

NONGG2500 · **Reply #28 on:** 04 Feb 2011, 23:20

แค่รูน๊อตใหญ่กว่า ก็เปลี่ยนน๊อตให้ใหญ่ขึ้นก็ได้แล้วครับ
ช่างผมเปลี่ยนโช๊ค 2 ข้างไม่ถึง 20 นาที ก็เสร็จ ไม่น่าจะ
ต้องแปลงอะไรนะครับ เพื่อความแน่ใจพรุ่งนี้ผมถามช่าง
ให้อีกทีครับ

thefrog · **Reply #29 on:** 05 Feb 2011, 09:38

ขอบคุณมากครับ รบกวนถามเรื่องเสียงด้วยนะครับ ว่าเวลาวิ่งเสียงมันดังรึเปล่า เห็นพี่เค้าบอกว่ากลัวเสียงมันจะดัง

เมื่อวานไปรับรถ พี่เอบอกว่าโช๊คเก่ายังใช้ได้ดีอยู่ จะเปลี่ยนทำไม(ฟร่ะ)

ก็ไม่รู้อ่ะ เห็นมันถูกดี อยากได้หนึบๆ

แกบอกให้ลองไปเปลี่ยนที่ร้านที่ซื้อมาเอาเป็นยางรองแท่นเครื่องมาแทน วันจันทร์จะลองดูใหม่นะครับ

News

*** แนะนำ โช๊คอัพหลัง ของดีราคาเบากระเป๋า ใส่ คอร์ซ่า ***

* แนะนำ โช๊คอัพหลัง ของดีราคาเบากระเป๋า ใส่ คอร์ซ่า *