ไป Drag กานคร๊าบบบบบบ เสาร์นี้ งานของเราชาว EURO ไม่ลงไม่ว่ากัน มันส์ไว้ก่อน

[ksuchon]

งาน EURO DRAG 2013 @ 21/9/56

กำหนดการเบื้องต้น
08.30 น.                        เปิดให้นำรถเข้าภายในสนามเทพนคร
09.00 น.                        เปิดรับลงทะเบียนเป็นต้นไป
09.30 น.                        กิจกรรมเยี่ยมชมบู๊ทผู้ร่วมสนับสนุน ไปจนจบการแข่งขัน
09.40-12.00 น.               เริ่มซ้อมหรือนำรถทดสอบในลู่วิ่ง
12.00-13.00 น.               ประชาสัมพันธ์ผู้ร่วมสนับสนุน  ทำการรวมตัวถ่ายภาพหมู่ ลงนิตยสาร ในเครือ RACE MAGAZINE และถ่ายทำรายการ RACE SHOW ถ่ายทอดออกทางช่อง TRUE UBC 72 
13.00 น.                        เริ่มต้นทำการแข่งขันรถยนต์ในรุ่นต่างๆ
18.30 น.                        ประชาสัมพันธ์ผู้ร่วมสนับสนุน และมอบรางวัลประกาศกิติคุณ

EuroDrag  2012
1.รุ่นการแข่งขัน

-  เครื่องยนต์ไม่เกิน 2000 cc ไม่มีระบบอัดอากาศ
-  เครื่องยนต์ไม่เกิน 2000 cc มีระบบอัดอากาศ
-  เครื่องยนต์ไม่เกิน 2500cc ไม่มีระบบอัดอากาศ

เครื่องยนต์ไม่เกิน 3200cc ไม่มีระบบอัดอากาศ

-  เครื่องยนต์ OVER 2000 cc มีระบบอัดอากาศ
-  เครื่องยนต์ ไม่จำกัด cc ไม่มีระบบอัดอากาศห้ามยางแดร็กสลิก
-   OPEN N/A  Unlimited
-   OPEN EU  Unlimited
-   OPEN JP  Unlimited
-   EURO DIESEL  Turbo
-  EU   vs   JP  ห้ามแดร็กสลิก
-  EU   vs   JP Unlimited

    เครื่องยนต์ JAPAN
-      เครื่องยนต์ 4 สูบ มีระบบอัดอากาศ
-      เครื่องยนต์ 6 สูบ มีระบบอัดอากาศ

รุ่น BRACKET
-      15 วินาที
-      17 วินาที
-      20วินาที

รุ่นพิเศษ
SUPER OPEN LADY

 หมายเหตุ รุ่นการแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศ และ จำนวนผู้เข้าแข่งขัน
            - รุ่น..มีทั้งหมด 17 รุ่นตามแจ้ง โดยแต่ละรุ่นต้องมีรถลงแข่งขัน ไม่ต่ำกว่า 4คัน/รุ่น
            - ค่าสมัคร จ่าย 600 บาท ลงแข่งขันได้ 3รุ่น
             - ค่าสมัคร จ่าย 700 บาท ลงแข่งขันได้ทุกรุ่น(ขึ้นอยู่กับรถยนต์และเครื่องยนต์)
            - ช่วงเวลาแข่งขัน 10.00 - 18.00 น.
            - ค่าเข้าสนามคิด หัวละ 80 บาท/คน (เสียตั้งแต่เข้าสนามตอนแรกเลย)
             - ในแต่ละรุ่น มีถ้วยรางวัลให้ และอาจจะมีของรางวัลที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับความเหมาะสมตามคณะผู้จัดการแข่งขัน
17.00-18.00 น. ทำพิธีมอบรางวัลกับผู้ชนะแต่ละรุ่น

วัตถุประสงค์การจัดงาน Euro Drag 2013 ในครั้งนี้
            1. เพื่อเป็นสื่อกลางให้ผู้ที่เป็นเจ้าของรถยุโรปแต่ละรุ่น ได้มาพบประสังสรรค์ "โดยไม่มีการแบ่งรุ่นปีของรถ ไม่แบ่งกลุ่ม หรือสังกัดใดๆ"
            2. เพื่อให้รถยนต์ ยังคงเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมและการยอมรับของวงการสืบต่อไป
            3. เพื่อให้เกิดการพัฒนา และการตื่นตัวในการตกแต่งรถยนต์ยุโรปอย่างถูกวิธี และถูกต้อง
            4.เพื่อการให้มีความรู้ความเข้าใจในการงานรถยนต์ได้มากยิ่งขึ้น
            5.เพื่อใช้รถและซ่อมรถที่ถูกต้อง
            6.การใช้รถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด