News

ประกาศ
## ประกาศจุดยืนของเว็บ ##
## รณรงค์ใช้รูปจริงเป็น Avatar จ้า ##
### สมาชิกใหม่โปรดทราบ เกี่ยวกับความสามารถของบอร์ดตัวนี้ ###
### แจ้งปัญหาการใช้งานเวป Opel in Thai ###
## ขอสมาชิกให้ความร่วมมือคร๊าบ ##
##    สารบัญ Opel in คิดอะไรไม่ออก มาที่นี่ ##

กิจกรรมเว็บช่วงนี้
## ## ติดสติกเกอร์ No. Opel in แล้ว...ถ่ายรูปมารายงานตัวที่กระทู้นี้นะคะ ####

## Opel in Thai FaceBook ##


volt stabilizer ดีจริงหรือเปล่าครับ

Kaset · 4216

« previous next »
Pages: 1   Go Down

Offline Kaset

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 918
on: 24 Mar 2011, 22:45
ช่วงนี้คันไม้ คันมือ เลยหาอะไรทำเล่น อยากทราบว่า volt stabilizer มันมีประโยชน์จริงหรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นเสียงลือ เสียงเล่าอ้าง ครับ   :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

ถ้ามันดีจรีิง ผมจะได้ลงมือปฏิบัติเลยครับ  :) :)

credit : http://www.audiclubthailand.com/board/index.php?topic=14563.0

086-9137682  ชื่อเล่น  แบงค์ ครับ
อยู่เขียงใหม่   

Offline jadenipat

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 537
  • รุ่นรถ: OPEL ASTRA 3 Door
  • สีรถ : สีเหลือง
  • เครื่องยนต์: X18XE ล้อ : STEINMETZ 16" offset 38 กว้าง 7.5" ยาง : 205/45/16
Reply #1 on: 25 Mar 2011, 08:33
ตามหลักการแล้วช่วยได้ครับ ชดเชยแรงดัน ไม่ให้ตกลงเวลาใช้กระแสไฟฟ้าเยอะ ปกติรถเราก้จะมีระบบนี้อยู่แล้ว รถมาใหม่ๆใช้ได้ดี เก่าไปก็เสื่อมไปบ้าง แนวเดียวกับสายกราว์


Offline kamolwat_t

  • I'm Gayray's
  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 12,856
  • โปรดขับรถอย่างมีความรับผิดชอบ
    • I'm Gayray's
  • No.: Shiroro : Corsa 40 , Tama : Omega 04
  • รุ่นรถ: Corsa B 3 Door , Omega B Sedan
  • สีรถ : คันแรกเขียวๆ คันหลังเทาๆ
  • เครื่องยนต์: Shiroro : X16XE , Tama : 2jz vvti
Reply #2 on: 25 Mar 2011, 08:39
อ่า..... :สำนึก:

มันทำให้ไฟสเถียนครับ... ทำให้ระบบไฟทำงานได้เต็มประสิทธิภาพครับ มีดีกว่าไม่มี ใช้ของไม่ดี อย่ามีดีกว่า... เดี๋ยวฟายหม้าย..... :omg:

ชื่อ ต้น นะครับ อายุ 31 ครับ

opel corsa คันเล็กๆ ชุดแต่ง Std.แท้จากโรงงาน เครื่อง 16v ล้อ 15 ยางแตนๆ ท่อดังๆ

www.opel.in.th

ผมไม่ใช่อู่ ไม่ใช่คนขายอะไหล่นะครับผมเป็น "ผู้ประสานงานทางด้านเทคนิคทั่วไป" ไม่ได้รู้ทุกอย่างแต่พวกเยอะครับ มีปัญหาอะไรพวกเราจะช่วยกันครับ

lap Time
Kaeng Krachan Circuit wet 1.55 dry 1.49.8
Bira Circuit Dry 1.32 (เบรคพังฮะ)

Offline suny11

  • VIP's Member
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,305
  • เจนวิทย์ เทพละออง
  • รุ่นรถ: Crosa-3Doors Astra-Caravan Zafira-Spot & YAMAHA-XS250SP
  • สีรถ : ฟ้า บรอนซ์ มิราจ
  • เครื่องยนต์: C14NZ C16SE Z22SE
Reply #3 on: 25 Mar 2011, 10:11
ขนานอย่างนี้ค่าความจุเพิ่ม

แต่ค่าXC(ค่าความต้านทานไฟสลับ)ต่ำลง ด้วยไฟฟ้ารถยนต์มีน๊อยส์ที่เป็นความถี่แฝงเยอะ

ถ้าซื้อของเกรดต่ำตามร้านทั่วไปพอช๊อตระเบิดดูไม่จืดแน่ๆ

ส่วนตัวผมอุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์พาสชีฟ ถ้าไม่คัดเกรดจริงๆอย่าใช้ในรถเลยครับ

โวลท์ต่ำกระแสสูงนี่ อันตรายที่มองไม่เห็น จับยังไงก็ไม่ช๊อต ลองเอาขั้วแบตช๊อตกันดูเถอะ

ยิ่งต่อระบบอย่างที่ว่าใช้สายใหญ่อีกพอช๊อตสายไม่ละลายตัวใครตัวมันละครับ :sosad3 :dead:

ผมไม่ได้รักกษัตริย์ที่ความเป็นกษัตริย์
แต่รักที่เป็นยิ่งกว่ากษัตริย์
คือเป็นศูนย์รวมจิตใจคนทั้งชาติ
ที่ในหลวงทำมาตลอดตั้งแต่เป็นพระเจ้าแผ่นดิน
ไม่ใช่หน้าที่ของกษัตริย์เลย
***ยืมมาจากเสรีไทยเว็บบอร์ด***


มีชีวิตที่ลิขิตเอง!O8I958792O

Pages: 1   Go Up
« previous next »
 





Opel Vauxhall Corsa B Astra Vectra B Omega Kadett Kapitan Olympia C14NZ C12NZ X14XE X16XE X16XEL X18XE X18XE1 X20XEV Z22SE C20NE C20SE C20XE C2OLET X25XE C25XE X30XE imcher stiemetz zifira


รถยนต์ ขับรถ Opel in Thai โอเปิล อิน ไทย สนาม ซ่อม แต่ง คลับ club love lover modify talk host server online network game เกมส์ colocation co-location ล้อ ยาง ช่วงล่าง เครื่อง