News

ประกาศ
## ประกาศจุดยืนของเว็บ ##
## รณรงค์ใช้รูปจริงเป็น Avatar จ้า ##
### สมาชิกใหม่โปรดทราบ เกี่ยวกับความสามารถของบอร์ดตัวนี้ ###
### แจ้งปัญหาการใช้งานเวป Opel in Thai ###
## ขอสมาชิกให้ความร่วมมือคร๊าบ ##
##    สารบัญ Opel in คิดอะไรไม่ออก มาที่นี่ ##

กิจกรรมเว็บช่วงนี้
## ## ติดสติกเกอร์ No. Opel in แล้ว...ถ่ายรูปมารายงานตัวที่กระทู้นี้นะคะ ####

## Opel in Thai FaceBook ##


ตามหาช่างซ่อม หม้อต้มแก๊สครับ

Aramiss · 9363

« previous next »
Pages: 1   Go Down

Offline Aramiss

  • ผู้เยี่ยมยุทธ
  • ***
    • Posts: 391
    • www.sartrayuth.org
on: 28 Mar 2011, 21:15
ผมใช้หม้อต้ม Satefanelli ตอนนี้เริ่มมีปัญหา ผมอยากจะเปลี่ยนชุดไดอะแฟรม โดยซื้อชุด Kit มาแล้วให้ช่างทำให้ แต่ที่สำคัญคือ ช่างต้องมีโปรแกรมของมันด้วย เพื่อนๆพอจะรู้จักใครที่ทำได้บ้างไหมครับ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:

Hobby : Flyfishing & Traditional Archery

Work : Thai-Sword Fighting Master & Weapon Maker

Jop : Drive Opel Vectra B

Offline PeeSard

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 9,159
  • DIY ไม่ทำไม่รู้..*v*
  • No.: 3
  • รุ่นรถ: Corsa GSi
  • สีรถ : แดง
  • เครื่องยนต์: X16XE 16V 105Hp
Reply #1 on: 29 Mar 2011, 09:52
อ.หนึ่ง เอาโทมาตัวใหม่ไม่ไดีกว่าเหรอ? 2พันกว่าบาทเอง

+นู๋แดง GSi ไปได้ทุกที่+

เกี่ยวกับนู๋ซ่า มีปัญหาอะไร โทรมาได้เลยครับ
ส่วนตัว GSM : 0 89 0 31 55 99

NCStyle Mobile Kiosk
ซุ้มขายของสำเร็จแนวคลาสสิต




Offline teeracha

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,557
  • มีอะไรให้ช่วยก็โทรมา 081 2667768
Reply #2 on: 29 Mar 2011, 10:20
Quote from: PeeSard on 29 Mar  2011, 09:52
อ.หนึ่ง เอาโทมาตัวใหม่ไม่ไดีกว่าเหรอ? 2พันกว่าบาทเอง
ผมเดาว่าน่าจะเป็นระบบหัวฉีดครับ เลยต้องใช้หม้อต้มของมัน พอเปลี่ยนแล้วก็ต้องจูนด้วยโปรมแกรมของมันด้วย

เรื่องโปรแกรมหา download ไม่ยากครับ แต่สายนี่สิคงต้องหาซื้อ
ส่วนใหญ่ถ้าซื้อสายจูนแก๊ส ผู้ขายจะแนบแผ่นโปรมแกรมจูนแก๊สยี่ห้อนั้นๆ มาด้วย
และยังไม่พอสิ่งที่ต้องมีคือ
1. โปรแกรมจูนแก๊ส พร้อม driver
2. คู่มือบอกวิธีการจูน

ส่วนเรื่องหม้อต้ม โดยความเห็นส่วนตัวและประสบการณ์ที่ใช้แก๊ส LPG มาหลายปี
ผมว่าซ่อมไม่ค่อยขึ้นครับ หาเปลี่ยนของใหม่จะคุ้มกว่า


Offline หนานมา

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 3,127
  • luangsu_m@hotmail.com
  • No.: 34
  • รุ่นรถ: แอสตร้าแวน
  • สีรถ : สีเทา
  • เครื่องยนต์: พันหกอีโคฯ
Reply #3 on: 29 Mar 2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...

    “คำฮักน้องกูปี้จักเอาไว้ในน้ำก็กลั๋วหนาว  จักเอาไว้พื้นอากาศ กล๋างหาว ก็กลั๋วหมอกเหมยซอนดาวลงมาขะลุ้ม  จักเอาไปใส่ในวังข่วงคุ้ม ก็กลั๋วเจ้าป๊ะใส่แล้วลู่เอาไป  ก็เลยเอาไว้ในอกในใจ๋ตัวจายปี้นี้  จักหื้อมันไห้อะฮิอะฮี้ ยามปี้นอนสะดุ้งตื่นเววา”
- สมเจตน์ วิมลเกษม

Offline teeracha

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,557
  • มีอะไรให้ช่วยก็โทรมา 081 2667768
Reply #4 on: 29 Mar 2011, 10:34
Quote from: หนานมา on 29 Mar  2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...
คืออย่างนี้ครับ ส่วนใหญ่พวกติดแก๊สหัวฉีด กว่าจะรู้ว่าหม้อต้มมีปัญหาก็ผ่านการจูนซ้ำจูนซาก จนรู้ว่ามันจูนยังงัยก็ไม่ได้
จึงได้มาตรวจสอบที่หม้อต้มอะครับ ดังนั้นผมจึงคิดว่าเมื่อเปลี่ยนหม้อต้มคงต้องให้เริ่มต้นจูนใหม่เป็นแน่ครับ


Offline อับดุล

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 820
  • ชอบใช้ Opel
Reply #5 on: 29 Mar 2011, 10:36
Quote from: หนานมา on 29 Mar  2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...

น้าหนานมา เคยซ่อมแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ
ของผมหม้อต้ม มีน้ำซึมหน่อยๆ ของโทมาเซ อะไรประมาณนี้ครับ

คนเราทุกคน  ผมเชื่อว่า ไม่มีใครที่จะดีไปซะทุกอย่าง  ทุกๆคนต้องมีข้อเสียด้วยกันทั้งนั้นแหละ  แต่การที่พวกเรามาอยู่รวมกันได้  คบกันได้  พูดคุยกันได้ และสนิทกัน ก็เป็นเพราะว่า  เรานั้นต่างรับข้อเสียของกันและกันได้ก็เท่านั้นเอง   แต่เหนือสิ่งอื่นใด   เราจะต้องจริงใจและคอยช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ในยามที่พวกของเราต้องการความช่วยเหลือ  และทำให้พวกของเรานั้นมีความสุขที่สุดเวลาที่อยู่กับเรา เท่านั้นพอ

Offline หนานมา

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 3,127
  • luangsu_m@hotmail.com
  • No.: 34
  • รุ่นรถ: แอสตร้าแวน
  • สีรถ : สีเทา
  • เครื่องยนต์: พันหกอีโคฯ
Reply #6 on: 29 Mar 2011, 10:49
Quote from: อับดุล on 29 Mar  2011, 10:36
Quote from: หนานมา on 29 Mar  2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...

น้าหนานมา เคยซ่อมแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ
ของผมหม้อต้ม มีน้ำซึมหน่อยๆ ของโทมาเซ อะไรประมาณนี้ครับ

ผมยังไม่เคยซ่อมหม้อต้มของระบบหัวฉีดอะครับ

เคยแต่ของระบบดูดธรรมดา  บอกได้เลยว่า....

อะไหล่ ไม่เหมือนของที่ติดมากับตัวหม้อต้มครับ...

โดยเฉพาะผ้าหม้อต้ม ซึ่งมันสำคัญกว่าชิ้นส่วนไหนๆ....

ถ้าหากว่า...สามารถหาซื้ออะไหล่แท้ได้ ถึงจะแพงหน่อย ผมแนะนำให้ใช้ของแท้...

ซึ่งผมเองก้อยังหาไม่ได้...

หม้อต้มที่ผมเคยใช้มามีสองยี่ห้อ...

หนึ่ง ซาโวรี่ ของอิตาลี่แท้นำเข้า ตัวนี้เจ๋งสุดใช้มาสี่ปีแล้ว ยังเหยียบได้เหมือนเดิม

สองแสนกว่ากิโลเมตรแล้วยังไม่มีงอแง ยังไม่ได้ซ่อม

อีกตัวก้อ โทมาเซตโต้ เพิ่งใช้ได้ไม่กี่หมื่นโล ยังบอกไม่ได้ครับ

    “คำฮักน้องกูปี้จักเอาไว้ในน้ำก็กลั๋วหนาว  จักเอาไว้พื้นอากาศ กล๋างหาว ก็กลั๋วหมอกเหมยซอนดาวลงมาขะลุ้ม  จักเอาไปใส่ในวังข่วงคุ้ม ก็กลั๋วเจ้าป๊ะใส่แล้วลู่เอาไป  ก็เลยเอาไว้ในอกในใจ๋ตัวจายปี้นี้  จักหื้อมันไห้อะฮิอะฮี้ ยามปี้นอนสะดุ้งตื่นเววา”
- สมเจตน์ วิมลเกษม

Offline Omega VIP

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 6,036
Reply #7 on: 29 Mar 2011, 12:30
Quote from: หนานมา on 29 Mar  2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...

แก๊สระบบหัวฉีด หม้อต้มจะมีตัวปรับแรงดันครับ  ถ้าเราซ่อมโดยการเปลี่ยนซีลต่าง และ แผ่นไดอะแฟรมแล้ว แรงดันมันจะเปลี่ยนครับ  ดังนั้น เราจึงต้องเริ่มจูนใหม่หมดครับ


Offline หนานมา

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 3,127
  • luangsu_m@hotmail.com
  • No.: 34
  • รุ่นรถ: แอสตร้าแวน
  • สีรถ : สีเทา
  • เครื่องยนต์: พันหกอีโคฯ
Reply #8 on: 29 Mar 2011, 13:10
Quote from: Omega VIP on 29 Mar  2011, 12:30
Quote from: หนานมา on 29 Mar  2011, 10:23
อ่า....ซ่อมหม้อต้มต้องโปรแกรมด้วยเหรอครับ....

โดยปกติ การซ่อมก้อเปลี่ยนแต่แผ่นไดอะแฟมกับพวกซีลยางเท่านั้นนี่ครับ

ไม่ได้เปลี่ยนพวกเซ็นเซอร์ หรือ โซลีนอยล์วาล์วต่างๆ

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องโปรแกรมตรงไหนเลยอ่ะครับ...

เอ.. :มั้ง: หรือว่ามันมีอะไรมากกว่านั้น...

แก๊สระบบหัวฉีด หม้อต้มจะมีตัวปรับแรงดันครับ  ถ้าเราซ่อมโดยการเปลี่ยนซีลต่าง และ แผ่นไดอะแฟรมแล้ว แรงดันมันจะเปลี่ยนครับ  ดังนั้น เราจึงต้องเริ่มจูนใหม่หมดครับ

อ๋ออออ.....อย่างนี้นี่เอง.... :sorry

    “คำฮักน้องกูปี้จักเอาไว้ในน้ำก็กลั๋วหนาว  จักเอาไว้พื้นอากาศ กล๋างหาว ก็กลั๋วหมอกเหมยซอนดาวลงมาขะลุ้ม  จักเอาไปใส่ในวังข่วงคุ้ม ก็กลั๋วเจ้าป๊ะใส่แล้วลู่เอาไป  ก็เลยเอาไว้ในอกในใจ๋ตัวจายปี้นี้  จักหื้อมันไห้อะฮิอะฮี้ ยามปี้นอนสะดุ้งตื่นเววา”
- สมเจตน์ วิมลเกษม

Offline Aramiss

  • ผู้เยี่ยมยุทธ
  • ***
    • Posts: 391
    • www.sartrayuth.org
Reply #9 on: 30 Mar 2011, 10:30
ตาม อ.หน่า ครับ  8)

ถามราคาหม้อต้มใหม่ที่อู่คิด 4500 แต่ชุดซ่อม 800 รวมค่าแรง คาดว่าไม่เกิน 1500   :เครียด:

ถ้าราคาหม้อใหม่ไม่เกิน 3500 ก็น่าสนอยู่ละครับ ช่วงนี้ต้องใช้ตังค์ซะด้วยสิ  :alone

Hobby : Flyfishing & Traditional Archery

Work : Thai-Sword Fighting Master & Weapon Maker

Jop : Drive Opel Vectra B

Offline ลุงชัย แอสตร้า ซีดาน

  • VIP's Member
  • นักรบพเนจร
  • *****
    • Posts: 132
  • คิดถึงก็ โทร.มา 08 9743 8666
Reply #10 on: 30 Mar 2011, 11:46
 :ตาปิ้ง:เมื่อวานไปเปลี่ยน ชุดซ่อม โทมาเซโต ระบบดูด จากนภัท(บางใหญ๋) ดังนี้
๑. ขุดซ่อม 660 บ
๒. กรองแกส 60 บ
๓. ค่าแรง 650 บ
รวม 1,370 บ. ตอนนี้ ปกติดีแล้ว จากอาการ เบาแล้วดับ ทุกไฟผ่านตลอด :shock:

รักรถ เข้าใจรถ หมดปัญหา

Offline อับดุล

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 820
  • ชอบใช้ Opel
Reply #11 on: 30 Mar 2011, 16:42
Quote from: ลุงชัย แอสตร้า ซีดาน on 30 Mar  2011, 11:46
:ตาปิ้ง:เมื่อวานไปเปลี่ยน ชุดซ่อม โทมาเซโต ระบบดูด จากนภัท(บางใหญ๋) ดังนี้
๑. ขุดซ่อม 660 บ
๒. กรองแกส 60 บ
๓. ค่าแรง 650 บ
รวม 1,370 บ. ตอนนี้ ปกติดีแล้ว จากอาการ เบาแล้วดับ ทุกไฟผ่านตลอด :shock:

ลุงชัยครับ ขอเบอร์โทรร้าน นภัท ด้วยครับ
จะได้ซื้อชุดซ่อม และอาจซ่อมเปลี่ยนเองครับ

คนเราทุกคน  ผมเชื่อว่า ไม่มีใครที่จะดีไปซะทุกอย่าง  ทุกๆคนต้องมีข้อเสียด้วยกันทั้งนั้นแหละ  แต่การที่พวกเรามาอยู่รวมกันได้  คบกันได้  พูดคุยกันได้ และสนิทกัน ก็เป็นเพราะว่า  เรานั้นต่างรับข้อเสียของกันและกันได้ก็เท่านั้นเอง   แต่เหนือสิ่งอื่นใด   เราจะต้องจริงใจและคอยช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ในยามที่พวกของเราต้องการความช่วยเหลือ  และทำให้พวกของเรานั้นมีความสุขที่สุดเวลาที่อยู่กับเรา เท่านั้นพอ

Offline ลุงชัย แอสตร้า ซีดาน

  • VIP's Member
  • นักรบพเนจร
  • *****
    • Posts: 132
  • คิดถึงก็ โทร.มา 08 9743 8666
Reply #12 on: 30 Mar 2011, 17:24
  :ตาปิ้ง:นภัทรเจริญยนต์08 1938 9168 :pray

รักรถ เข้าใจรถ หมดปัญหา

Offline ลุงชัย แอสตร้า ซีดาน

  • VIP's Member
  • นักรบพเนจร
  • *****
    • Posts: 132
  • คิดถึงก็ โทร.มา 08 9743 8666
Reply #13 on: 30 Mar 2011, 17:27
ต้องการมากกว่านั้น ก็ เข้า เวบ ไซด์ได้เลย ถามจาก อากู๋ ดู

รักรถ เข้าใจรถ หมดปัญหา

Offline NONGG2500

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,387
  • BAN!!!!!
Reply #14 on: 30 Mar 2011, 17:51
 :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

  รถตู้ผมเข้าทำที่ เชียงกงประทุมวัน เป็นร้านขายอุปกรณ์แก๊สติดรถยนต์

  อยู่ซอยอะไรผมจำไม่ได้ เดี๋ยวผมถามน้องๆในคิวให้ครับ ชุดซ่อม 700

  ค่าแรงถอดใส่ 300 บาท เบ็ดเสร็จ 1000 บาท ครับ ใช้มา 2 ปีแย้ว วิ่ง

  ทุกวันเฉลี่ยวันละ 200 กว่ากิโล ครับ ยังวิ่งสบายๆดีอยู่ครับ เตือนนิดนะ

  ครับ เปิดดูหม้อต้มบางนะครับ ผมเคยเจอ แก๊สหยดจากขอบหม้อต้มเลย

  ครับ ต้องขันน๊อคเข้าก็หายครับ

  8) 8) :มั้ง: :มั้ง: :P :P

บุคคลนี้ได้ถูก BAN อย่างถาวร  เพราะได้   "ก่อความวุ่นวายในเวบ"   ท่านใดเคยซื้อของ หรือ กระทำการใดๆ กับบุคคลนี้ ไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ กับเวบทั้งสิ้น

Offline มือใหม่corsa

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 9,676
  • เจ้าซ่าส์ ชาเขียว
  • No.: เจ้าซ่าส์ชาเขียว เบอร์ 69
  • รุ่นรถ: CORSA 3Dr.
  • สีรถ : เขียวปรี๊ด
  • เครื่องยนต์: เครื่องวีออซ 1NZ-VVTI AUTO
Reply #15 on: 30 Mar 2011, 18:06
Quote from: NONGG2500 on 30 Mar  2011, 17:51
:วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

  รถตู้ผมเข้าทำที่ เชียงกงประทุมวัน เป็นร้านขายอุปกรณ์แก๊สติดรถยนต์

  อยู่ซอยอะไรผมจำไม่ได้ เดี๋ยวผมถามน้องๆในคิวให้ครับ ชุดซ่อม 700

  ค่าแรงถอดใส่ 300 บาท เบ็ดเสร็จ 1000 บาท ครับ ใช้มา 2 ปีแย้ว วิ่ง

  ทุกวันเฉลี่ยวันละ 200 กว่ากิโล ครับ ยังวิ่งสบายๆดีอยู่ครับ เตือนนิดนะ

  ครับ เปิดดูหม้อต้มบางนะครับ ผมเคยเจอ แก๊สหยดจากขอบหม้อต้มเลย

  ครับ ต้องขัดน๊อคเข้าก็หายครับ

  8) 8) :มั้ง: :มั้ง: :P :P
งั้นผมไม่ขัดดีกว่าเดี๋ยวเกิดน๊อคขึ้นมาละแย่เลย :haha :haha :haha  :P :P :P


เจ้าซ่าส์ชาเขียว CORSA 1.4i 3Dr. Auto Top Speed 100Km/Hr.
สมาคมวิทยุสื่อสารเพื่อการพัฒนา / ชมรมนักวิทยุสมัครเล่นเพื่อนพัฒนา http://www.vr144650.com
e20mmo@gmail / hotmail.com

http://e20mmo.multiply.com

Offline NONGG2500

  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 1,387
  • BAN!!!!!
Reply #16 on: 30 Mar 2011, 18:20
Quote from: มือใหม่corsa on 30 Mar  2011, 18:06
Quote from: NONGG2500 on 30 Mar  2011, 17:51
:วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

  รถตู้ผมเข้าทำที่ เชียงกงประทุมวัน เป็นร้านขายอุปกรณ์แก๊สติดรถยนต์

  อยู่ซอยอะไรผมจำไม่ได้ เดี๋ยวผมถามน้องๆในคิวให้ครับ ชุดซ่อม 700

  ค่าแรงถอดใส่ 300 บาท เบ็ดเสร็จ 1000 บาท ครับ ใช้มา 2 ปีแย้ว วิ่ง

  ทุกวันเฉลี่ยวันละ 200 กว่ากิโล ครับ ยังวิ่งสบายๆดีอยู่ครับ เตือนนิดนะ

  ครับ เปิดดูหม้อต้มบางนะครับ ผมเคยเจอ แก๊สหยดจากขอบหม้อต้มเลย

  ครับ ต้องขัดน๊อคเข้าก็หายครับ

  8) 8) :มั้ง: :มั้ง: :P :P
งั้นผมไม่ขัดดีกว่าเดี๋ยวเกิดน๊อคขึ้นมาละแย่เลย :haha :haha :haha  :P :P :P



  :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

 โดนจนได้...น้าหมอ เกาะติดผมเลยน้าาา  ;) วันพุธ ไม่มีหนเดียวหรอกเน่อะ

     :shock: :ice :อุ่น:  :P

บุคคลนี้ได้ถูก BAN อย่างถาวร  เพราะได้   "ก่อความวุ่นวายในเวบ"   ท่านใดเคยซื้อของ หรือ กระทำการใดๆ กับบุคคลนี้ ไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ กับเวบทั้งสิ้น

Offline พ่อน้องเก้า

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 2,325
  • No.: 26
  • รุ่นรถ: Honda Accord Gen6
  • สีรถ : Gold
  • เครื่องยนต์: F23A Auto
Reply #17 on: 30 Mar 2011, 18:56
ซาเตฟานี่ ค่าซ่อม800-1000บาทครับ จากประสบการณ์ตรงของนู๋สำลี

ร้านทำตัวนี้โดยเฉพาะ คือ ร้านซูโม่ แก๊ส ตีนสะพานพระราม5 เพราะร้านเค้าทำขาย bentech

ซึ่งไอ้ bentech เนี่ย มันจัดชุดกับหม้อซาเตฟานี่ทุกชุด เค้าจึงมีอาไหล่พร้อม

สามารถซ่อมได้เลย  แต่.........  :สำนึก:

มันจะมีปัญหาอยู่นิดนึงครับ ไอ้หม้อตัวนี้ ถ้าใช้นานๆแล้ว มันจะขันน็อตไม่ออกครับ

ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้นล่ะก็ โยนทิ้งครับ ผมทิ้งไปลูกนึงแล้ว  ;D

ที่ร้านมีมือ2พร้อมประกัน ถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่2000บาท พร้อมเปลี่ยนพร้อมจููน

นามบัตรผมหายไปละ ลองหาในอากู่มีแน่นอนครับ

มีอีกทางเลือกคือ ซื้อใหม่ ของเฮียโตมายอดฮิต ราคาไม่แพงคุณภาพดีใส่แทนของเดิมแล้วจูนใหม่ครับ


## ยินดีให้คำปรึกษา วางเครื่องข้ามสายพันธุ์ ##

                   082-4559900


Office Hour : จันทร์ - เสาร์ 09.00 - 20.00น.
Payment >> SCB 370-220042-5  Ms.Narinporn
                    Kbank 572-2-17294-0  9การพานิชย์ โดย นายวงศกร สาคเรศ

Offline Aramiss

  • ผู้เยี่ยมยุทธ
  • ***
    • Posts: 391
    • www.sartrayuth.org
Reply #18 on: 30 Mar 2011, 23:51
Quote from: พ่อน้องเก้า on 30 Mar  2011, 18:56
ซาเตฟานี่ ค่าซ่อม800-1000บาทครับ จากประสบการณ์ตรงของนู๋สำลี

ร้านทำตัวนี้โดยเฉพาะ คือ ร้านซูโม่ แก๊ส ตีนสะพานพระราม5 เพราะร้านเค้าทำขาย bentech

ซึ่งไอ้ bentech เนี่ย มันจัดชุดกับหม้อซาเตฟานี่ทุกชุด เค้าจึงมีอาไหล่พร้อม

สามารถซ่อมได้เลย  แต่.........  :สำนึก:

มันจะมีปัญหาอยู่นิดนึงครับ ไอ้หม้อตัวนี้ ถ้าใช้นานๆแล้ว มันจะขันน็อตไม่ออกครับ

ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้นล่ะก็ โยนทิ้งครับ ผมทิ้งไปลูกนึงแล้ว  ;D

ที่ร้านมีมือ2พร้อมประกัน ถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่2000บาท พร้อมเปลี่ยนพร้อมจููน

นามบัตรผมหายไปละ ลองหาในอากู่มีแน่นอนครับ

มีอีกทางเลือกคือ ซื้อใหม่ ของเฮียโตมายอดฮิต ราคาไม่แพงคุณภาพดีใส่แทนของเดิมแล้วจูนใหม่ครับ

ขอบคุณหลายๆ...... 8) 8) 8)

Hobby : Flyfishing & Traditional Archery

Work : Thai-Sword Fighting Master & Weapon Maker

Jop : Drive Opel Vectra B

Offline อับดุล

  • หนึ่งในใต้หล้า
  • ****
    • Posts: 820
  • ชอบใช้ Opel
Reply #19 on: 31 Mar 2011, 10:00
ขอบคุณ น้าโหน่ง @ พ่อน้องเก้า ถ้าได้เบอร์โทรจะยิงดีครับ 8) 8) 8)
เพื่อเพื่อนสมาชิก สามารถเข้าไปใช้บริการได้ครับ

คนเราทุกคน  ผมเชื่อว่า ไม่มีใครที่จะดีไปซะทุกอย่าง  ทุกๆคนต้องมีข้อเสียด้วยกันทั้งนั้นแหละ  แต่การที่พวกเรามาอยู่รวมกันได้  คบกันได้  พูดคุยกันได้ และสนิทกัน ก็เป็นเพราะว่า  เรานั้นต่างรับข้อเสียของกันและกันได้ก็เท่านั้นเอง   แต่เหนือสิ่งอื่นใด   เราจะต้องจริงใจและคอยช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ในยามที่พวกของเราต้องการความช่วยเหลือ  และทำให้พวกของเรานั้นมีความสุขที่สุดเวลาที่อยู่กับเรา เท่านั้นพอ

Offline Aramiss

  • ผู้เยี่ยมยุทธ
  • ***
    • Posts: 391
    • www.sartrayuth.org
Reply #20 on: 07 Apr 2011, 13:44
ไปรับหม้อมือสองมาแล้วครับ จากร้านซูโม่แก๊ส ได้มา 1800 สบายเลย  :D  :'(

ขอบคุณกุ๊งมากๆครับ  8) 8) 8)

Hobby : Flyfishing & Traditional Archery

Work : Thai-Sword Fighting Master & Weapon Maker

Jop : Drive Opel Vectra B

Offline พ่อน้องเก้า

  • DekGayRay's
  • ยอดฝีมือแห่งแค้วน
  • *****
    • Posts: 2,325
  • No.: 26
  • รุ่นรถ: Honda Accord Gen6
  • สีรถ : Gold
  • เครื่องยนต์: F23A Auto
Reply #21 on: 07 Apr 2011, 15:24
Quote from: Aramiss on 07 Apr  2011, 13:44
ไปรับหม้อมือสองมาแล้วครับ จากร้านซูโม่แก๊ส ได้มา 1800 สบายเลย  :D  :'(

ขอบคุณกุ๊งมากๆครับ  8) 8) 8)

ยินดีครับพี่ บังเอิญมันประสบการณ์ตรง เลยแนะนำแบ่งปันได้ครับป๋ม  :D


## ยินดีให้คำปรึกษา วางเครื่องข้ามสายพันธุ์ ##

                   082-4559900


Office Hour : จันทร์ - เสาร์ 09.00 - 20.00น.
Payment >> SCB 370-220042-5  Ms.Narinporn
                    Kbank 572-2-17294-0  9การพานิชย์ โดย นายวงศกร สาคเรศ

Pages: 1   Go Up
« previous next »
 





Opel Vauxhall Corsa B Astra Vectra B Omega Kadett Kapitan Olympia C14NZ C12NZ X14XE X16XE X16XEL X18XE X18XE1 X20XEV Z22SE C20NE C20SE C20XE C2OLET X25XE C25XE X30XE imcher stiemetz zifira


รถยนต์ ขับรถ Opel in Thai โอเปิล อิน ไทย สนาม ซ่อม แต่ง คลับ club love lover modify talk host server online network game เกมส์ colocation co-location ล้อ ยาง ช่วงล่าง เครื่อง