อยากข้าม พันท์ครับ ขอปรึกษา

jeedz · **Reply #90 on:** 06 Mar 2011, 12:37

2zz ลงได้แน่นอน แต่แพ๊ง ง ง แพงอ่ะ มันเล็กกว่า 4a20v

แล้วก็ถ้าเปลี่ยนแผนที่ลงได้ชัวๆ 4e 5e แต่ 4e turbo ผมไม่ค่อยแนะนำเท่าไร เพราะค่อนข้างจิกในแง่การดูแลรักษา

แต่ในงานการใช้งานมันแจ่มเลยแหล่ะ เดิมๆมันก็เร่งแซงได้สบายๆ + ประหยัดนะ เพราะยังไงๆ มันก็คือเครื่อง turbo

งบวางก็ ค่าเครื่อง 20000 , ค่าวาง 20000 , ค่าเกจวัดที่จำเป็น + turbo timer + เดินท่อไอเสีย 10000

แต่ถ้าจะมามองในสาย opel ที่พอเหมาะก็ x16xe 1600 16v ไม่ต้องตัดงัดแงะหรือทุบใดๆ อันนี้ต้องมีงบ 60000 ( เครื่อง,หม้อน้ำ,แอร์, ช่วงล่าง )

แต่ถ้าเอา 2000 CC X20XEV อันนี้แพงกว่าอีก 10000 เพราะต้องแปลงตำแหน่งเหล็กกันโครงและ เพลา แถมหน้าจะหนักไป ต้องทำช่วงล่างใหม่มารองรับ ซึ่งปัจจุบันคนวางใน corsa ผมเหณมีพี่ ณัฐ Vincent อยู่เพียงผู้เดียว

เครื่อง 8v opel ไม่ต้องคิดครับ ตอบสนองท่านได้ไม่พอแหงๆ

เครื่องทุกตัวมันมีนิสัย มันมีมี limit ของมันครับ

ไอ้ที่ว่าอืดๆเนี่ย ว่างๆ เอามาให้ผมหรือใครลองหน่อย บางทีอาจจะเจอวิธีแก้ปัญหาแบบต้นทุนต่ำก็ได้ แต่ยังไงก็แล้วแต่ มันก็แค่ 1400 8v ครับ ปลายยังไงๆ ก็ไม่ได้ ต่อใ้หใส่ท่อสูตร ทำนั่นนี่ มันก็เปลี่ยนนิสัยการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ได้ ทำได้แค่ให้ดีกว่าเดิมหน่อย

ZeaBiscuit · **Reply #91 on:** 06 Mar 2011, 13:04

ครับพี่ ผมบอมบ์ครับ

ท่อไอดีของ 20v มันออกแบบเหมือนท่อ RAM น่ะครับ กระจายอากาศให้เข้าแต่ล่ะสูบเท่าๆกัน ถ้าไปเอาออก ม้าหายแน่ๆครับ ยกเว้นจะไปทำปากแตร ยิงตรงซึ่งมันก็อีกเรื่อง

205 ที่ลง 2ZZ ได้เพราะ 2ZZ ไม่มีท่อไอดีนรกแบบ 20v ครับ ตัวเครื่องขนาดพอๆกัน แต่ 2ZZ เป็นอลูทั้งตัว นน.น่าจะพอๆกับ 20v แต่อย่างที่จี๊ดบอกครับ ราคามันแรงพอๆกับ B16 เลย อะไหล่หายากกว่าทั้ง 20v และ B16 ครับ

คัน 205 คันนั้นผมยังสงสัยอยู่ว่าจะเอาอยู่หรือเปล่า ? เพราะเครื่องมันแรงมาก เรื่องเบรค เรื่อง Balance ไม่เคยขับเลยบอกไม่ได้ครับ จริงๆวิ่ง Drag ถ้าออกตัวไม่โหดมาก เพลาก็ไม่ขาดหรอกครับ แต่ถ้ามาถึงเหยียบครัชสุด กดคันเร่งมิด ใส่เกียร์หนึ่ง แล้วยกครัช อะไรก็พังครับ ฮ่าๆ ยิ่งเจอยางสลิกเข้าไปอีก ไม่เหลือแน่ๆ

เรื่ององศาเพลามีผลครับ เพราะเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เพลาขาด,รูด และแรงม้าที่ออกมา จริงๆถ้าเป็นผม ผมแนะนำให้ตอนที่ช่างเอาเครื่องหย่อนลงไป เอาช่วงล่างใส่ให้หมด แล้วเอาเลเซอร์ยิงจากดุมล้อทั้งสองข้างเพื่อเช็คดุมล้อกับองศาที่เสื้อเกียร์เลยครับ

อยากข้าม · **Reply #92 on:** 06 Mar 2011, 16:52

โอว ทำมายโตต้าทำงี้ล่ะครับ เครื่องใหญ่กว่าแต่ขนาดไม่ใหญ่เท่า ฮึ ฮึ สงสัยแกคงคิดได้ว่าไม่จำเป็นต้องกว้างก็แรงได้

เรื่ององศาของเพลาขับนี่สงสัยจะเป็นเรื่องใหญ่ล่ะครับ แค่ขนาดเครื่อง 20v ก็แย่แล้ว ถึงยัดมันลง องศาก็คงเพี้ยนแหง๋ เพราะการออกแบบเครื่องของเค้าตอนแรกมันเอามาวาง ในตัวรถที่มีพื้นที่ตรงคอไอดีมากกว่า (เค้าถึงขยายคอไอดีเพื่อกำลัง) คราวนี้ ไอ้รถผมพื้นที่ตรงคอไอดีมันไม่มากเท่า ถ้าเอาลงไป ก็แสดงว่าเครื่องมันต้องขยับมาข้างหน้า องศาเพลาไม่น่ารักแน่เลย ถ้าจะรักษาองศาเพลา ก็คงต้องทุบ firewall มหาศาร จะใช้การเอียงเครื่องช่วยก็คงไม่ได้มาก

4e โบนี่มีหลายท่านมากที่ไม่สนับสนุนเลย มันจุกจิกมากเลยหรือครับ หรือว่ามันเป็นที่ว่า เครื่องมันเก่ามาแล้วจากทางนู้น รวมกับที่การมีโบทำให้อุปกรณ์ต่างๆของเครื่องมันเยอะขึ้น เมื่อบวกกับความเก่าทำให้ มีจุดเสียเยอะ ตัวผมเองเคยใช้รถโบจากโรงงาน(ไม่ใช่ป้ายแดง) แต่ใช้ไปแค่ประมาน 30k โล ไม่ได้เจอปัญหาของอุุปกรณ์ของชุดโบเท่าไหร่ ในขณะที่รถเพื่อนเมื่อคืนที่ไปกินข้าวด้วยกัน ตัวโบเองอาจจะเจ๊ง(แกนไอดีไม่ยอมหมุนตามนิ้วดัน) เคยเจอะอยู่คันบนถนนแถวๆสุวรรณภูมิ มี Inter หน้าใหญ่มาก

1nz ตัวที่ทำได้ 140 ม้า ที่อยู่ในห้อง swapนี่ เฉพาะค่าโม หมดไปประมานเท่าไหร่ได้ครับ

Korza · **Reply #93 on:** 06 Mar 2011, 20:17

Quote

ขาย VIOS TURBO 6 SPEED ปี 2004
ของแต่งมากมาย เช่น เกียร์ 6 สปีด เต็ด TRD คอยล์ซิ่ง แิอร์โฟล์ซิ่ง หัวเทียนแต่ง ลิ้นปีกผีเสื้อแต่ง
ท่อ HKS เครื่องเสียง จอ JVC ลำโพง DLS ฯลฯจัดแนนท์ได้ 400,000 บ.

http://taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=552506&r=0

ตัวนี้น่าจะตอบโจทย์ได้นะครับ ชุดโบคิท TRD ก็เป็นแสนปลายๆและ เหอะๆ

jeabjamiro · **Reply #94 on:** 06 Mar 2011, 20:33

เหอะๆ ทำอะทำได้หมดและ ครับ แต่หมดเท่าไหร่ นิซิ เหอะๆ น่าคิด
พี่ข้ามบอกงบมาดีกว่าครับ คำนวนง่ายกว่า เหอะๆ

jeedz · **Reply #95 on:** 06 Mar 2011, 21:02

peugeot 205 ลง 2zz ของน้าธร อ่ะนะครับ โหดแสด ด ด คันเท่านั้น เครื่องเท่านั้น แรงเกิ๊น น นน นน

kamolwat_t · **Reply #96 on:** 06 Mar 2011, 22:39

คัน 140 ม้า มี...

ท่อนบนทั้งหมด ฝาแคมวาวล์ นู่นนี่นั้น...

กล่อง Fcon is

เกียร์เต็ด

ชุดคิต โบ TRD นอก (ตอนนี้เปลี่ยนอีกแล้ว)

ครัชทองแดง

ราคาไม่ทราบครับคุ้นๆว่าทำไปเยอะอ่ะ... ติดแก๊สด้วย...

อยากข้าม · **Reply #97 on:** 07 Mar 2011, 07:43

vios โบแรงแน่ครับ แต่ถ้าผมต้องขายCorsa ไปหารถใหม่ คงตั้งงบไว้ตำ่กว่านั้นเยอะ แถมรถแต่ง(ของผมกึ่งแต่ง)ผมก็มี Prelude อยู่แล้ว

งบเปลี่ยนเครื่องผมแปรผันน่ะครับคุณเจี๊ยบ ตามความคุ้มค่าในความคิดของผม ตอนคุยกะพี่เอครั้งนั้น ผมถามถึงเรื่องเครื่อง 1nz คันแรก(ไม่ใช่ของคุณโทนี่) จบไปที่สี่ปลาย แต่พี่เอว่าหลังๆน่าจะสี่ต้น แต่ผมจะเอาเกียร์ดาก็ สี่กลางปลายหรืออะไรประมานนั้น จำไม่ได้แน่นอน ซึ่งพี่เอก็ได้แนะนำD15 ราคาตอนจบงานก็ตำ่กว่า 50k นิดๆ คราวนี้ไอ้ค่าเครื่องมันดันเท่ากับ 20v ตัว5เกียร์ ผมเลยว่าจะหาตัว 20v 6 เกียร์ (ที่เชียงกงบางนาเค้าว่าเคยขายไปที่ 35k ) มันจะคุ้มกว่า ได้เกียร์หกกับ160ม้า ค่ายัดลงมันเพิ่มแน่แค่ก็คงยังคุ้ม โมรถเองจาก 130 ม้าไป 160 ม้านี่ห้าหมื่นได้มั๊ง ส่วนเครื่อง Opel 1.6 เองถ้าจำไม่ผิดมัน 110 ม้า ต้องใส่ให้ อีก 20 ม้าในด้านการคำนวนหน่วยม้าของเยรมันที่แข็งกว่า เท่ากับ130ม้า ดีที่ไม่ต้องแปลงรถด้วย

ตอนนี้คงต้องยุติแผนไว้ก่อน รอดูสเตปพี่เอก่อน แถม20v ดูถ้าจะเข้าไม่ได้ จะขอคำนวนอีกที่กะการขุนเครื่องเก่า หรือใส่เครื่องใหม่ หรืออื่นๆ

หึๆ จริงๆผมก็ไม่น่าถามเลยว่า จาก 110 ไป 140 ม้ามันเท่าไหร่ แคมต้องเปลี่ยนแน่นอน แค่นั้นก็ 30k ได้แล้ว spring valve ต้องแปลี่ยนแน่ อีก เฉียดหมื่น

kamolwat_t · **Reply #98 on:** 07 Mar 2011, 08:45

แต่ง opel แพงแน่นอน....

PeeSard · **Reply #99 on:** 07 Mar 2011, 11:59

ผมว่า งานนี้ใช้งบจบเยอะนะ
คือ จะบอกว่า ไม่เอาแรงมันก็ไม่ใช่ เพราะเครื่อง 20V ก็รู้อยู่แล้วว่ามันปรี๊ดขนาดไหน
แต่ ขอติเรื่องที่จะเอามาอยู่ในคอร์ซ่า แค่นั้นแหละ เพราะมันต้องทุ่มทุนสร้างเยอะ
ลองจับไปลงใน แอสตร้า 3D หรือ 5D สิ น่าจะจบสวยไม่เจ็บตัวมาก

Korza · **Reply #100 on:** 07 Mar 2011, 14:43

205 4E FTE 89,000 จะ วีีดแช่ กับเขาได้บ้างไหมครับ ราคานี้ ดิส4ล้อ

http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3A.aspx?cib=554588

Quote

1997 PEUGEOT, 205 1.4 GRi สีขาว เกียร์ออโต้ ทะเบียน กรุงเทพฯ ราคา 89,000 บาท

ดิสก์ 4 ล้อ แบบจานระบาย แม๊ค Lenso Project D1 15" คอมแอร์แบบก้นหอย พวงมาลัย CTI แท้ โช๊คอัพหน้าหลัง Garbriel แร๊คพาวเวอร์ของ Starlet
ตัวรถไม่มีผุ ไม่มีชน จุดนัดดูรถ กรุงเทพฯ, เทพารักษ์ บางนา ชัย โทร 085-111-5020

jeedz · **Reply #101 on:** 07 Mar 2011, 16:57

พี่เบิร์ดจะเอา???

PeeSard · **Reply #102 on:** 07 Mar 2011, 18:31

Quote from: jeedz on 07 Mar 2011, 16:57

พี่เบิร์ดจะเอา???

ลานข้างบ้านยังโล่งอยู่งัย..

มือใหม่corsa · **Reply #103 on:** 07 Mar 2011, 18:46

Quote from: Korza on 07 Mar 2011, 14:43

205 4E FTE 89,000 จะ วีีดแช่ กับเขาได้บ้างไหมครับ ราคานี้ ดิส4ล้อ
1997 PEUGEOT, 205 1.4 GRi สีขาว เกียร์ออโต้ ทะเบียน กรุงเทพฯ ราคา 89,000 บาท

ดิสก์ 4 ล้อ แบบจานระบาย แม๊ค Lenso Project D1 15" คอมแอร์แบบก้นหอย พวงมาลัย CTI แท้ โช๊คอัพหน้าหลัง Garbriel แร๊คพาวเวอร์ของ Starlet
ตัวรถไม่มีผุ ไม่มีชน จุดนัดดูรถ กรุงเทพฯ, เทพารักษ์ บางนา ชัย โทร 085-111-5020

กลัวจะวี๊ด......บึ้มอ่ะจิ

Korza · **Reply #104 on:** 07 Mar 2011, 19:19

Quote from: มือใหม่corsa on 07 Mar 2011, 18:46

กลัวจะวี๊ด......บึ้มอ่ะจิ

+1 ครับ ทั้งบึ้ม ทั้งบานแน่ๆ

jeabjamiro · **Reply #105 on:** 07 Mar 2011, 21:09

แถมๆ

อยากข้าม · **Reply #106 on:** 08 Mar 2011, 08:09

จริงๆแล้ว ตัวผมเองก็ถือว่าเป็นแฟนสิงค์กลางกรุงนะ เคยใช้405 มาเมื่อ กว่า10ปีก่อน ชอบมากช่วงล่างมัน ก้อนหน้านั้นผมเองอยากได้ Opel Kadett มากไม่ว่าจะ 4 หรืิอสองประตูแต่ทางบ้านคัดค้านรถยุโรปมาก ห่วงเรื่องเงินที่จะใช้เวลาใช้งานมัน ที่ยอมซื้อ 405ให้ก็เพราะมันจำเป็น หึ หึ

ขอเล่าประสพการณ์ส่วนตัวตอนหารถ ระหว่าง 205 กับ Corsa (อยากรู้เหมื่อนกันว่ามันจะจริงรึเปล่า)
จากการลองขับทั้งคู่ 205 กินขาดในด้านการขับขี่ ระบบพวกมาลัย การตอบสนองของพวงและเครื่อง(แต่ยาง Corsaผมมันใหญ่กว่าเดิมพอสมควร) การเบรคก็ดูดีกว่า(แต่ก็ไม่แน่เพราะลองขับนิดเดียว) รู้สึกว่ารถมันเบา ขับสนุกดี แต่ก็ยังเอา Corsa เพราะถูกกว่า(เอาเงินที่เหลือไปซ่อมได้) น่ารักกว่ามากทั้งนอกและใน ซึ่งนั่นน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับการหารถใช้งาน ถ้าต้องนั่งอยู่ข้านในรถบอ่ยๆ ผมชอบรถที่ Interior ดูดีและเรียบร้อย เรื่องขับขี่ เพื่อนๆ พี่ๆว่าไงครับ โดยทั่งไปเป็นอย่างงั้นหรือเปล่า รึว่าเป็นแต่คันที่ผมลอง

มือใหม่corsa · **Reply #107 on:** 08 Mar 2011, 08:19

205 เพื่อนผมมีรุ่น GTI มั๊งถ้าจำไม่ผิด คงจะแบบGSI ใน Corsa เคยนั่งแล้วรู้สึกเกาะถนนกว่า Corsa แต่ห้านไปจับอุปกรณ์ภายในรถของเค้าเด็ดขาด จับหน่อยนู่นหลุดนี่แตก เพราะมันกรอบไปหมดคอนโซลหน้ายังแตกเลย ภายในห่วยมากหรืออาจเป็นเพราะบ้านเราร้อนเกินไปหรือเปล่าไม่รู้นะ แต่ถ้าสมรรถนะผมว่า 205 กิน Corsa ขาด(ความคิดส่วนตัวใครไม่ถูกใจห้ามโวย

)

jeedz · **Reply #108 on:** 08 Mar 2011, 10:25

Quote from: มือใหม่corsa on 08 Mar 2011, 08:19

205 เพื่อนผมมีรุ่น GTI มั๊งถ้าจำไม่ผิด คงจะแบบGSI ใน Corsa เคยนั่งแล้วรู้สึกเกาะถนนกว่า Corsa แต่ห้านไปจับอุปกรณ์ภายในรถของเค้าเด็ดขาด จับหน่อยนู่นหลุดนี่แตก เพราะมันกรอบไปหมดคอนโซลหน้ายังแตกเลย ภายในห่วยมากหรืออาจเป็นเพราะบ้านเราร้อนเกินไปหรือเปล่าไม่รู้นะ แต่ถ้าสมรรถนะผมว่า 205 กิน Corsa ขาด(ความคิดส่วนตัวใครไม่ถูกใจห้ามโวย )

Confirm ตามน้าหมออีกคนครับ ถ้าช่วงล่างสมบูรณ์และรถเดิมๆ เหมือนกันนะครับ

อยากข้าม · **Reply #109 on:** 08 Mar 2011, 10:31

เหมือนความรู้สึกผมน่ะแหล่ะครับ Corsa นี่ไม่เกาะเท่าแต่ผมว่าน่าจะมีความนิ่งกว่าเวลาขับเร็ว มันก็อาจจะมาจากขนาดยางของผมก็ได้ มีสิ่งที่ผมมั่นใจว่าชัวร์คือความแน่นของตัวถึงอ่ะครับ เวลาเจอคอสะพานและหลุม ผมว่าตัวถังแทบไม่บิดเลย ผมชอบมากๆเลยอันนี้

PeeSard · **Reply #110 on:** 08 Mar 2011, 10:49

ถ้าเทียบเรื่องสมรรถนะช่วงล่าง ยังงัยๆเปอร์โยต์กินขาด
แต่ถ้าดูด้านการดีไซน์หรือความสวยงาม Opel นำหน้าไปเยอะ แต่ยุคนี้เปอร์โยต์ก็มีดีไซน์หลากหลายแล้ว
ส่วนราคาเปอร์โยต์มือ2 ตอนนี้ บอกได้เลยว่า ลงมามากๆๆๆๆๆๆ
306 ที่ผมเคยฝันไฝ่ ...ตอนนั้นลังเลอยู่เลยว่า จะเอา Golf3 หรือ 306 ราคามันใกล้เคียงกัน ประมาณ 2.5-3 แสน
แต่มาสรุปที่ CorsaGsi 2.5แสน แรงกว่าทั้ง 2 ตัว เพราะ 2ตัวนั้นมันรุ่นธรรมดา ไม่ใช่ GTi 555+
ก็เท่าๆที่เห็นเปอร์โยต์ 306 ธรรมดาขายอยู่ตอนนี้ ราคาเต้นท์ 1.1-1.3แสนเอง มันร่วงมาเท่ากับ Corsa แล้ว อิอิ

ส่วนรถยุโรป รถแรงๆเกาะหนึบๆแต่ราคาไม่แรงตัวอื่นก็มีอีกเยอะ เช่น
Saab 900s Darken หรืออย่างรุ่นเก่าๆ แบบ Lancia Delta (แต่ตอนนี้หายากแล้ว แต่อยากลองมาก เห็นอยู่ในโชว์รูมวัฒนา มีอยู่คัน..)

kamolwat_t · **Reply #111 on:** 08 Mar 2011, 21:01

เปอร์โยน่าจะ กินนะครับ เพระาว่า corsa มันเต้องเอามาเทียบกับ peugeot 106 มากกว่ามั้งฮะ..

แต่ไม่รู้ว่า มันเกาะกว่าอ๊ะเปล่า... แฮะๆๆ

corsa ที่ผมเจอ บ่อยๆ ตั้ง 0 ไม่ดี ครับ

แต่อย่างไรก็ตาม คงต้องลองให้มานั่งรถ ที่เซ็ทช่วงล่างมาดีๆ แบบรถผม ไม่ก็ บอมบ์ครับ.. ว่ามันเทียบกันได้หรือไม่ฮะ...

numjing · **Reply #112 on:** 01 May 2011, 19:27

News

อยากข้าม พันท์ครับ ขอปรึกษา