ไฟ snow mode ไม่ติด หรือว่ามันเป็นปกติ?!?!?

i_poch · **on:** 23 May 2011, 08:52

ปกติผมจำได้ว่าปุ่ม Snow Mode มันจะมีไฟสีส้มเรืองๆอยู่ เมื่อวานเลยลองกดดูเล่นๆ แล้วก้อปิด
แต่วันนี้ไฟมันไม่ติดซะแล้ว

zaffy · **Reply #1 on:** 23 May 2011, 08:55

แล้วตอนออกตัวมีความแตกต่างไหมครับ หรือเหมือนกันหมดทั้งกดและไม่กด

i_poch · **Reply #2 on:** 23 May 2011, 09:00

ต่างครับ ตอนนี้ก้อขับได้ปกติครับ แต่ทำไมไฟ snow mode มันไม่ติดแล้ว

phoenix · **Reply #3 on:** 23 May 2011, 09:04

เป็นที่ตัวสวิตช์มันค้างหรือป่าวครับ
ถ้าไฟไม่ติดตั้งแต่แรกก็แสดงว่าหลอดไฟด้านในขาดครับ

ปล.เราไม่ได้ใช้มันหรอก ปรกติออกตัวก็อืดอยู่แล้วครับ^^

zaffy · **Reply #4 on:** 23 May 2011, 09:05

ถ้าอย่างนั้นหลอดไฟน่าจะขาดครับ แต่ผมไม่รู่ว่าเปลี่ยนยังงัยครับ

phoenix · **Reply #5 on:** 23 May 2011, 09:10

ถ้าไม่ชำนาญให้ที่อู่พี่เข้เปลี่ยนก็ได้ครับ
ถ้ามีความรู้หน่อยก็งัดพลาสติกฝาเกียร์ออกมา (ไอ้ตัวคอบเกียร์ที่มีเขียนพวก P R N D 3 2 1 ) ก็จะเห็นแล้วครับ

ปล.เคยเห็นช่างที่อู่เขาเปลี่ยนอ่ะ เลยจำเขามา ^^

i_poch · **Reply #6 on:** 23 May 2011, 09:36

สงสัยจะหลอดขาด

แล้วพอจะทราบไหมครับว่าปุ่ม s ถ้ากดไว้ตลอดมันจะเป็นอะไรไหม

zaffy · **Reply #7 on:** 23 May 2011, 09:41

sport mode กดแล้วขับมันครับ แต่เปลื่องน้ำมัน เกียร์จะเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้นครับ ของรถผม zafira เหมือนจะเหลือแค่เกียร์สามเองเพราะรอบกวาดเกือบสุดยังไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์สี่เลย ต้องกดออกถึงจะเปลี่ยนเป็นเกียร์สี่รอบถึงได้ตกลงมา

i_poch · **Reply #8 on:** 23 May 2011, 09:46

ใช่ครับ ขับสนุกดี

แต่โหมดปกติก้อเปลืองน้ำมันอยู๋แล้วนะ

แล้วมันจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นมากไหมครับ มันจะมีผลเสียอะไรบ้าง ปกติก้อไม่ค่อยได้กดเท่าไหร่ $:-\$

phoenix · **Reply #9 on:** 23 May 2011, 09:52

s mode ก็คือ ปุ่ม over drive ดีๆนี่แหละครับ
ข้อเสีย คือเปลืิองน้ำมันอย่างเดียวครับ

zaffy · **Reply #10 on:** 23 May 2011, 09:53

บางทีผมก็เอาไว้ตอนจะแซงครับ จะคล้ายๆ kick down แต่จะลากรอบได้มากกว่า ผมเสียมันมีแน่ๆครับ อันแรกคือเปลืองน้ำมันกว่าmodeปกติแน่ ต่อมาเครื่องจะทำงานหนักขึ้นเพราะเราจะเยียบมากขึ้นเพราะมันลากรอบได้อย่างใจครับ

jeabjamiro · **Reply #11 on:** 23 May 2011, 10:00

ปุ้มที่ว่านี่คือ S หรือปุ้มหิมะครับ มันทำงานต่างกันโดนสินเชิงเลยนะครัับ เหอะๆ

i_poch · **Reply #12 on:** 23 May 2011, 10:18

Quote from: jeabjamiro on 23 May 2011, 10:00

ปุ้มที่ว่านี่คือ S หรือปุ้มหิมะครับ มันทำงานต่างกันโดนสินเชิงเลยนะครัับ เหอะๆ

พอดีปุ่มหิมะไฟไม่มันติดครับ เลยเกิดความสงสัย เกรงว่าปุ่มมันจะค้าง แต่คิดว่าน่าจะหลอดไฟขาดตามน้า zaffy กับน้า phoenix กล่าว

ส่วนปุ่ม s ผมสงสัยว่าถ้าใช้บ่อย ๆ แล้วจะต้องไปเข้าอู่ก่อนกำหนดหรือป่าวครับ

เพราะตอนนี้รถกำลังไปได้สวย เล็งแต่อู่ทำสีไว้ ไม่อยากกลับเข้าอู่ซ่อมเหมือนเดิม

หนานมา · **Reply #13 on:** 23 May 2011, 10:43

ปุ่ม S เอาไว้ใช้ตอนขึ้นเขาลงเขา กะเวลาแซงครับ...

PeeSard · **Reply #14 on:** 23 May 2011, 12:29

ปุ่ม S ของเรา เข้าใจกันง่ายๆว่า SPORT .. คือเอาไว้ซิ่งครับ

มือใหม่corsa · **Reply #15 on:** 23 May 2011, 12:40

ลักษณะอย่างงี้ลางบอกเหตุมาแล้วครับ เตรียมเงินหลักหลายแสนไว้เลยครับ แสดงว่ามันอยากจะอัพเกรดไปเป็นไฮโซแน่นอน แบบว่ามันอยากเป็นซ่าฟี้หล่าเด้อครับ

i_poch · **Reply #16 on:** 23 May 2011, 12:52

Quote from: มือใหม่corsa on 23 May 2011, 12:40

ลักษณะอย่างงี้ลางบอกเหตุมาแล้วครับ เตรียมเงินหลักหลายแสนไว้เลยครับ แสดงว่ามันอยากจะอัพเกรดไปเป็นไฮโซแน่นอน แบบว่ามันอยากเป็นซ่าฟี้หล่าเด้อครับ

corsa ผมได้มายังไม่ถึงสามเดือนเลยครับ ยังทำให้สวยสู้ corsa เขียวๆไม่ได้เลย

Korza · **Reply #17 on:** 23 May 2011, 13:05

Quote from: i_poch on 23 May 2011, 12:52

corsa ผมได้มายังไม่ถึงสามเดือนเลยครับ ยังทำให้สวยสู้ corsa เขียวๆไม่ได้เลย

อันนี้อยู่ที่เทคนิคกะความสามารถส่วนตัวครับ

...... เกี่ยวกันไหมเนี่ย

jeabjamiro · **Reply #18 on:** 23 May 2011, 17:06

จริงๆปุ้มหิมะ ต้องเข้า D แล้วกดนะครับ เกียร์จะทำงานและไฟจะสว่างขึ้นกว่าเดิม เหมือนไฟหร่ไปไฟใหญ่ทำนองน้ั้น
โดยออกตัวที่เกียร์3 เพื่อลดแรงท๊อคของรถไม่ให้เกิดอาการล้อฟรีเวลา วิ่งบนหิมะ หื่อน้ำแข็งผมเคยไปลองในโคลนมาและ
ผลคือติดหลุ่ม 555 ต้องเข้า 1 และโยกเอานะครับ
ลองเล่นดูครับ
ส่วน S คือการขับโดยใช้รอบสูงสุดของเกรียร์ ที่ต่ำลงมาจากเดิม ไว้สำหรับแซง แซบ เบรค และลงเขา เป็นต้นนะครับ แต่ผมจะใช้สับเกียร์ ถามความเหมาะสมมากกว่า
เพราะ D มันจะไม่ค่อยโดนใจวัยรุ่นนะครับ 1 2 3 คือใช้เกียร์ 1 ถึง เกียร์ที่เลือกไว้
*** การลดเกียรืลงควร สำพันธ์ กับความเร็วและรอบ เหมือนเกียร์ธรรมดาครับ แต่ไม่ดิบและเที่ยงเท่าคือถ้าไม่ได้กล่องมันก็ไม่ยอมเพราะ ZF คงคิดมาแล้วว่าต้องมีพวกซนๆ ทำพังเปล่าๆแน่นอน และถ้าเปลี่ยนไม่สัมพันธ์ กับการขับ แผ่นครัชไปเร็วมาก...ง่ายๆคือพังเหอะๆ

i_poch · **Reply #19 on:** 23 May 2011, 17:19

ตอนนี้ยังไม่อยากพังครับ ขอให้เอาเข้าอู่สีได้ก่อน

ออกมาค่อยลองกันใหม่

arty · **Reply #20 on:** 29 May 2011, 15:44

Quote from: i_poch on 23 May 2011, 10:18

Quote from: jeabjamiro on 23 May 2011, 10:00
ปุ้มที่ว่านี่คือ S หรือปุ้มหิมะครับ มันทำงานต่างกันโดนสินเชิงเลยนะครัับ เหอะๆ
พอดีปุ่มหิมะไฟไม่มันติดครับ เลยเกิดความสงสัย เกรงว่าปุ่มมันจะค้าง แต่คิดว่าน่าจะหลอดไฟขาดตามน้า zaffy กับน้า phoenix กล่าว :หึหึ:
ส่วนปุ่ม s ผมสงสัยว่าถ้าใช้บ่อย ๆ แล้วจะต้องไปเข้าอู่ก่อนกำหนดหรือป่าวครับ
เพราะตอนนี้รถกำลังไปได้สวย เล็งแต่อู่ทำสีไว้ ไม่อยากกลับเข้าอู่ซ่อมเหมือนเดิม

:ไม่:
รถผมฮอลเกียร์มาแล้ว มีอาการเก่าก่อนทำที่ไม่หายคือ ไม่คิคดาวน์ ออกตัวต้องดึงลง 1 แล้วไล่ขึ้นตามรอบเอง.. ไฟ s+ snow ไม่โชว์ ครับ ช่างบอกต้องเช็คระบบไฟของกล่องเกียร์เขาไม่สามารถทำได้ จริงหรือไม่สอบถามพี่ ๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
จะได้ซ่อมให้หายซะทีเครียดแย่แล้วครับมดไปเป็นหมื่นแล้ว

News

ไฟ snow mode ไม่ติด หรือว่ามันเป็นปกติ?!?!?